Quat

Это весь насос разбирать.. Самому можно напортачить...

Ну если сам не качает, то подкачиваюший в тнвд. Насчет разъемов не знаю, может просто швелишь? То клапан отсечки.. больше нечему в проводке. Из элементарного сетка в подаче и обратке

Да вот нету фотки, нет, она есть, но размытая и там вот эта надпись и куча цифр У меня такой нету, а на другом кузове когда разбирал вытащил сию хрень. Такой блок монолитный со штекером проводов.

В районе пульта управления задней печкой стоит блок "CET-1211P", делика кирпич. Что он делает?

Есть еще клапана на чугунке под каждым штуцером на форсунку, проверь в такт поршневой вообще брызгает. Когда я менял тнвд, не сказал бы, что из трубок офигеть как брызгало.

От паджеро 1, последняя фото, как с завода идет)

http://www.avtprofi.ru/d_catalog3/14/?nav_id=284&id=11392

можешь конечно разобрать, пятоков то навалом, вот тока проще поменять

"Обогрев" скорей всего не под капот, в салон выводится.

Я в городе не включаю.. А в лесу мы на своей отдельно выбранной

когда-нибудь и я сделаю)))

Поидее так должен разваливаться быстрей.. На дизеле у меня стояли пружинки, как на атмо переделал, к коллектору родная труба не подошла.. вварили гофру тоже

атмосферник громкий однако. дизель

Так за лето я и не залез в сидушку, снял только боковой кожух, что-то стопорит спинку, а что не видно, нужно снимать её..

Вот японцы, немогли сразу швеллер кинуть))

ну сними фишку еще с усилитела тормозов (типа давление меряет)

Лучше не проверять крен. Я в речке проверил, терь пешком хожу..

Как у вас в птс записан цвет вот такой http://reviews.drom.ru/mitsubishi/delica/14663/ машины?

Если просто отдохнуть, то можно и до Кузнецов

С задней дверью никак не связана, а на коврике немного воды у тебя, под ковриком больше )))) Под писалки течет и стыки (много тем уже). http://trueimages.ru/img/79/c8/105ca46259eca03188ac00ffeb7.jpg

Этим летом я тож намылился))

почему оная будет ходить дугой, а не / ? ведь ты делаешь проставку под верх и перенос нижний шаровой пропорционально друг другу, вот если ты не перенесешь низ и поставишь проставку вверх, тогда да, колеса встанут как у татры

Одного меня волнует желание поставить рычаги домиком /\, как на эске ? А не долбаное опускание подрамника, толку от того, что я поставлю при этом лифте большие тапки, балка практически там и остается, не считая пары см, но мне охото на небольших колесах выжать абсолютный максимум. Почему нельзя на верхний рычаг поставить проставку или даже посто переварить, а балку оставить на месте, тем самым подняв центр балки, но уйдет развал, выровнять его выносом нижней шаровой наружу на половину длинны проставки? Компенсировав ход, чтобы не переломало торсионы другими отбойниками. Какая еще тут геометрия нарушается? Нижнему рычагу всеравно же как врашаться, под углом или горизонтом. Не говоря уже о том, что можно попрощатья с торсионами и перейти на стойку с пружиной, но не охото варить кулак. И про удобство торсионов натянул- отпустил мне пофигу/ Круче этой независимой еще не видел

Значит всё в порядке

у него она вверх и вниз открывается, типа хлопушки на ленде уазике