vitaly

1. 1105 - задняя блокировка RD46. 2. stahh - задняя блокировка RD46. 3. sanchocs - задняя блокировка RD46. 4. paul-irkut - задняя блокировка RD46. 5. Igorrr - задняя блокировка RD46. 6. Dragon - задняя блокировка RD46. 7. Vietnames - задняя блокировка RD46. Передняя блокировка: 1. AIR - передняя блокировка RD110. 2. sanchocs - передняя блокировка RD110. 3. Igorrr - передняя блокировка RD110. 4. Ser-Bat - передняя блокировка RD110.

Да с паджеро шопом и был предварительный договор на установку по Москве, они скидку деликаклубу обещали, у Юры спроси контактное лицо и телефон.

по переднему блоку надо отдельно разговаривать. если есть желание давайте до закажем, по передку пока есть 2 дополнительных заявки к уже исполняющимся 2 сахалинским. я на следующей неделе буду пытаться вклинить эти 2 дополнительные блокировки в первый заказ. но тут главное условие - предоплата.

Vietnames, получается ты достаешь родные внутренности и вставляешь этот диф с возможностью блокировки, полуоси в него втыкаешь и все. ну и дырочку в мосту сверлишь для подачи воздуха. в лбой момент можешь достать внутренности блокировоки вернуть назад свои родные, только дырочку заделать надо будет в мосту . sanchocs, по передней надо обсуждать, щас первая партия изготавливается мы из нее уже 3 штуки заказали, готовность конец марта, если хочешь давай тебе туда тоже попробуем запихнуть, только надо будет предоплату закинуть.

paul-irkut, доставка в Иркутск что 20 что 40 кг, 800 руб. Тимур-Али, доставить можно куда угодно, вопрос в стоимости, к примеру ЕМС до Казхсатана обойдется в 5400 руб. я думаю это не самый дорогой вариант. Почта россии Результаты расчёта:Вид отправления: Обыкновенная посылка Страна: КАЗАХСТАН Способ пересылки: Наземн. Вес (г.): 20000 Индекс получателя: 0 Ценность (руб.): 23000 Стоимость(руб.): 1976,50 может там еще за что возьмут при отправлении за коробку там какие-нибудь сборы за оценку ну и тд. деньги думаю не проблема перевести в наше время, я к примеру даже в японию перевожу, щас куча банков которые проводят международные платежи. напиши в личку решим как.

Цена розница 23000 руб, комплектация полный комплект для установки, включая компрессор со всей автоматикой, проводами шлангами и кнопками. фотки комплекта http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/5610-blokirovki-v-reduktora/page__view__findpost__p__135053 . Если наберем 10 заказов до китайского нового года то цена будет ниже на 2 тыс рублей. Доставка из Владивостока по желанию, но предлагаю Желдорку с оплатой при получении. кому очень срочно можно авиа отправить вес посылки 18-20 кг.

paul-irkut, Vietnames, вам должен подойти RD46, как и всем нам, так что можете заказывать. Про подключение компрессора, конечно можно и беркутом качать, но надо делать автоматику чтоб по достижению определённого давления компрессор отключался, но давление сохранялось, небольшой ресивер, так как система в принцыпе не будет герметичной то надо подкачивать постоянно. мое мнение ставь штатный компрессор от блокировки, там все предусмотрено, а Беркут вози с собой для раскачки колес. в конце концов если у тебя вдруг гдето откажет китайский компрессор, ты сможешь заблокироваться беркутом в ручном режиме. про установку думаю в москве поставить блокирвоку не проблема, у тех же паджероводов, можем уточнить адреса и телефоны. АРБ народ давно уже ставит. а тут практически никаких отличий.

По RD05 - китайцы не делают, не ходовой товар. если наберем партию 10 штук то можно попробовать заказать, но я думаю врятли наберется такое количество желающих единовременно, если уж по булкам тишина.

stahh, коробки не такие, а так все тоже самое.

такие редуктора шли точно на П2 до 93 года, на 2.5 тд и на 3.0 бензин. вроде как встречались и позже но на грузовых паджеро, с рессорами с сзади.

конкретно на мою машину, намного проще поставить такую блокировку, чем переделывать машину как у Юры под паджеровские мосты, по деньгам тоже намного дешевле.

по компрессору тоже согласен что он не достаточно производителен для больших колес, хотя просто подкачать одно колесо не проблема, думаю его использовать для пневмо сигналов, ресивер уже есть осталось дудки найти.

Ну че народ, начинаем составлять список на вторую партию: 1. 1105 - задняя блокировка RD46. 2. stahh - задняя блокировка RD46.

stahh, если соберешься заказывать, давай мы щас стараемся набрать на оптовый заказа 10 шт, при таком заказе будет скидка. Перед штатно на деликах не блокируется, блокируется только межосевой диф. Так что, чтоб обеспечить вращение всех колес можно еще и вперед поставить блокировку.

Anton_ukhta, конкретизируй, во первых, номер кузова, а во торых какие прокладки тебе нужны? и какие шестерни. Сразу скажу что заказать можно все.

вот схема, как я понял деталь пометил называется MOTOR,A/C CONTROL

dim231179, для заказа нужен номер твоего кузова.

Ну вот я установил себе блокировку заднюю, пока никаких отзывов, только машину забрал. испытания будут позже.

Народ че вы накинулись на sanchocs, тема ведь про силовые бампера, а не про изящные машины, понятно что бампер должен быть функциональным и не сильно нарушать дизайн. Vietnames, следуя твоей логике тогда лучше ездить на велосипеде, возможный ущерб окружающим будет меньше в случае чего, а о покупке ружья тогда вообще не может быть и речи, ведь оно еще и стреляет. разумеется бампер который показал sanchocs, не верх изящества и дизайна, но и клевать его за это не стоит, не так просто сделать бампер на делику, по себе знаю. Кстати бампер и правда тяжеловат, но он еще не закончен после окончательной доработки он должен выглядеть по аккуратней.

Backbone, думаю что датчик, завтра Юра прилетит, обратись к нему он на них собаку съел.

DOLAX, я поэтому и не написал лечение шноркелем, и чулком, потому что не каждому подходит. сам пользуюсь меня устраивает. А лечение чистить в пургу по чаще, какое еще может быт лечение, ну или сделать забор воздуха не из под капота а из салона, но тогда в салоне будет шумно и запах может быть. эти к примеру применяется на японских грузовичках, переключаешь на забор воздуха из салона и не хватанешь водички из лужи или снега зимой.

valday, у тебя таких датчиков нет, да и сломать твою муфту сложней.

Да ты прав при поломке этих датчиков, муфта становится слепая преходит в аварийный режим и едет только на 3 скорости. проблема решается заменой этих датчиков, можешь сразу оба. у нас проблема была такая пару раз на Сахалинских машинах.

По опыту снег в воздухан набивается в пургу, следовательно и на ходу при соответствующих условиях тоже может набиваться. также страдает печка, я один раз спалил ее когда она была забита снегом полностью.

С зади если и цеплялся то запаской, бампер заменить то можно, но не на такой, во первых если менять то так чтоб добавить функционала, сделать места куда хайджек ставить, фаркоп сделать, может даже лебедку в зад поставить. а так железяка ради железяки как-то не смотрится.