@Dmitriy_ разница температур между верхним и нижним не потдается никакому анализу если валить как сумасшедший от светофора к светофору. Принудительно выключить верхний Вент(так я и делаю обычно потому что он достает) И не попасть на зелёный, остановится в верхнем патрубке может показать 110.
Но при этом внизу будет 95только только включится . Если тут же ты вырвался продолжить в том же духе экстремально разгонятся прям в пол давить педаль то температура дойдет до 98 и дальше обдувом начинает сбивать. Почему обдувом да потому. Что если все. Тоже самое вытворять стоя на месте просто газовать буксовать в поле превращая его в пашню то один вентилятор не справляется и температура идёт верх. Включение на 95 в адову жару ставлю 92