Лидеры

4G64 8-клапанной инжектор 1992г. Если стоять лицом к двигателю. 1) Справа над АКБ разъем проверки работы бензонасоса. 2) Слева от АКБ распайка плюсового провода с плавкими предохранителями. 3) Датчики ВМТ и положения распред вала находятся в ТРАМБЛЕРЕ, одним блоком, в принципе его (блок) можно поменять, но ОЧЕНЬ АККУРАТНО он оптический, разъем датчиков крепится болтом крышки термостата. 4) катушка под впускным колектором. 5) между катушкой и мозгами в цепи стоит СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР, находится ровно посередине двигателя сверху/за виден только разъем с тремя проводами. 6) ровно в центре движка разъем проводов питания форсунок, а также питания катушки. 7) сами мозги-коммутатор-блок управления двигателем находится в стойке за водительским сиденьем в нише крепления ремня безопасности. 8) Реле управления бензонасосом за бардачком, за воздуховодом у меня отличается от остальных реле цельнометаллическим корпусом. Трое суток ищу искру, ДОСТАЛА.