Лидеры

Купи Легионовскую книгу по ремонту. Там всё подробно написано как регулировать торсионы. Я на всех четырёх Деликах, что у меня были всегда регулировал по расстоянию от передней арки колеса до пола. Справа и слева всегда делал одинаковое расстояние. Иногда приходилось на торсионе перекидывать клюшку на один или два шлица. Потому, что не хватало резьбы на болтах. Клюшки полностью затянуты, а машину нужно ещё выше поднять. И всегда при подкручивании торсионов подставлял по средине передней балки домкрат. Немного поднимал его. Тогда легче гайки на клюшках крутить. И обязательно перед тем как регулировать торсионы нужно смазать резьбу на болтах. И сделать длинную головку. Тогда крутить торсионы одно удовольствие, а не мучение.