SERJ

Температуру на задней печке надо ставить такую-же как и на передней. Тогда передняяне будет работать с такими перепадами.Взади +30 стоит, Если на передней меньше, вот она и дует холодным на автомате.Климат раздельный, а салон то не раздельный!

Я взял Делику с пробегом 250000 км, по передку поменял только аморты и линки, по заду-аморты, линки, втулки стобилизатора и сайлентблоки рычагов, по движку только помпу и ремни, по трансмисии крестовины заднего кардана. Сейчас пробег 345000!!! шаровые не менял, салентблоки на передке не менял, наконечники рулевых не менял. И пока не требуется! Отличная машина с отличной ходовой и движком! Пока альтернативы для нее не нашел. Сколько не думал и не взвешивал все за и против, лучше Делики есть машина! Это посвежее Делика!

Классно порубились!!!!!!!! Впечатлений океан! Ждем 4-московскую! Свои фотки выложу завтра.Организаторам огромное спасибо!!!

№ 20 буду! Вожможно нас будет двое, пока не знаю

Вовчик! мне двухстороний флажок пожалуйста перепиши

Летом планирую Ростов-Таганрог-Пятигорск, Если кто собирается на юг, можно и вместе

В инвекторах стоит отключение при падении напряжения ниже 10,5 вольт. А машина при таком напряжении заводится, Если конечно на улице не минус 30.

Не судите строго, но может нам еще и куртки с логотипом сделать? Майки только летом актуальны,и то не всегда летом так тепло

В голове не укладывается как с таким валом движок работает!

А это моя!

я тоже беру маики 56р 2шт и 46р 2шт, и 2 бейсболки

датчик стоит под интеркулером на головке блока. К нему подходит одинарный провод

У меня замыкало в стопарях. Мозги корбки завязаны оказывается еще и на стопы. Когда нажимаешь на тормоз мозги отключают блокировку. Проверял уже на исправной. Если отключается блокировка вместе с 4-ой скоростью то причина другая. Тогда надо смотреть 1-дтчик скорости,2-датчик блокировки 4-ой скорости по температуре двигателя.

Масляные слабовато, а газ работает как родные

Если занимаешься каябой, проверь пожалуйста аморт 553204. У делики с регулируемыми амортами в сжатом состоянии 38см, в разжатом 57см, диаметр отверстия в нижнем салентблоке 16 мм. 553204 по параметрам должен подходить, у меня вроде такие стоят( от Бигхорна)

4-я скорость включается при 65 км.ч при спокойном разгоне, а при 78 км.ч включение блокировки гидротрансформатора. Поэтому создается впечатление повышения мощности. после 78 км.ч показания тахометра и спидометра жестко привязаны друг к другу как на механике

регулируемые взаимозаменяемы с санта фе(очень мягкий зад становится), и с Бигхорна( зад пожестче), я поставил ранчо для бигхорна( номер надо посмотреть.

С возвращением!

Была такая же проблема! Снял лампу и поехал на Митино(рынок). Купил аналог, поставил и забыл. Если что можно посмотреть, помоему заплатил 100-150р

photofile.ru/users/borbosa/3397330/ тут мои фотки

Магазин АКТАУ на Русском Севере!!!

И самое приятное то, что при отсутствии блока управления машина трогается и едет!

Болячка вылечена! Всем спасибо! Замыкало на стопарях, а они как раз завязаны на блокировку г/трансформатора. Мозги думали что давят на тормоз, ине выдавали блокировку. P.S: Кнопки Овердраива у меня нет. Он у меня подключен на постоянку

Речь веду о блокировке гидротрансформатора( аналог на механике называется сцепление).

Сегодня пару раз на кочках появилась блокировка и снова пропала. На улице -2, движок прогревается до нормы.