Перейти к содержанию
  1. Общие вопросы

    1. ЧаВо (F.A.Q.) - Полезная информация.

      Раздел для полезной информации и частых вопросов

      450
      постов
    2. 1,3 тыс
      постов
    3. 27,7 тыс
      поста
    4. 39,8 тыс
      постов
    5. 3,6 тыс
      постов
    6. 1,2 тыс
      поста
  2. Технические проблемы, Диагностика и Ремонт.

    1. Все что под капотом

      Двигатель, все системы и все что под капотом НЕ ЗАБЫВАЙТЕ УКАЗЫВАТЬ МОДЕЛЬ МАШИНЫ И ДВИГАТЕЛЯ, О КОТОРОЙ ИДЕТ РЕЧЬ

      48,3 тыс
      поста
    2. Ходовая часть и Трансмиссия

      Delica & Pajero, НЕ ЗАБЫВАЙТЕ УКАЗЫВАТЬ МОДЕЛЬ МАШИНЫ, О КОТОРОЙ ИДЕТ РЕЧЬ

      33,7 тыс
      постов
    3. Электрика

      Электроника и Электрика

      21,2 тыс
      поста
    4. Экстерьер и интерьер

      Кузов, Салон все что снаружи и внутри

      15,4 тыс
      поста
    5. 1,4 тыс
      постов
  3. Улучшения, Тюнинг, Медиа и др.

    1. Музыка, Видео и Звук

      Все о развлечениях в машине

      3,5 тыс
      поста
    2. Спец подготовка машин

      Лифт, модинг, Off-road подготовка и др.

      34,4 тыс
      поста
    3. Всё что в гараже

      Оборудование, инструмент, приспособления и т.д.

      1,9 тыс
      постов
  4. Отдых, Хобби, Развлечения

    1. Авто туризм, путешествия и т.д.

      Активный отдых с машинами

      15,9 тыс
      постов
    2. Соревнования и мероприятия других клубов

      Различные мероприятия, где мы и наши машины учавствуют.

      3,4 тыс
      поста
    3. Охота и рыбалка

      Все что связано с охотой на зверя, рыбу, грибы и рыбалкой.

      3,1 тыс
      постов
  5. Форум, Общение, Клуб

    1. 5,7 тыс
      постов
    2. 144,9 тыс
      поста
    3. 7,4 тыс
      поста
    4. Треп

      Все обо всем

      21,7 тыс
      поста
    5. 1 тыс
      постов
    6. Поздравления

      Поздравляем с днями рождения, праздниками и другими событиями.

      649
      постов
    7. 28,7 тыс
      поста
  • Умный Поиск

    Искать в
    • Ещё...
    Поиск контента, содержащего...
    Поиск результатов в...
  • Сообщения

    • Доброго,так и есть,от долгого лежания такое приключение,у меня так же было,пришлось перекидывать по шлицам,так как даже резьбы не хватило.Причем,почему то,левый просел значительно больше правого.  
    • @axe438 Ну если чек не загорается, то и ошибок не будет. Значит это не электрическая часть, а механическая. Смотри насос и давление в рампе. Может форсунки льют больше чем нужно. Нужно их тоже проверить. И кстати проверь накат машины. Может она тормозит? Поэтому и расход? Возможно тормозные колодки поджаты?
    • @Акакий, я ж говорю, каждому своё. Я поделился своим опытом и опытом удачным.Если у тебя что то не так пошло,не моя в том вина. )  зы. А зачем ты согласился на эту авантюру с колхозным тнвд?Ну ок,бывает,если поршень опережения в задирах,то нет смысла восстановить этот узел,проще найти б/у корпус с живым поршнем и перекинуть потом все туда. А идти по пути наименьшего сопротивления,нужно иметь 100% везения. 
    • @михалыч алт Подключаем диагностику каждый раз ошибок нет, небольшое завышение по ДМРВ, сегодня воткнули китайский ДМРВ (Работа заметно хуже, плюсом комп не видит его) забыл добавить, что прошил машину на евро 2,  отшит ЕГР. Из того что думаю надо глянуть давление в рампе.... Может еще куда глянуть. Спасибо  
    • Единственная теория лезет в голову. Торсы долго лежали , и как бы раскрутились назад. Их же на заводе специально закручивают в сторону, обратную их работе. Потом они стояли на пыже, немного просели, потом лежали хз сколько времени и эта их просадка вывернулась обратно...
×
×
  • Создать...