Лидеры

на данный момент проварены лонжероны, проварены точками усилители правой боковины к лонжеронам проварены стыки и точки на левой боковине ставим задний мост

Приветствую Коллеги! Спешу поделится опытом по ремонту передних лонжеронов. все как у всех все сгнило и терпеть это дальше уже опасно. последнее фото наиболее страшное . Пересмотрев эту ветку решился закатать рукава. и правая сторона пчела внутри лонжерона. и вот уже примеряются 33" калесики и теперь возникли вопросы, буду рад если ответите. насколько я понял на лонжеронах есть "система пассивной безопасности" это вот эти углубления вопрос в том как их сохранить если они вырезаются, и вообще стоит ли парится. Туда вроде никто не лазит с проверками. и второй вопрос, естественно не удержался и сделал лифт , то есть опустил нижнюю границу лонжерона на 30 мм, а под верхнюю шаровую поставил прямую проставку на 30 мм, и как то она уж сильно криво выворачивает когда подвеска (рычаг) уходит вверх , то есть опора шаровой находится по диагонали (под углом) к рычагу. не похоже на на надежный угол. на фото рычаг БЕЗ проставки , визуально для параллельности рычагов будет достаточно проставки в 15-20мм

Делика-это как наркотик. Как женщина любимая,но не своя. Ну вроде все у тебя любимая есть:резина супер,ходовка-малейший скрип и мы уже в сервисе для выяснения,люстра на крышу-пожалуйста Ксенон-хочешь будет. В салоне велюр стал со временем не презентабельным-не вопрос перетянем. Все для тебя дорогая-только будь верна своему владельцу. И не важно что жена гундит,ты уделяешь ей время больше чем мне,ты проводишь с ней время все выходные. С друзьями на охоту и рыбалку-с ней,а не со мной. Ты вкладываешь в нее частичку себя и она отвечает тебе тем-же. И ты уверен в ней-так как можно быть уверенным только в себе. Делика-я тебя люблю,так пусть же ты отвечать мне будешь взаимностью всегда и везде!!!