vitaly

[off]Даже если их не видоно то по ней можно щелкнуть и полноразмерная фотка откроется в новой странице.[/off]

Владимир500 мое предложение прозрачное масло, которое замерзает ниже -50.

Макс снимаешь аккумуляторы, откручиваешь болты крепления станины к кузову, отсоединяешь шланги, отжав и сдвинув хомуты, отсоединяешь фишку, снимаешь и аккуратно сливаешь содержимое через сливную пробку снизу, выкручиваешь пластиковую прбку снизу аккуратно, потом зажимаешь станину в тиски и откручиваешь фильтр ремнем или специальным ключем, накрайний случай пробивай гвоздем насквозь и крути главное резьбу не скрути, накручиваешь новый незабыв поменять резинки заполняй соляркой и ставь на место. проще съездить и заменить за 300 рублей на СТО.

Maks проверь контакты на силовых проводах. Вероятней всего у тебя нет питания ACC плюс, ведь на нем как раз висят окна, фары печка, подогрев стекла. у меня была проблема, вырубилось все (правда фары работали) даже стопсигнал, но машина ехала. оказалось банально возле аккумулятора где толстые провода подходят раскрутилась гайка и контакта небыло.

Roxer Карандаш Ну вот смотрите, 2 хлястика отчетливо видны. Я тока подумал, может такой прикол тока на Jasper'ах?

Дмитрий Так чем всеже закончилось, подошел тебе диск? работает или нет? может другой нужен? хоть бы отписал.

igorenya Датчик завязан на лампочку это правда, но когда этот датчик закручиваешь легко сломать или нарушить контакт заклепаный на верху датчика, и после этого он плохо показывает давление, аеще когда его выдует из двигателя он ничего не покажет. Второй вариант это когда лопается мембрана датчика и через него гонит малсо струей, но давление то есть и он покажет только тогда когда выдует большую часть масла. к примеру у нас выдуло малсо ниже рабочего уровня, а заметили по масляной дорожке на земле при заезде в гараж. можно сказть повезло. Вот такая история.

igorenya Насчет болезни это точно, два раза уже сталкивались на 4м40, но не на моей делике с этим датчиком. один раз пришлось двигатель менять, масло выдуло и тютю.

Настройки по умолчанию, как при копировании CD. попробуй поэксперементируй.

Поддерживаю мнение NeX, можно просто лого ММС и слово DELICA чтоб фигурировало и CLUB. Цвета не знаю какие, но не хочется сильно резкие хотя тут вкус нужен художественный и могут быть варианты. я давно хочу вставить вместо той голубой делики сверху нормальное лого, и на первой странице delicaclub.ru

Давай, попробуй по разному повставляй, и еще при записи лучше использовать хорошие, толстые одноразовые CD-R, емкостью 650 mb, и писать на минимальной скорости. Как вариант, я могу скинуть паджеровские диски 19999 или 2003 годов, они как выяснилось идентичные.

Большое спасибо всем неравнодушным к нашему форуму за поддержку и участие, незабывайте извещать меня по почте о перечислении взносов.

Все диск есть, большое спасибо Ndrew, ссылки по почте.

Вариант не плохой, но он не отображает принадлежность нашего клуба, наш интернет адрес.

Если чтот хочешь спросить попробуй сначала поиск, эта тема широко муссировалась здесь

Ndrew Включать в положении D можно, только до 100км/ч при прямолинейном движении и с отпущеной педалью газа, если не включается, наверное подразбита раздатка. И еще если машина холодная из-за холодного масла может быть такая фигня.

Че прям координаты показывает? А Альтметр реально показывает высоту? или как? он вообще в метрах показывает или как?

У меня тоже стоит LSD, тока я японцам поверил и непроверял этот факт, а пр троганьи с выкрученым рулем, тоже пробуксовка, да и зимой по льду видно как второе колесо схватывает. А летом по грязи я даже передок не включаю, обычно хватает и заднего моста

prorok Ну может быть несколько проблем, можно извлеч сам вентилятор, он обычно легко разбирается, и проверить как он работатет в разных режимах и состояние крылчатки, если у него меняются обороты значит дальше пробиваем воздуховоды, часто в машинах стоят перегородки из бумаги, или бывают когда воздуховоды забиты листвой или како-нибудь хренью, еще вариант что у тебя стоит внутрисалонный фильтр и он забился грязью и не просасывается.

по поводу диска я тебе в личку скинул. DVD я размещал под средним диваном около окна там есть место, минус - после этого нельзя развернуть диван на 180 гр. только на 90 так как откидная сидушка снесет DVD. там пыли меньше и трястись не будет, второй вариант, под центральной консолью под пепельницей, там где деражатель для монет над центральным бардачком, можно вырезать в пластиковой панели дырку как раз под DVD, там даже выштамповка есть такого размера. смотри на верхней фотке в этой теме в самом низу видно это место.

Ndrew насчет образа диска давай штука необходимая, вон и Дмитрию нужна залить можно через файлообменный сервер http://www.megaupload.com/ru/ , если образ будет больше 250 мег, то его надо разрезать winrar на несколько частей, главное использовать для создания образа распространеную прогу - я посоветую NERO, имже потом и закатаем на болванку, если будешь резать winrar, то протести после сжатия, а то народ выкачает себе, а там ошибка какая-нибудь. Ну все ждем. Да это для управления CD ченджером. Да загрузочный диск нужен, после каждого отключения аккумалятора нужно с него загружаться, все сбрасывается. За отключение телевизора отвечает один проводок идущий от загрузочного устройства к голове, если его перерезать то телек будет показывать на ходу, у Дмитрий это сделал японец, такчто просим Дмитрий глянуть какой проводок рассчен и где, и еще его лучше не просто разрезать, а врезать выключатель, чтоб можно было включить, потомучто могут пропасть кое какие функции компьютера, например на паджеро не показывает температуру воздуха при движени машины. Насчет DVD, все так как написал Дмитрий - ищешь штатный тюнер, на нем видео входы и подключаешь автомобильный DVD - цена вопроса стоимость DVD и проводов, или второй вариант купить внешний транскодер с ТВ тюнером Вега-Абсолют или Secam.ru тогда будет работать и ТВ и DVDможно воткнуть и еще разные камеры обгоную и заднего вида, но надо раскошелиться еще на 200-300 баксов.

Давай попробуем сделать образ диска, может кому и сгодится? например Дмитрий щас разыскивает этот диск, он же не просто содержит карты Японии, но и является загрузочным для бортового компа, без этой загрузки не работатет компас, термометр, расходомер и тп. вещи. На счет спутников ты не прав, спутники теже GPS, слишком дорого запускать свои спутники для автонавигации. Вожно есть какоето ограничение, програмное или аппаратное для работы в других регионах, но это надо проверить, скорее всего навигация будет работать, но без привязаных карт. Например на штатной навигации в Паджеро все работаетно на голубом фоне, рисуте треки, можно забивать свои точки и тп.

А у тебя телевизор в движении не блокируется? Завтра попробую залить образ загрузочного диска с Паджерика 99 года.

не факт, не работатет скорее всего потому что не загружена с CD, а после загрузки должна будет работать без диска, но это отступление. И этой надписи, и других закладок, сфотай сам блок управления в который вставляется касета, и экран. а что отображает в других режимах в общем состоянии машины есть температура с наружи, расходомер, и тп? что из этого работает? закинь фотки всех закладок. на этой коробке есть кнопка eject ну типак как на CD-Rom не проверял внутри ничего нет?И ты сам тюнер для телека не нашел? где он установлен?

Дмитрий а навигация у тебя работает? и что твой тачскрин отображает, зафотай все что есть, у меня есть пара дисков там посмотрим, а вобще должна быть металическая черная коробка с прорезью для диска, она и является загрузочным устройством, бывают CD и DVD, если у тебя штатная навигация, то 99 год скорее всего CD. На новых идут DVD. Пиши разберемся, главное фотки.