Максим попросил написать, проявилась следующая проблема. было замечено во влажную погоду на бензиновой машине (переделанной на газ):
1. Загоралась и потухала лампочка ABS несколько минут по горит и потухнет и потом снова, какой-то привязки не обнаружили, первый раз загорелась сразу после того как завел машину.
2. глюк штатный вольт метр зашкаливал в районе 16 в.
3. после непродолжительной поездки с температурой забортного воздуха не более 23 градусов, датчик температуры резко пошел вверх и колебался в пределах между серединой шкалы и 3/4. колебания были довольно частыми и создалось впечатление что температура двигателя норме, а просто датчик шалит.
Все это действие было связано с педалью акселератора, т.е. газ сбрасываешь датчик температуры идет вниз, наступаешь вверх.
скорость была 70-90 км, по загородной трассе.