Не помню писал ли об этом...? Ну если писал, сотру...

Знакомый на Делике с 4м40 года примерно 5-7-го поделился как его неплохо развели на турбину.

Симптомы были такие:

После очередной замены воздушного фильтра ничего не предвещало беды. Однако случилось чего не ждали после дождя. Приезжает знакомый в дождь на стоянку, хватает зонтик, бежит радостный домой. Утром приходит, проверяет наличие машины, воздуха в колёсах, всё ок; проверяет масло в движке - щуп сухой. "Опа! Вот это сюрприз! Вчера проверял с утра - всё путём было..." ;(,,

Поехал на СТО. (На какое вот забыл спросить)

Ему говорят, ну мужик, турбина у тебя умирает, пробег - 150 000, износ, всё такое... Кстати мы тут турбины недорого делаем! - поделились мужики.

Короче, сделали ему турбину.

В следующий дождь ситуация повторилась.

Знакомый (дотошный дядька) опять к ним, но уже по гарантии, которой было ажно полгода... Они ему - ща, посмотрим, покрутим, мож не притёрлось чего? 8<]

Покрутили - отпустили.

После 3-го дождя знакомый опять их посетил, потряхивая в воздухе сухим щупом.

Кароче, ребята раз на 5-й поняли, что этот гидрометеоцентр дождливый от них полгода не отстанет и сдались. говорят, мужик, мож у тя фильтр воздушный левый? Насосётся влаги и пробкой работает?

Кароче, достал он фильтр (всмысле вытащил), а тот на него пожеваным гамбургером смотрит...

Поменял фильтр, масло в норме и в дождь без дождя. Только вот на чуваков он сервисных обиделся, говорит, чё ж вы меня на ремонт-то развели? А они ему - ну тебе пора было турбину делать, вот мы те её и сделали...

Доброго всем времени суток!

Извиняюсь за дурацкий вопрос, но что это за болты , отмеченные на фотографии стрелками? Если они в масле - насколько это критично, можно ли так ездить?

Вот фото и характеристика.

Объём двигателя 2л.

Мощность 110 л/с

Привод задний

Расход бензина на 100 км 10 л

КПП Мех. 5 ступ.

Габариты 5050х1695х1960

Колесная база 3000

Дорожный просвет 190

Масса 1750 кг

Кол-во пассажирских мест 7-9

Отделка салона "под дерево"

Кондиционер +

ГУР +

ABS +