Лидеры

привет банда. Сегодня дизель завели, работает. Долго искади не состыковку в проводке, почему не отрабатываю свечи, и нет напряжения на клапане отсечки. дО этого нашли и отключили блокировку стартера по проводке к АКПП. Оказалось в проводке дорестайла нехватало постоянного пляса от аккума, в эфи провод есть , а в дорестайле нет. черно желтого. надеюсь завтра поеду, правда еще куча мелочи остается, спидометр, тахометр, может еще что вылезет. но это будем решать , чуть позже. Главное дизель завелся, и ему нет никакого дела, есть мозги АКПП или нет. @E.g.o.r сдается мне , что встреча стобой неизбежна, для понятия что нам делать.

думаю менять, особого смысла нет, в твоих потребностях. Но и замену ты не почувствуешь. мое мнение это от лукавого разговоры про уретан и резину в сайлентблоках, поставил себе сейчас поуретан, я деревянный ничего не почувствовал, но у меня действия заточены на живучесть данного узла, на сколько тыс. км. его хватит