s300s300
Members-
Постов
1 296 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент s300s300
-
Правая картинка в 531ый (тонкие привода, два сателита, возможность с 5.285) редуктор 100 %, по заднему не скажу не знаю. а вот это Подшипник 45,23х79,985х19,842 мм; ведомая шестерня главной пары диаметром 8", с 10 болтами крепления; полуось имеет 28 шлицев, диаметром 30.5 мм (1.20"). взято от сюда http://www.dak4x4.co...log?category=93 в 532 редуктор, делика рестайл , передаток несколько , 5.285 нет. в редуктор 4х сателитный с толстыми приводами ( 28шл.) дака нет, исходя из инфы с их сайта.
-
Green Brick какая нахрен разница какая КПП, они смотрят не на редуктор а в каталог и дают тебе такую инфу, пусть дают размеры дифа как. YuraonDelica дал в 22ом
-
хочу переделать, у меня булка с 4м40 мех тнвд и акпп, 96 г.в., хочу поставить механическую коробку, причину не спрашивайте, просто скучно, какие переделки предстоят и что надо купить, друзья, кто что знает .
-
Тимур-Али как успехи, получилось что ?
-
когда мне захотелось блок в перед с 5.285 я долго искал, так и не нашел, и чтоб корпус пневмы точили не слышал,и держал её в руках, не куда там точить, локку вот 47 я поставил и то работы полно, сейчас же говорят ДАК и еще кто то делает, на кой это горожа нужна. чтоб поставить на неё планетарку 531го надо с общего диаметра корпуса убрать 3 мм и 3 мм убрать из центра планетарки, и это не всё, скажем так разболтовка у шестерен разная, можно конечно предлоложить что выточиться новая шайба и привариться , при чем её надо сдвинуть мм на 8.и с хвостовика убрать пару мм, не нужен жесткий блок в 531ый, и ЛОККА не нужна, ставь что то типа ДАка, чтоб мягко и не на 100 % срабатывало, сохранишь пару и привода, я уже раз менял пару, про привода вообще молчу, разрывает корпус гранаты в лахмотья ,одна надежда сейчас колеса потише поставил. ,
-
sanich трещину под форкамерой можно починить. а вчера приехал ко мне товарищ, говорит грееться булка, купил он её по осени, зиму проездил нормально было, а сейчас грееться говорит, неисправность определил быстро, отсутствие термостата в принцыпе, ,прежний хозяин его зачем то снял, поставили, посмотрим зачем снял. а себе я поставил тюненый радиатор, полностью аллюминиевый, он толще родного в два раза, ставиться в родное место четко, и еще у меня отсутствует задняя печка выход на нее из головки не заглушен а закольцован со входом, сразу же, коротеньким шлангом, бачек от Оки врезан в тройник с обратки основной печки ( без каких либо кругов,одним шлангом) и маленький шланг на радиатор(как в родном), и еще у меня датчик температуры стоит тюненый, т.е.от трактора,механический, родной датчик в головке выкинут и на место его ввернут переходник с термоэлементом, сам прибор в салоне.вот в этом виде система работает отлично, температура стоит на месте как вкопанная, у меня 35 колеса и как я не насиловал мотор не перегреваеться он ни в какую, система работает идеально.
-
я вот с этим маршрутом и идеей полностью согласен, а в Беларуси делать не чего да и далеко.
-
эт точно, я замучу без проблем но далеко ко мне, я за Селигер.
-
господа--товарищи, чего молчим, собираться будем ?
-
открываеться вот это You have requested the file: Name: 20-03-2014_09-44-21.zip Size: 0.89 MB Uploaded: 22-03-2014 05:09 Last download: 22-03-2014 06:04 [/url] Advertisement
-
не правильная ссылка
-
ylykitkan что прислал ДАК, давай размеры, и я скажу что тебе подойдет.
-
я знаю куда что приходит, не знал что температура в этой трубке влияет на работу термостата, теперь знаю, и сегодня всё починю, я радиатор мерсовский,целиком медный поставил думал он забит, т.к. старый, а причина наверное в другом. (блин, оплатил уже тюненый радиатор за 6500). :24:
-
Эврика,допер, этот малый круг, через бачек, сделан для более быстрой работы термостата, а воздух выходит через тоненький из радиатора, а уровень жидкости в родном расширителе компенсирует сопротивление ОЖ в печках, если его не будет (этого круга), то в термостат будет идти только через печки, что категорически плохо, надо свою систему переделать,не знал я что обратка из печки греет термостат.следовательно чтоб нормально работал не родной бачек надо сделать циркуляцию,чтоб из головы сразу шло в термостат, домустим в пол диаметра шлангов ,(чтоб для печки осталось) или сделать нормального диаметра и поставить шаровый кран,зимой закрывать его а летом открывать. думаю если на зиму принудительно закрывать эту циркуляцию то печки будут греть ахренеть как, лишь бы проходимость в них хорошая была, СЛЕДОвательно кому холодно надо убирать циркуляцию через бачек , во блин нагородил.
-
я гляжу на схему и стоит у меня от Оки с год, задней печки нет вообще, обратно хочу сделать, а какая разница какую трубку глушить, всё равно циркуляции нет, и бачек работает только как компенсатор расширения при нагреве, может циркуляция сделанна чтоб воздух выходил который от работы помпы образуться, т.е. от кавитации
-
кто что думает, зачем всё же две трубки к бачку да ещё разного диаметра, и как кто подключал не родной бачек
-
дело было в два часа ночи, один выплыл на тот берег, а другой не смог вылезти, водолазы его в багажнике нашли, а того кто выбрался друг мой подобрал, он на снегоходе ехал как раз а тот сидел на другом берегу и телефоном махал, телефон у него водонепроницаемый был, если не телефон замерз бы,25 мороз был ночью, и они не под лед провалились а в промоину что посреди реки, не заметили открытую воду, мы машину подо льдом тащили метров 150.
-
Да нет, я думал что не летают,с год назад всё стояло, а сейчас летают, в Киров, в Н.Уренгой, и в Вам куда то,я в Уренгой хотел, но там мороз, караул, в Уренгой раз в неделю, а к Вам раз в две. серыйеж у нас Илов мало, тут сурьёзная техника.
-
так это же хорошо, лишь бы другую дичь не стреляли, лисам , волкам и серым воронам место в зоопарке.