s300s300
Members-
Постов
1 296 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент s300s300
-
ух ты и мой 046 в кадр попал,один раз наверное ехал то последним и ни кто не фотал.
- 390 ответов
-
- бездорожье
- распутица
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Я вот пропустил что люди этого ручья испугались и не поехали,там воды 10 сантиметров и дно твердое что там ехать,мы пока с Владимиром vovan1703точку искали несколько раз туда сюда ездили и я даже перед не включал, это Вы явно погорячились с дороги.
- 390 ответов
-
- бездорожье
- распутица
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
выезжал за зиму только три раза киллометров четыреста проехал,мотор перебрал счас прет как танк,и гусеницы и машина в порядке.
-
шлицы должны быть 29.2 внешний и .27.2 между зубцов. так и есть. четыре десятки недомерял.или выработка.
-
у меня тоже сетки не нормальные,значит на 27.135 становить? мы с Вовчиком vovan1703, в пятницу вечером должны быть.
- 390 ответов
-
- бездорожье
- распутица
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Не волнуйся,найдемся,если ни чего не отвалиться мы с тобой раньше всех приедем. СИ БИшку на какую частоту ставить будем,? салют я один привезу там запустим, больше ни кому не надо? а на озере лед растаял кто знает
- 390 ответов
-
- бездорожье
- распутица
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Я с редуктров сапуны вывел повыше а в коробке и раздатке не найду хоть убей их там что нет?
- 390 ответов
-
- бездорожье
- распутица
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Охотники за приключениями ищи дорогу погрязней видишь как люди готовяться
- 390 ответов
-
- бездорожье
- распутица
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
мне наклейки не надо
- 390 ответов
-
- бездорожье
- распутица
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Ясно что в природе оно существует, но оцинкованное железо для того и делаеться чтоб с ним работать без применения сварки и дрели а железо толще 0.5 тяжеловато уже загибать а зачем вообще делают толще 1мм его как крепить ?варить ? так смысл тогда цинкования если в этих местах оно будет ржаветь.
-
вы путаете че то 1.5 мм это толстый металл его не оцинковывыют и ни на какие крыши он не идет,с ним работать невозможно с него уже двери начинают делать а оцинковка 0.1-0.15 мм извиняюсь..
-
1.2 разве бывает такая оцинковка слишком толстая.
-
Тип кпп не при чем дорестайл 531ый 25 шл. однозначно, рестайл если сзади скошенный мост то спереди 532ой 28 шл.
-
Ничего сложного нет вообще,надо детали и станки.токарку я делал сам её больше всего,один раз надо произвести фрезерные работы и на плоскошлифовальный станок возил два раза шайбу которая ставиться под планетарку и то сам про-ёб когда её делал,и из за этого пришлось под планетарку подкладывать 0.25 мм чтоб зазор в паре выставить. Слабое место получилось это коробка сателитов, у 532го редуктора стенки в ней толще чем коробке от 531 го на 2мм с каждой стороны следовательно общая на 4мм,чтоб поставить планетарку от 531го на коробку от 532го надо снять с общего диаметра 6мм т.е.по 3мм с каждой строны следовательно стенки становяться тоньше на 1мм с каждой стороны чем 531ом и на 3мм с каждой стороны чем в 532ом.Вот это самое слабое место, её под нагрузкой может посто разорвать по оси,я чего и спрашивал кто и как рвал передний редуктор,ответов нет видимо коробка сателитов ни у кого не ломалась пополам,а там хрен его знает,покатаюсь ещё если за эти и следующие выходные не поломаеться думаю можно кому интересно строить подобное.
-
тут 56ой http://www.delicaclu...ka/page__st__40 но пока я думаю надо подождать,дай потестю маленько,в субботу еще покатаюсь и на Распутицу http://www.delicaclu...140#entry297318 съезжу если всё отработает и ни чего не сломаеться то распишу подробней, работы не много но чтоб запихать её туда мелочей полно,и хвостовик и планетарку надо подделывать и деталь одну (шайбу) изготовить.Хотя как хочешь на свой страх и риск.
-
я когда её ставил долго крутил и разбирался как она работает,всё дело в зазоре если он маленький (3.5 мм) то будет очень плохо разблокироваться и при малейшем нажатии на газ при повороте возможности разблокироваться у неё не будет.если зазор ставить 4.3 как сказано в инструкции то она будет нормально работать,у меня зазор стоит 4.45 и работает отлично ездил по полю по снегу давил на газ и крутил руль машина слушаеться и едет куда рулишь, и в лесу между деревьев ездил земля мерзлая а сверху сантиметров пять грязи грязный каток получаеться и на нем рулит четко. а в колее как на бок завалиться начинает буксовать так газу чуть даш побольше и чувствуется как срабатывает машина аж выпрыгивает, я доволен что сделал,как дальше будет посмотрим. Вот застрял только так но тут совсем уж на бок завалилась,но сопритивлялась до последнего.
-
так говорили что лагеря не будет а поляну будем делать в конце маршрута, и что пузотерок на веревке таскать.кто на простых машинах приедет можно рассадить по боевым а потом привезти обратно.
- 390 ответов
-
- бездорожье
- распутица
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
За весь день щелкнуло что то два раза.
-
И я вчера у себя катался по лесам блокировку испытывал так снега полно и земля мерзлая,в Рязанской области еще больше по ходу, хотяб к 22му растаяло и воды будет ещё караул. лед на лужах сантиметров 5.
- 390 ответов
-
- бездорожье
- распутица
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
В следующей жизни . Испытание Локки прошли успешно блокровка работает отлично,резина силвер экстрим 33. пары 5.285. рулиться и на снегу и на льду,едет туда куда рулишь,ездил и по асфальту с заблокированным дифом. никаких минусов не ощутил, по грязи как ни вывешивай буксуют два колеса.проходимости добавилось ощутимо. Что интересно 5.285 и 33тие колеса спидометр показывает точно точно.
-
Да маленькие под 531ый,я у них купил сдури за 23 тр.но это не китай,пара оригинальная японская.
-
дело за малым,образец есть,надо найти кто изготовит чертеж.
-
Да возьми ты уазик с вояками и поставь туда дизель с автоматом,на кой хрен такую тяжелую и не удобную машину котлетить под 37мые колеса, толком ничего всё равно не получиться. Уаз, 37 сильвер,военные мосты и дизель с автоматом,всё, выше крыши.
-
paul-irkut я не знаю и знать не хочу как устроена принудительная блокировка и как её изготовить тоже не имею представления но если сделать пару то её можно будет поставить в 532ой с автоматической блокировкой,с принудительной, да и вообще без блокировки (кому надо) а в паре ведь не только размер и наклон зубьев (хотя это главное) но и другие размеры существуют,я говорю про то что есть такая пара (причем НОВАЯ) 8" у stahhа которую он внедрял в редуктор от 1го пыжа, в ней я так понимаю все рамеры ОДИНАКОВЫЕ (а это посадочные под подшиники, наклон, шаг и размер и количество зубьев,толщина самой шестерни.чем больше пер. число тем меньше хвостовик и толще планетарка,и много еще чего) с парой от 532 го редуктора только завернуты зубья в другую строну.и размеры и шаг зубов с неё снять можно. stahh я прав что размеры одинаковые? товарищи я думаю кто изготовит пары в нашей стране мы найдем,и больше десятка желающих насобираем факт. но нужен читаемый ЧЕРТЁЖ.