Лидеры

@Lekar Какой болгаркой! Ты что вообще тупой? Что тебе объяснять? Поищи в Ютубе.

Lekar Я уже убедился что ты великий ГУРУ корчестроения, всё что мы тут понаписали фигня полная. Твой авторитетный вердикт, итак:- Вибрация началась из за .... ? И как её победить автору? Юра мне с рессорами как то боязно по грейдеру кататься, не любят рессоры "волновой" грейдер. Бац! И нет уха на коренном, мост в сторону ушёл, "приплыли". А с пружиной проще, многие даже и не замечают что она лопнула. В том году знакомые на почти новых патриотах в Монголии 2 комплекта рессор "уработали". Заказывали с России, и на перекладных к ним.

Чем больше топлива при определённых обстоятельствах впихнуть, про обстоятельства я уже упомянул, (кулер выхлоп) тем мощнее дизель. плунжер КОНЕЧНО вместе с распылителями поменять на новый. Мы родственнику в его 4д56 поставили плунжер с 4м40, поехал лучше, но у него всё ещё в доработке на счёт кулера и выхлопа. На счёт "орать" про выхлоп. У меня с выхлопа всё выкинуто, стоят 2 банки гельмгольца, звук выхлопа приятный. https://www.drive2.ru/l/531938778789446280/ Я себе вот какой тюнинг ТНВД сделал, после него у меня двиг на верхах попёр. https://www.drive2.ru/l/520306495523389918/ Ну а сперва тебе посоветую глянуть в ТНВД дымный корректор, он же корректор наддува, возможно он на верхах не даёт топливо, из за этого не едет - https://www.drive2.ru/l/7887365/