s300s300

Они одинаковые,

Моё мнение что до 33их колес это не надо, этот мотор и наличие пониженной поволяет ставить любую резину,просто с 5.285 будет получше ехать по грязи особенно на зубастой резине.

Шрус не забудь заранее прикупить.

почему это нет я же поставил

.

Ставьте мосты с уазика, бюджетней не бывает, и блокировок туда каких хочешь, от 9 до 20 т.р.

ни каких ударов быть не должно,если уже варить то приваривать и к коробке (корпусу сателитов) обязательно.

При движении задним ходом вероятность порвать зубья в главной паре увеличиваеться.

Видел я это, заявки как бы принимают но пока не выпускают, цена хорошая да и качество у них думаю лучше наших будет, а вот как они отправлять будут, точнее получать у нас, почта может не отдать без таможни,хотя если на разные адреса по одной высылать проблем быть не должно.

не придумывай, мы всё Орловское полесье исколесили, ни каких пропусков не нужно, с егерем был не большой конфликт, но он только попросил деревья не пилить и не шуметь громко, с чем мы и согласились.

я чего то не пойму кто не пустит, даже в заповеднике можно ездить на машине только без оружия, или там частная территория ?

Делика Стихия зачем так, у всех разные возможности. #145ser81 конечно же пара остаёться прежней и регулировать её не надо,но я бы если варил то всё же пятно контакта проверил, т.к. при заваренном дифе нагрузка на зубья увеличиваеться и если существует зазор то его надо убрать до минимального,это продлит жизнь дифу. И ни кого не дергать задним ходом.

Можно тоже заварить, ещё лучше ехать будет.

если ДАК сделают в 531ый редуктор это будет верх совершенства проходимость повысится значительно, а в 532ой нафиг не надо в нем 5.285 нет.

ДАК вообще не ломаеться он плохо начинает работать,на поворотах крутит колеса с одинаковой скоростью,по грязи прет как танк,если в переднем мосту поломаеться то рулить очень плохо,чем больше колеса тем больше вероятность поломки, требует обкатки,т.е. притирания шариков к полуосевым шестерням,чем больше КБ тем меньше ресурс,т.к. канавки для шариков нарезаны более "криво".Надо фирму Валрейсинг трусить,их винты очень надежные и долговечные, хоть и не блокируют на 100% для Делики самое то, ей 100% и не надо. Дак чем хорош что работает всегда т.е. чуть колесо провернеться сразу другое хватает,на газ практически давить не надо,а все остальные автоматические требуют увеличения тяги.

Дак для всех находка,не надо ничего морочить и ремонтировать, поставил и забыл, дело к этому шло ( разработкам для других авто) т.к. рынок для уаз, нива, и т.п. наших авто насыщен и они обязаны искать других покупателей, производители например НИРФИ и Валрейсинг уже продают свои блокировки для других машин.

если 100.90 ставить вперед то только по грязи и ресурс его меньше,100.90 ставят чтоб срабатывало при полном вывешивании, если есть хоть какой то контакт с землёй то и 90 100 работать будет, на сайте ДАК можно спросить про всё я ему писал и спрашивал не раз, отвечают на все вопросы.

надо ставить 90 вперед и 100 назад и когда он нормально работает то ни чего рвать не должно, у меня он начал плохо работать как на гусеницах поездил, после установки его надо обязательно обкатать,не давать большой нагрузки, и можно какой нибудь антифрикционной присадки добавить КБ немного уменьшиться зато работать будет мягче и дольше.

Нормально всё с надежностью, делике тыщь на 50 точно хватит да и ремонт его 2400 всего стоит я счас свой отремонтировал и гарантию дали, в нём ломаються только две детали это шестерни в которые п.оси засовывыються, если сделают дак на делику то тему можно закрывать

не,не приеду,счас дак новый пришлют поставлю и продавать буду,из кирпича строить буду. Проехал тысяч сорок. поломка была такая,это открутилась коронная шестерня от гриба и поломало крышку бортового редуктора, больше поломок не было, а грибы дак ломал, подшипники долго ходят.

Craig @s300s300, А как впечатления от военных мостов на деликовских скоростях? А то я на уазиках то много ездил, и свой был, но там уже на 60 страшно и выйти хочется А 80 это 180 по нашему Уазкин мост едет спокойно и 100 и 120 и больше поедет, только чуть больше шуму,совсем не напрягает,а грибки ломает блокировка,( у меня ДАК сломанный был) резину ставь хоть 37ую без блокировки ни чего ломать не будет,а если хочешь блокировку то или принудилово ставить но пользоваться ей очень осторожно, или винты с преднатягом и не пользоваться ни как, я счас начал катлетку из л 300 строить буду ставить блокировки пр-ва валрейсинг.

вот тема господа http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/14932-%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%b0%d1%80%d0%ba%d0%b0-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%bd%d0%b5%d0%b3%d0%be-%d0%b4%d0%b8%d1%84%d1%84%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%bd%d1%86%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d0%b0-%d0%bd%d0%b0-l400/

вот так должна плавать настоящая амфибия,и ни как иначе.без всяких поплавков. [media=] [/media]

Точно и мне всего 250 км.

голый,без всего? а по осям не вешал?