Лидеры

@slake@altai Я бы для начала померил температуру охлаждайки в радиаторе. На горячем моторе. Вставив в горловину радиатора ртутный термометр на 120гр. Он точнее покажет. Потом сравнить с прибором. Вискомуфту можно зажать. И она будет постоянно крутиться. Если ничего не изменится, то придется снимать радиатор, распаивать и шомполовать. Тоже самое с радиаторами печек. Еще может передняя часть основного радиатора забита грязью и пылью. И он не продувается.