@slake@altai не выйдет, там клапан стоит под трубкой, если плунжер не развивает давления он не откроется даже. Я могу ошибаться, но меряют его через отверстие в задней крышке, куда стрелочный индикатор вворачивается для выставления угла опережения впрыска.
@Дед Мазай вообще то всегда меряли через тройник устанавливаемый до клапана обратки. Но при чем тут внутри корпусное давление? Оно создаётся подкачивающих насосом, а не плунжером. Да и внутрикорпусное давление оно не больше7 атмосфер в основном.,Когда как плунжер до 500 атмосфер развивает.