Лидеры

Рассказ из серии, "Что такое не везет и как с этим бороться." Вот выпало нам в этом году бестолковых выходных в феврале ажно четыре суток. И погодка в сибири подыграла плюсовой температурой. А карданчик в рулевой давно просится на замену, ну релил, что пришла пора. По плану было тупо поменять вилку с карданчиком, делов то, но вилка в запасе была от моноприводной машины. Но кто же знал, что они такие.... Совсем не одинаковые. Это конечно меня не остановило, но работы добавило, пришлось у одной взять, в другую вставить крестовинку. Благо часть которая сболтиком оказались одинаковые. Сейчас люфта в рулевом нету. Но это одна часть, истории. Паралельно решил заменить термостат, что то подустал не хочет совсем мотор нагревать. Слил тосол, откапал из под снега старый мотор, достаю термостат а он на 88гр.и в коробочке запасной в гараже тоже 88 градусов. А на 76 не одного, грусный смайлик. Но на этом эпопея не кончилась, после того, как вернул антифриз на место, не куда не ездил. И это сыграло злую шутку с утра. Хорошо температура ДВС в циферках есть, а то бы беда пришла, скорее всего. Система никак не хотела развоздушиватся, целый час сутра потерял, а ведь на работу поехал. Ну да ладно после работы меня система охлаждения добила, на перекрестке шланг с расширительного бачка дал течь, ещечас времени и немножко нервов ушло, но вроде все закончилось и наладилось. Ой что то на меня сегодня нашло, ну да ладно всем здравствовать, успехов.

Я пыльники на гранаты от Нивы ставил. Подходят без проблем.

Без лифта 30х9,5 встанут без проблем на родных дисках (тоже проверено). Про 245/70 ,16 не знаю. А про внешний вид конечно чем шире тем красивше (мое мнение). Без лифта встанут 265/70 R15, только диски желательно с небольшим вылетом. R15, 7J, ET -14. При ширине 8J ET 0. Хотя по рекомендации на покрышке нужен диск 8 - 8,5J. Но не факт, у меня 31 резина стоит на дисках шириной 7J.