Лидеры

Привет одноклубники. Потеплело на улице, пришлось вернутся к летней схеме обогрева салона и охлаждения двигателя. Вернул на законные места Карлсона, и термостат на 76 взамен 88. Отключил испаритель от ОЖ. И вот что в итоге Температурный режим двигателя не изменился , держится в пределах 82_88 градусов Единственное за 88 не повышается, как это было без Карлсона и термостатом на 88. Вот такая правда жизни. Всем здравствовать