Quat
-
Постов
433 -
Зарегистрирован
-
Посещение
1 Подписчик
Достижения Quat
Newbie (1/14)
4
Репутация
-
Это весь насос разбирать.. Самому можно напортачить...
-
Ну если сам не качает, то подкачиваюший в тнвд. Насчет разъемов не знаю, может просто швелишь? То клапан отсечки.. больше нечему в проводке. Из элементарного сетка в подаче и обратке
-
Да вот нету фотки, нет, она есть, но размытая и там вот эта надпись и куча цифр У меня такой нету, а на другом кузове когда разбирал вытащил сию хрень. Такой блок монолитный со штекером проводов.
-
В районе пульта управления задней печкой стоит блок "CET-1211P", делика кирпич. Что он делает?
-
Есть еще клапана на чугунке под каждым штуцером на форсунку, проверь в такт поршневой вообще брызгает. Когда я менял тнвд, не сказал бы, что из трубок офигеть как брызгало.
-
От паджеро 1, последняя фото, как с завода идет)
-
http://www.avtprofi.ru/d_catalog3/14/?nav_id=284&id=11392
-
можешь конечно разобрать, пятоков то навалом, вот тока проще поменять
-
"Обогрев" скорей всего не под капот, в салон выводится.
-
Я в городе не включаю.. А в лесу мы на своей отдельно выбранной
-
когда-нибудь и я сделаю)))
-
Поидее так должен разваливаться быстрей.. На дизеле у меня стояли пружинки, как на атмо переделал, к коллектору родная труба не подошла.. вварили гофру тоже
-
атмосферник громкий однако. дизель
-
Так за лето я и не залез в сидушку, снял только боковой кожух, что-то стопорит спинку, а что не видно, нужно снимать её..
-
Вот японцы, немогли сразу швеллер кинуть))