Лидеры

Всё починил. может кому то будет полезным, имейте ввиду масса почему-то показывает 11 вольт, это и ввело меня в ступор. Когда все логические объяснения и схемы были перепроверены, я рискнул и замкнул оба провода массы на минус аккумулятора, тут же щёлкнуло реле свечей накала и заработал тахометр. Вообще вся проводка старая, желательно заменить и пропаять ее. Как-то так. всем спасибо!

Да пожалуйста Сань! Именно, мирного неба!

Поздравляем нашего дорого друга Сашу(Алекс639) с Днём рождения! Саша неравнодушный человек, умный, отзывчивый, надёжный товарищ. Здоровья , чистого неба, достатка надёжных друзей ,всегда заправленной и исправной Делики!

Просто собираться стали меньше, и вместо форума общение в телеграмме и WhatsApp, а делики-то никуда не деваются, ездят себе и ездят

Регулятор нашел, всем спасибо Собственно оказалось - ларчик просто открывался. Если кто будет искать потом в будущем - на самом деле не очень все очевидно и видно его не так легко - когда не знаешь куда смотреть если смотреть вот так - нету ничерта, не видно его.... а ларчик просто открывался... он ниже.. и прикрыт от взгляда нижним кожухом что под бардачком... углядеть регулятор его не сняв этот кожух почти нереал... вообщем находится примерно тут : собственно вот, это отвечая на вопрос где ============ отвечая на вопрос - что. я конечно не являюсь экспертом, и дальнейшие умозаключения могут быть не совсем верны, но надеюсь они так или иначе помогут идущему по моему пути. тк я с этой темой - тоже не сходу бросился задавать вопросы, а для начала гуглил - и ответов не так уж и много нашел, а гарантирующих результат ненашел вообще. в общем, насколько я понял, тут могу ошибаться - существует несколько вариантов этих датчиков, в зависимости от комплектации авто. - вариант в крутилками вместо климата - там вероятно вообще сопротивления а не транзисторная сборка. - вариант с климат контролем, но нового образца (либо непонятно почему он такой) - наткнулся на климат несколько отличающийся от моего. это именно климат, кнопки все дела. заказал с разбора не подумав, что и тут может быть несколько вариантов. так вот пришел блок управления климой, без синей кнопки слева. по разъемам подключения кстати - совместим. и работает. какие подводные камни - не знаю, кроме отсутствующей синей кнопочки этой (по книжке - вроде кнопка должна управлять доп вентиляцией для пассажиров задних). но тема то вроде о другом. так вот видимо для такой комбинации - такой регулятор вариант лечения такого регулятора - описан на дроме, ссылку давать не буду - мало ли накажут за ссыль на сторонний ресурс. но гуглиться легко и чиниться тоже. распатрониваете крышку регулятора - там защита, в виде лепестка металичекого, припаяного на легкоплавком припое. при нагревании чрезмерном припой плавиться и отходит пластинка, защищая элементы схемы. В общем некий аналог предохранителя - и вариант мой. машина дорестайл, климат с синей кнопкой . а сам регулятор - такой . и тут - как видим никакой защиты и лепестка нету. есть два транзистора, поменьше и покрупнее. как починить : как вариант - найти в магазине радиозапчастей и поменять. кстати, тот что силовой , большой - гуглиться как очень распространенное решение - для многих машин его ставят на регуляторы печки. гипотетически можно купить любой блок регулятора в котором стоит такой же - выпаять - впаять себе ) ну либо просто заказать с разборки родной блок регулятора этот и не парить мозг всем удачи в диагностике, надеюсь кому то в будущем помог, кто будет искать проблему, как я.

Ну вот и я стал обладателем D5 , машина 2008г нищенская комплектация, почитал форумы про что и как делать но инфы не много и она свалена в одну кучу не зависимо от года машины а от года очень зависит функционал и то как с ним обращаться. На основании прочитанного и произведенного самолично на своей машине буду ту собирать удачные и не удачные эксперементы. Смена языка экранчика приборной панели. 1 Ставим на ручник 2 ключ в положение заведенной машины но не заводим 3 коротко нажимаем кнопку info пока не появится пиктограмма чемоданчик 4 небольшое удержание кнопки info переводит в меню настроек, нижняя строчка и есть языки 5 выбираем из скромного списка язык наиболее понятный Все Дальше можем полазать по настройкам и настроить что нужно под себя. Информация взята отсюда http://forums.drom.ru/mitsubishi-delica/t1151645442.html#post1112659198 Как вхожу я

Леха 71 спасибо сбросил по инфе из твоей ссылки, частично подошел первый вариант.