Лидеры

добавил отверстий над номером+воткнул туда камеру. ну и проверил хайджеком.бампер держится внизу на двух маленьких прихватках.кронштейнов еще нет))

Стппель для рычага,из того,что было Использовал старую шаровую.

Так речь о кирпиче была,у вас по тхх совсем не кирпич и это Очень желательно указывать,чтоб не вводить в заблуждение.Такой мотор больше подходит для свапа в зажигалки,крутящий не сильно ушел от 56 с интеркулером и 250 ньютонов доступен только при 4000,у дизеля максимум доступен 2000-2500 на которых и ездят,ваши 200 сил также доступны при 6000,если повысите передаток мостами,либо колесами расход легко уйдет за 20. Успехов.

@Мишаня* Ничего не нужно переворачивать. Всё будет крутиться как и положено. Все скорости в двух КПП будут работать в штатном режиме. Просто появится возможность иметь ещё кучу передач. На кирпиче так сделать не получится, потому, что задний кардан будет длиной 10см. А на булке запросто так можно сделать. Правда придётся переваривать пол и кучу доработок делать. Но оно того стоит (естественно кому это необходимо). Заднюю коробку и раздатку можно сделать на тросиках (управление). Тогда рычаги можно установить рядом с водителем, а не в салоне. Было-бы желание.