Quat

@LeshaF, сигналка пантера слк 625 а почему кошки плохие, вроде отзывы хорошие

@LeshaF, т.е. например провод выключателя капота можно использовать релизовав это на нормально разомкнутом реле от свечей накала? и типа после размыкания программа будет выполняться т.е. включит стартер? но тогда будут тормоза связанные с тригером капота разве нет? к установщикам ненад посылать, я люблю мозг напрячь и понять как это работает, даже если это делал не я.

@LeshaF Вот по замку зад двери как, ведь доп. канал пошлет сигнал например на открытие, а закрывать? ЦЗ сиги цеплять на провода идущие из вод. двери даже если на них же вешать "дергалку"? По автозапуску почитал на сигах задержка 2с и 10с и как быть? У шерхана вроде только канал от свечей есть

Обновлю

Не в тему, не баньте, в как автозапуском сиги пользоваться без автомата? Ну то что ручку можно вытянуть это да, больше нет способов?

Судя по фото подножки с дверью обрезаны, свес хорош, надо тоже наверно так сделать, то все помято уже.. Мне вот крепеж интересен, раз навешал крюков с шаклами, значит оно не оторвется

Хреного, спасибо

Шарик как неотъемлемая часть .. А диаметр не знаю, чуть меньше (мм2) дырки для штырька в коробке, не принципиален диаметр там, лишь бы хватило нажатия

Один оставь, ничего не будет.. Один другого наверно и тянет, в общем пробуй, чудес тут нету...

А кто-нибудь нырял с волговскими с полным погружением оных в гавноводочачу? Вот мне интересно если вниз улиткой направить оно оттуда вытекать будет...

Как вариант человека в сдвижную дверь и задом вылез бы, при усвловии грязевки конечно...

Ну что, скорее автомат прогрева заклинил, попробуй руками рычаг оттянуть, конечно если он натянут..

@Shadow from Omsk, Хм.. Вроде Н4, я просто летом снимал еще, был под Н4 разьем может чего путаю, может фары не родные В книжке про цоколь ни слова.. Экзист бьёт Н1.. И почему-то показывает, что фары как у меня стоят не применялись Оо Лампа-фара или как её там называют

@Shadow from Omsk, значит по сути можно ) схему ваза не знаю, фишка с 3мя контактами, куда 3й в салон тогда идет? у меня почему-то на этот план промелькнула мысль про дхо..

А почему в фаре дальнего света (4х фарная), стоит 3х контактная лампа? Может быть реально 4ре ближнего сделать?

могут быть еще задиры на роторе по которому щетки трут, раз заклинил там? (последняя фото). я сначала не заметил задира, через 10 мин щетки на пылесосе развалились кстате щетки нифига не нуль.. им еще работать и работать можно, если конечно строение позволяет

Удобная рулька должна быть, только в цвет чутка не попал.. Интересно, на кирпичик есть чтонить типа такого только более квадратно, что бы в салон вписалось?

Щетки здохли

а зачем все это? просто хочется?

а в чем фишка? хотя не, круто наверно без замка а как асс, зажигание?

на два зуба перескочил, переставил, завелся, делал по мануалу все сходится, если вручную провернуть круг, то кв на второй метке стоит, в работе изменений не услышал

тнвд вообще не трогал с его места

Ребят, сегодня утром при заводке порвался сальник тнвд, и двигатель заглох, при качании ручным насосом бежит ручейком, пробовал так погреть чтобы добраться до гаража, но всё залило солярой... Поехал купил сальник из гаража инструменты взял... снял верхнюю крышку защитную, ремень и шкиф на распред и тнвд пометил, снял шкиф поменял сальник, собрал обратно, вставил по тем отмеченным меткам, каюсь наверно тнвд при ковырянии чутка провернулось, т.к. шкиф не вылазил в паз, чутка крутанул туда сюда коленвал вместе с распред, пришлось двинуть против часовой на мм 4 и шкиф сел, затянул его, крутанул вперед назад, метки на месте, чуркнул стартером, все на месте.. таки я его завел но... только в догонку с газом на половину, без газа не хотел работать, да и не должен был на морозе, но что меня забеспокоило это треск клапанов в башке, аж уши закладывало, завождил его так раза 2, потом стало страшно, выхлоп как-то странно воняет, необычно как дизель, завтра надо машинку собрать, метку на КВ не смотрел, она вроде есть на шкиве с ремнями? Проблемы получается только с метками, ибо чудес не бывает.. коленвал не крутил отедельно даже на четверть, как и др шкивы

В правой стойки за сидушкой, под катушкой ремня

Ну только лишь гонять Но обычно когда полный нужен, больше 60 ехать страшно, эт я не спорю ))