Quat

Это я уже понял Терь осталось проверить как-то, яж на нередачи не держал, так.. щелкнул

@михалыч алт, Не, мы маленько наверно о другом Я о том как кузов на раме закрепили

А как площадки под опоры на кузове делали? У заведомо рамных он на балки кузова крепятся, переваривали опоры на раме?

Мож ручку типа эльгранда http://i.drom.ru/catalog/photos/fullsize/nissan/elgrand/nissan_elgrand_19177.jpg

А я дурак если при работающий станции без антенны раз так 5 просто пощелкал передачей? Терь меня терзают сомнения.. Вот проверить то можно в целостности передатчика, а как проверить на всю мощность пашет или ?

Ну это понятно, но нужен трек У гугла кусками гавно карты

Я бы взял наверно двухдиапозонку.. То езжу один и неблизко, сотовый отстой, не ловит нигде. Позывной мне думаю не сложно будет придумать )) у тебя какая? что за рации?

sakhmap.ru

как-то так http://s018.radikal.ru/i508/1211/42/6727d192a262.jpg

Слушай, я по этой карте езжу по всему югу и живой еще. Я ехал туда абсолютно не имея представления че и куда, и ничего навител без осечек. Сам по каким картам ездишь?

х.з. у меня нет трека, из карты тока навител, там одна нужная дорога ваще

На язык и сплюнь Собаку жаль конечно..( Ваще антифриз имеет запах и он жирный. Над коробкой фонариком посвети, там хорошо видны трубки ож и стыки головки.

Из Хомутого это где слияние ленина и мира, если ехать на юг по мира, то сворачиваем налево т.е. напротив развилки. пилим по главной дороге .. мимо воен. части, мимо танкодрома... короче прямо не сворачивая и невзирая где лучше.. ориентиром будет переезд через речку, там еще куча камней, значит на правильном пути. Многие ездили в одного, но я посоветую ехать хотя бы парой (это на случай если что сломается, тьфу 3 раза), но с лебедкой можно и одному рискнуть, т.к. я садился на мосты\рычаги один раз на грязевке, но не ночью. Самое жопашное для меня там р. очепуха перед лесным, но в разгар лета там может поколено и будет, сейчас после дождей явно больше, течение сильное, волна приходится на правый борт т.е. на возд. фильтр, без шноркеля кишка тонка у меня, риск не стоит нового дизеля

Какое отношение? Я не говорил отстой, что сразу так на душу берете близко, я ездил и там и там, просто интересней. Я далеко не профи и колеса у меня 29е-31е и шноркеля нет. Вот от санты http://www.drive2.ru...888478629/#post Не поехал в брод т.к паводок был, снег таял

Из Хомутого нужно ехать если покатушка

а с какого уаза? да чет искал, через раз

Собственно вопрос, родное даже не представляю, что там должно быть, у меня ничего нет. Кто что делал не считая родных?

места мало, но кабель от антенны сиги спрятался

А как называется такая штуковина, типа длинная пружина (метр или больше, она очень упругая, но растягивается) покрытая чехлом (как тросики в оплетке продаются), на концах такие крючочки с резьбой, если их во внутрь пружинки вворачиваешь, то вытащить очень сложно??? В этот раздел написал т.к. эта штуковина до меня натянута, немного переделана, и успешно держит шторки, крючочки под крайние саморезики натягиваешь и пружинка со шторкой ложится в родной карниз...

Ну я лично за лето тепла видел мало=) Ну в пробке и 37 под солнцем было, переношу нормально, в поездках открыто всегда окно, воняет только в пробке, но в них стою мало

а мне где-то литров 9 входит с расширителем, печки штат. я кондюк вообще убрал. даже проводки и кнопок нет. а отверстия кондюка в потолке теперь освещение. а что бы ничего передней печке не мешало, достаточно просто выкинуть испритель еще ремень срезать и натяжной открутить

@RUS, о, спасибо тебе большое! выручил

Ну см 4 де-то Хм, найти бы у нас еще такие магазины)))) Размера и шага не помнишь?( Может с разборки подобрать что, каленые хороше же нужно..

Проставочки на 2 дюйма правильные, да снять болт и идти вариант конечно, но у меня нет гаража, весь ремонт и тюнинх на даче

А какие болты нужны на шаровые под проставочки, шаг, длинна? Не нашел что-то