Доброго всем дня!

Буду благодарен за подсказку. На юбилей тещи мы с женой повезли ее на бережок с полным кузовом шашлыков и всякого булькающего.

Километров за пять в горку почувствовал запах горящего масла. Но поскольку коренной сальник давно травил и шел под замену тыщ через десять с грм и запах уже был, не обратил сильно на это внимания.

Уже на берегу вдруг увидел горящую масленку. Оказалось, в поддоне осталось меньше половины масла. Друзья подбросили пару канистр. Думал - как-то дотяну. Но когда долил и завел - увидел нехилую струйку в районе вакуумного насоса за генератором. Фонаря не было, темнело. Попытался снять шланчики, чтобы проверить и как-то замотать, но сумел сдернуть только с одного конца. Тем более - всего инструмента с собой не было.

На вид и ощупь протертостей и трещин не заметил. Пришлось воткнуть назад и царственно, блин, прибыть домой на эвакуаторе.

Поскольку теща не вредная, видать сработала самая сильная магнитная буря за последние сто лет )).

Подскажите, пожалуйста

1) может ли там хлестать еще откуда-то кроме шлангов;

2) если они рванули - из-за чего могли рвануть (может надо еще что-то глянуть);

3) толстый шланг с вакуума, вроде, целый. И тот, что потоньше за ним, в сторону кормы, - не похож на дырявый. Есть ли там выше в глубине еще какие?

4) как лучше туда забраться - может проще разбирать сверху?

5) можно ли шпарануть по тем местам автомойкой с шампунем, а потом несколько часов просушить пушкой? Все к чертям залито маслом, тряпками бесполезно. Шланги как змеи из рук выворачиваются )).

6) если я все же не сразу заметил масленку и километра три-четыре ехал на двух литрах масла из шести и на полутора тысячах оборотах - насколько сильно мог укоротить двигателю жизнь? Особенно жаль, что до того работал как часы и между сменами масла ни разу не требовал доливки. На последней смене добавлял ЕР-ку, но, понятное дело, надеяться на это шибко не стоит )).

Спасибо!

Интересует нижняя часть, пластиковая крышка со штуцером для слива воды. Свой при замене уронил и этот сосок отломился. Готов купить фильтр в сборе, будет "лягушка" в запасе.

Дроссельная заслонка 4G64 и 4g63 разница в чем? MD348468 на 4G64 и MD348467 на 4g63. Визуально один в один, промерить нет возможности.