Я не знаю какой стоит на 4М40 электронный ТНВД, вернее есть на нем клапан спилвальве или нет. Но на моем 1KZ-ТЕ с электронным ТНВД была такая-же причина. Просто перестал заводиться и все.
Все перепробовал. Толку нет. Но потом почитал про клапан "Спилвальве". Он стоит в задней верхней части ТНВД. И регулирует подачу солярки на плунжер. Так вот из-за "хорошей" солярки с водой он просто заклинил. И солярка не стала подаваться в плунжер. И два фильтра не помогли. Заменил клапан и все стало нормально. Правда он стоит 10500р.
Может и тут подобная причина?