Перейти к содержанию

nomad-0805

Members
  • Постов

    676
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент nomad-0805

  1. СергеевСергей вы совершенно верно сделали что наш товарисч фактически сам себе сделал всю заготовку запчастей!!!...и знает откуда какой болт.+100!!! удачи ему в этом не лёхком деле!!!
  2. сам датчик проверял который на ваккумном насосе стоит? понимаю что тяжко но всё возможно!!! если датчик рабочий(у меня была такая печалька!) то придёться снимать поддон.
  3. еслиб вкладыш...то начал бы уже тарабанить..возможно. а так только склоняюсь чото поднесло под редукционный клапан на насосе . михалыч алт так он пишет ведь поменял..ни помогло...
  4. а вот длинная ему как раз и ни подойдёт!!! она у него короткая...а точнее стандартная...
  5. мастера давление масла замеряли? сколько и на каких тепературах и оборотах давит?
  6. Shadow from Omsk я про замёрзший селектор скоростей!!! а с Колчаком я прочитал и рад что он по летел!!!
  7. григорий 1970 а до замены масла ни чо такого небыло?!!! давление резко ни падает.оно умирает постепенно!!!
  8. ...болезный по ходу вааще отморозился...даже отписаться не может!!! а так хотелось бы результат узнать...
  9. ....тема...правильный прогрев кирпича!!!!...а ни про устройство и работу приблуды холодного пуска и поддержания оборотов!!.. берёш кирпич..ложиш на газовую плиту..5 минут он тёплый!!! можно запазуху положить и идти..греть будет...а пол часа подержиш... горячий станет ...бежать можеш... ..машина на небольшой нагрузке грееться быстрей чем в стояках!..все знают...а дизель вааще плохо грееться....масло холодное...? что оно выдавит?..и где? сальник задний...передний лобовой? оно на него ни давит! на них давят газы с вашей поршневой через ушатанные кольца...и если ваш сапун ...отсос картерных газов забит тады и сальники ни выдерживают...давление на сжатии 25-31 атм...а при взрыве в цилиндре в разы... 2-5мин. ..масло прогнало..голода неть...поехали..на Д ке она меня со двора без газа вытягивает...
  10. да по сути дела все дырчики технически и конструктивно одинаковы!!! у кого какая религия тот так и делает!!! что 56 что 40 чо Газ чо Заз ...
  11. есть в ТНВД такая приблуда Дюймовочкой её называют...она там за повышение оборотов отвечает ...у меня тож через раз щас стали падать обороты...пока ни критично потому ни лезу....аппаратурщики так сказали.
  12. да уж за снятие коробушки 20.000 .....это просто грабёш!!! пересчитал на свои тугрики... у нас 2.000-2500 русскими снять ..поставить...они мож чо напутали?
  13. это ни факт...я тебя понимаю как тебе этого хотелось бы!!! но всётаки лудшее это замена!! не исключай возраст наших тачанок!! по ездий...тока следи за состоянием под машиной...и количество масла в дырчике...
  14. сам сальник выдавить с посадочного места ни реально!!! если и жмакнуло то токо из под юбочки сие сальничка...
  15. это по снегу да на шипиках да на липучке сама благодать!!!! а у нас один день после снега благодать а потом тока и слышищ очередного скакуна да по мокрому асфальту...и думки...токаб ни пристроился....а как обгонит так аж сердце радуеться и душа поёт!!!! сам уж 35.000 на китальянском всесезонном Гофорне катаю...было несколько раз думал догоню....но держали молодцом...и по снегу прикатонному хорошо идут ..в общем доволен я ими!!! ни реклама но после Пили...520 и форварда фаворита(копия пили но ешшо то г...нихорошая!) я доволен!
  16. тож хочу в Булочку тока вкорячить!!! разные ставил...чото контакт у них говёный...
  17. уточню...два тройника стоящих с права от движка рядом с щитом моторного отсека!!! ..шланги от них идут на печку...сбросник воздуха(штуцер на 16)...также от них идёт шланг на расширитель и на заднюю печку... нужны точные размеры а примерные я и так вижу...извиняйте ежли чо...ни со зла а инфы ради... gruskov...то что на патрубок 35 я знаю...но ежли в у вас тройник пришол на 32 то поменяйте патрубки от тазикВазик Нива...туго садяться хорошо стоЯт!
  18. всё верно ...всё правильно....а вааще какой бы вы акум ни взяли..хоть золотой..раз на раз ни приходиться...у когото задрыпаная дешовка может работать на УРА по несколько лет...а другой брэндовый через год на грузила периплавляет...сдох милок!!! тут ни вижу за чо спорить..самому просто надо решать. всё приходит в сравнении. я и один ставил..и площадку увеличил(сам сделал!) ..и два ставил....и так и так хорошо. NSG мторашки и кверх ножками лятають....наши может и эдентичны но их ненадо сравнивать..я выше гдето уже писал...от условий эксплуатации тоже много зависит продолжительность жизни наших батареек.
  19. во во 19мм и оську ни точил у токаря а обточил на наждаке чтобы подшипник сел в тугую и верхнюю шайбочку на место наклепал. а тот пластиковый ролик я ударом молотка снят...расколол! там есть на направляйке проходной пропил...теда методом тыка гайку сунул...проходит ...вот так я мерил работает на ура!работы на 25-30 минут при наличии подшипника....
  20. NSG а кто тебя надоумил аккомуляторы так периварачивать!!!! это категорически запрещщено...вот все нюфеля в скором времени и замкнут тебе оставшиеся пластины ...да и целый акум теперь ни долго ....возможно...проживёт.
  21. да ничо там сложного...сам замерь растояние в планке П образно и делов то..
  22. гофрочку прабую на задней двери от тяни от кузова и проверь целые ли провода ...у меня они как будто кусачками откушены были!!!
  23. отчот будет? ты сделал или нет?!!!
×
×
  • Создать...