Стремаюсь я люминьку пользовать в таких нагруженных конструкциях,никаких усталостных трещин не образовывается,отследить ничего невозможно, шёлк и приехали,а заварить в дороге навряд ли где получиться,да и выигрыш в весе в 10-15 кг ничего не решает.
Может заблуждаюсь,либо предвзят,но себе варил сталь,хотя и люминьку возможность сделать есть.
Имею 6 великов,3 - 2х подвеса толковых и 3 на 14скоростных планетарках ROHLOFF,кои пользуют велокругосветчики.Так вот двухподвесы специальный люминиевый сплав,а для кругосветок ТОЛЬКО стальные хроммолибденовые рамы.
Сугубо личное мнение,может чего и недопонимаю.