Лидеры

@tixon Можно еще проще. Отсоединить бензобак и фильтр. Поставить под капот бутылку с соляркой. Подсоединить к ней вход и выход. Завести. Прокатиться. Оставить на ночь. А утром попробовать завести. Если заведется без проблем, то причина в шлангах. У меня такое было. Шланг от бака треснул. И подсасывал воздух.

@Pkjq Бывает вилка ломается или гнется. И сцепление не выключается. Недавно только ремонтировал на Жигулях (менял вилку, была сломана). Хотя до этого хозяин поменял все, что можно. Главный тормозной, рабочий, шланг, трубку. А дело было в вилке.

@константин67 в ТНВД не всегда есть давление, достаточно перестать работать подкачивающему насосу и давление в ТНВД кончится. Если сальник карьерные газы пропускает в ТНВД, то давлением солярку всю из ТНВД не выдавит, отверстие обратку сверху, отверстие забора сверху. Максимум частично из подкачивающего насоса. Но при этом мотор будет заводится и работать. Пока солярку из ТНВД не выработает. Я вообще заводил свой мотор без верхней крышки тнвд. Он работал, только солярка через край пошла.

"Оля, Сережа" дружище, тебе человек всё объяснил, рассказал популярно, а ты как- то невежлив

А тому,кому нечего предложить в этой теме- не надо учить других,что писать,а что не писать.Детишек своих учите.