Ну как вариант для диагностики, замерь компрессию не отключая подачу солярки и сравни замервы, а там можно подумать будет.
Мое видение при подключнной при замере солярки, если деыект в кольцах, то компрессия увеличится, а если в клапанах то не изменица.
Из практики не разу не менялась, так как проблема в итоге вылазила в клапанах. Это относится к дефектным цилиндрам, а если все гуд то компоессия по 40 и выше выстреливала.
Мои мысли не истина, а пища для размышлений
Успеха.