s300s300

Их главная цель что бы круто, как оно ехать будет многим мне кажеться до лампочки.Вообще нельзя так мерять,у многих нет ни гараажей ни ключей а машину как на картинке хочеться вот и получаеться такие результаты.извинюсь за флуд

Конечно если есть лишний полтийник и время то ради собственного удовлетворения можно в свою любимую машину и эту блокировку, и ещё чего внедрить , я недавно на собрании Делиководов был Распутица 2012 называеться,так машин дорогих" видел, и колеса 35тые дорогие грязевые и дифы заваренные и лифты фирменные тольку толку мало от всего этого вид конечно да хорош по Москве на такой чуде проедешь круто, высоко, все смотреть будут, только в грязи оно на веревке практически едет.

блин названия какие то и не выговоришь.от Газели или Уаза работают нормально,я таких странных и не слышал.

для единственной машины она там вообще не нужна.

блокировка несомненно нагружает всё рейку,привода,подшипники,хабы и шпильки, что интересно точнее гайки в одноразовые превратились шпильки пока держаться, первая поломка это хаб но он гавно был по 1300р и легкий совсем, я с падж. 1 снял так он в два раза тяжелее. А с рейки с.блоки вырвало и чтоб этого не было надо заранее открутить две гайки что её через с.блоки крепят и шайбы подложить больше диаметром чем.с блоки но чтоб они рейки не касались а лишь не давали ей отрваться при повышенной нагрузке.

я сегодня забрал всё равно на халяву поставлю завтра погляжу как работать будет,а в первом падж. где хабы снимал шайба что контрит гайку подшипника не такая как на делике она тоненькая и четыре малюсеньких болтика а у меня два и побольше,и на самом кулаке на той части на которую подшипники одеваються есть продольная прорезь так на делике она используеться только чтоб контрящая шайба туда заходила а в падж. в эту прорезь еще и хаб заходит зубом специальным ,а вот интересно не подойдет ли к делике весь поворотный кулак,с виду он такой же и нижняя шаровая такая же,верхняя другая а может конус такой же. А зачем и как вообще переделывать автоматы в мех. если автоматы будут хорошо работать то пусть себе работают я думаю удобнее они чем ручные ну подумаешь за десять метров до лужи надо перед включать так оно так и надо делать даже с ручными чтоб в грязи потом не возиться и машину лишний раз не мучать,думаю если они исправны не должны они сразу назад выключаться т.к нагрузка от привода то идет что назад что вперед.поставлю,посмотрю. нет выкину куплю ручные. Думаю хороший фирменный хаб не долшен позволять приводу болтаться т.е.иметь люфт и привод при смене заглушки на хаб не должен болтаться ни туда сюда не вверх вниз а у меня когда китайские поставил привод сразу заболтался вверх вниз и ни чего с этим люфтом не сделаешь если осевой можно шайбами выбрать то этот ни как вот и разбиваються и подшипники игольчатые и шруса из за этого говна, да и вода еще попадает со всеми вытекающими,а в падж.1 поболтал привод а он вообще никак не болтаеться ну вообще ни как, а машина 90 г.в и пробег 400 тысяч.

Это плохо что выключаються а включаються мягко или с ударом.?

у меня на соревнованиях лока сломала хаб вот. http://www.delicaclu...8b/page__st__40 и вырвало с с. блоков рейку надо сразу шайбы больше дырок ставить.сама блокировка работает отлично.

вот так хаб у меня сломался,у друга хабы автоматические с первого пыжа есть интересно к нам они подойдут,ни кто не знает.?

чтоб шрусам жизнь продлить если с хабами ездить надо время от времени включать мост чтоб смазка раскидывалась.

у меня счас под балкой стоит 40мм между шаровой и кулаком 80 мм.и когда варил крабы толщина подкладываемой пластины 5мм, развал ставиться идеально и торсионы как ни крути колесо стоит практически в одном развале,в верней точке немного заваливаеться,проверял как,откручивал торсион прикладывал уровень к диску и гидравлическим домкр. двигал вверх -вниз,ни на какие стенды не ездил, вырезал давно еще из тройки четыре квадрата 30 на 40 см один на один между салидол,колесами наезжаю и ставлю всё сам по уровню главное чтоб пол в гараже ровный был.

Это Джин виноват он по дороге Козел раздавал,в меня после водки банки три всего вошло, дома машину разбирал и ещё одну нашел.

Вовчик так ты поедешь? может и я поеду если пустят, мне до места 2100 км я бы поехал еслиб двумя машинами.

Вероятно разное, мы в деревне грязевые колеса для грязи ставим а Вы чтоб народ в Москве удивлять.

А мая пракладка проехала всё во сне,не было бы фоток так и не вспомнил бы, вот говорил я Вовику не надо третью бутылку открывать,мы то когда приехали две по 0.5 сразу съели третью открыли но не допили и с утра еще столько же примерно,эх жаль.

самому жаль,нет больше.жаба мать её,разобрали всё.

а у нас повреждений ни каких нет только жидкость тормозная из заднего супорта под Рязанью вытекла чего то,странно вообще 1300 км проехали и там покатались и ни чего не отскочило. да,зонтик только сегодня в машине мокрый нашел.так дождь то какой был. помню Джин меня чем то обидным обозвал,только не помню чем. и вообще я не гулял,я проводил разведку.

вот молодец,он работал а я на него бочку качу что он лентяй и тунеядец..

ух ты, vovan1703 а ты где? мы же с тобой вроде вместе ехали,или это не я за рулем,это Джин наверное он частенько мою машину подгонял чтоб в лесу не осталась, а что закапывалась где то? помню что раз встало когда сосок оторвало.вроде больше ни где не застрявали.Во вот эту лужу помню ,все сядели.только как сам ехал не помню. с утра неаккуратно блин. ...похмелились

блин где вы так веселились я же вроде не долго спал то,хорошо хоть разбудили, больше последним не поеду . и луж таких вроде не было.

на кой тебе эта манголия,не проще пару манголок сюда привезти.