vitaly

Народ отметил вроде всех, если кого забыл пожалуйста напомните.

Garre_kiv, нет в рамках этого форума сейчас нет такой возможности. там достаточно млао настроек

ну что теперь довольны?

papin_sibiryk, принято, добавлять пока ничего не надо. самое раннее через год

цыга, Принято.

серёга благовещенск, принято.

Shadow from Omsk, я не пойму твоего рвения, ты разве покпал эту блокировку или просто хочешь по бузить??? я тебе ответил что основания экспертизы по составу металла не будут основанием замены все блокировки.

Shadow from Omsk, нет не примет. заклинивания на китайских были или нет? или разрушения? где я пишу что ВСЕ сервисмены в москве недотепы? ты сам по всем проехал? к примеру на паджеровском сервисе их ставят. я нахожусь не в Москве и мне невозможно судить по вашим сервисам. ты себя послушай почему ты сравниваешь сканию и мерсы, сравнивай китайские машины ? включалась или не включалось вариантов много у меня тоже было, нет контакта на компресосоре или на клапане, или воздух не подается. может ты включил блокирвоку враскаряку и она подзакусилась, у тебя 4ВД всегда одинаково включается и выключается на ММС раздатке? НАРОД у меня такое ощущение что вы в другой вселенной живете или я на форуме где-то в Европе. все вы сталкивались с российским атопромом почему никто никогда не пытался вернуть уазик, КАМАЗ или ВАЗ обратно на завод, там что все работает и все деатли соответствуют ГОСТУ (хотя на все есть госты и все делается на официальных заводах) если вы хотели сэкономить и купить китайскую вещь сделанную не на официальном заводе и даже не под брендом, а млекошутчное производство в рамках завода. вы видели фотографии моей блокировки, почему вы мне сейчас мозг выносите, считаете у меня больше проблем нет. или вы правда хотите чтоб я вам всем вернул деньги которых у меня просто нет???. Гарантию китайцы дали предлагали 3 месяца я выторговал 6. толку то многие даже не поставили блокировки.

Vietnames, если ты не понял - это цитата. разумеется я не могу гарантировать ни один узел, и даже на АРБ я бы тебе никакую гарантию дать не смог, вообще ты абсурд пишешь.

Если честно, то меня тема эта уже сильно напрягает. как решить вопрос я не знаю: допустим я возьму получу зарплату и понесу отправлю ее AIRу, тогда получится что другие кто заказал эти блокировки скажут: а чем я хуже? - получится мне надо будет всем компенсировать? вы считали сколько было заказано блокировок? мне че делику продать и со всеми рассчитаться? Я также купил эту блокировку на свой страх и риск, также рискую езжу на ней. все блокировки одинаковые. я понимаю что мог попасться брак, но чтоб у одного брак был и спереди и сзади врятли (хотя по теории вероятности это тоже возможно). Китайцы и те кто ввозил эти блокировки в Россию, не признают своей вины говорят что все проблемы в неправильной установке. Если есть новые блокировки, готовы принять на реализацию. так что если кто-то хочет сдать на реализацию пишите в личку. В любом случае публично извиняюсь перед всеми теми одноклубниками, кого я ввел в заблуждение и оказал помощь в приобретении блокировок. если бы сомневался в них точно бы не участвовал. Прикладываю письмо ответ на ваши претензии китайцев и их представителей:

vadim66nt, принято.

Сергей-Леший, Есть получил.

СергеевСергей, отправил на электроную почту.

strannik1208, принято, но пришлось поискать такого пользователя

Ну че тогда давайте обсуждать, кто в курсе детали день выезда время и на сколько планируется дней?

Тема закрыта.

сапёр, отлично, принято. Скан не надо.

бусовод, я не защищаю эти блокировки просто хочется быть объективным, я сам с такой езжу. мою регулировали тоже часа 3-4 мастер мне очень долго высказывал, что все по китайски, но она ведь и есть китайская.

условия от китайцев по гарантии: 1. сломается - поставим деталь. 2. обязательная замена масла после 1000 км эксплуатации (после притирки обкатки, даже на АРБ надо менять) 3. просьба сообщать о поломках, а не о своих предчувствиях. 4. резинки были порваны при установке их заказали, но пока еще не готовы (праздники и все такое ждем)

Сегодня слил масло после полугодовой эксплуатации блокировки. сразу оговорюсь что именно в заблокированном состоянии работала мало, в основном асфальт. масло грязноватое, но без криминала, на пробке (магните) небольшой ежик из мелких частичек (стружкой их назвать нельзя) есть несколько мелких чешуек комочков и тп (вероятно последствия обработки и притирки) ничего страшного найти не удалось. мастер говорит что не хуже чем на обычном мосту обычная картина после 10 тысяч пробега. Разбирать блокировку не стал, так как это сложно и долго, тем более нет никаких предпосылок. хочу еще поменять резину и послушать будет ли какой-нибудь звук от редуктора или нет. еще заметил небольшое масляное пятно вокруг шлага подачи воздуха что вполне естественно учитывая сверление. Сама блокировка работает включается и выключается нормально. Я ожидал худшего, от китайцев. Мое мнение следующее блокировки реально работают, кто ждал от них идеального качества как у японцев или автралийцев, тот наверное ошибся надо было брать АРБ в 2-3 раза дороже, хотя и они не без греха почитайте в интеренете. Главная проблема этих блокировок, что они требуют профессиональной установки и тонкой настройки. Если поставить неправильно пойдет в разнос. думаю у АРБ такая же ситуация. Китайцы говорят если реально будет случай выхода из строй блокировки они готовы рассмотреть гарантийный случай, а пока я только вижу истерики что качество плохое, сталь плохая и тп.

Svarog, принято.

БУ рычагов нет, с японии офень дорого будет и доставка не дешевая

Romdi4, alexvital, б/у реек и радиаторов у меня нет, а новые будут стоить очень дорого.

Да тема притихла, варианты, либо еще ждем желающих? либо отказываемся от заказа и возвращаем деньги.

Baster, бампер по размерам не получится отправить. слишком длинный.