s300s300

я давно думал как кривой на делике сделать, технически не смотрел как, если только дело в дырке радиатора так какая в этом проблема.Стартер с собой оно хорошо, но он почему то отказывает в воде или дерьме каком нибудь, и под машину чтоб его открутить ни как не залезешь, да и свет бывает высосет все из акам. в легере как всегда все нажрались и не выключили,.. кривой не помешал бы. Надо подумать.

Прочитал всё так и не понял на кой такой сложный и тяжелый мотор в Делику сувать, куча проводов и всякой хрени, работы сколько и время убитого, у меня Форд Эконолайн есть 2002 года, там подобное стояло, V 8, 5.4, ох я с ним промучился, электроника, датчики разные достали, ни кто ни чего настроить толком не мог, выкинул я его к эбене маме, и ручку автомата на руле болгаркой отпилил, .. поставил с Ивеки 2.8 дизель вместе с коробкой, и кардан зиловский, езжу и радуюсь, три провода на весь мотор, давление масла датчик от камаза механический и температуры от трактора тож. механический, и расход 10л что по городу что по трассе. а тут наоборот получается.

от 66го и тяжелая и не нужная, если городить раздатку то уазовскую, к ней продают приблуду чтоб её отдельно поставить, или со старого патрола есть такая раздатка, но вес, и так дохрена, я сделаю пока как задумал, да и передний редуктор уже перепресовал на другую сторону, флянец зафиксировать не проблема, и разбирать не надо, просверлить флянец в токарном станке и приварить гайку к валу. ездил сегодня специально в деревню снял эл.мотор с культиватора, у меня он один ,для т.станка и культиватора. Делика Стихия рессоры уазовские трехлистовые и стойки из камазовских аморов с двумя пружинами, наверное от оки, ща передний мост выставлю, опоры приварю а потом и задний наверное на рессоры сделаю. Видел на уазе подвеску такую, еще и передние опоры рессор раскладные, ходы сумашедшие, ни каких жестких блоков не надо. у меня 66ой еще во дворе стоит так я чуток и с него таскаю, флипера например железные, оригинальная конструкция, колеса там на 18 от бтра и у меня на 18 , диски я купил на 18 разборные от какой то мазды, (шпильки под 6 шт уже пересверлил) так этот флипер становится вообще без переделок в маздовский диск с резиной к 65. короче веселюсь потихоньку, работы на работе нет а в гараже тепло, фотаю в процессе, потом выкладу. Самое главное не хочу чтоб получился монстр, хочу мосты максимально "утопить" в кузов, максимально, на сколько получится низкую машину сделать. вот флянец сделал, с час работы всего и ни чего разбирать не надо.1фотка.сверлим дырку.2.нашел вот такую гайку чтоб приварить 3.вот такой чудо шайбой прикрыл сальник, да и грязь чтоб внутрь не летела 3 приварил, обточил 4 готово.5 вид БТРровского флипера на Маздовском диске, шедевр. ширина диска 9.5 дюймов.

даа, если разобрать., хотелось бы не разбирать.

мосты не будут ломаться, т.к стоит другой бортовой редуктор, и общая передатка моста будет не 5.38 а 6.3, грибов нет, стоят усиленные п.оси, нет даков и жестких блоков, я лето проездил на белке,ни чего не сломал, вообще не чего (в мосту) просто вместо дака поставил другой блок и другие грибы, а сейчас вообще грибов не будет. резина будет к 65,от ГАЗ 53,на 18дюймов, с выдранными потрахами и нарезанным протектором, цена такого колеса 2-3т.р в нэте, продал я всё резину что у меня была,БЕЛка, Екогама 35тая, диски разборные, получилось денег далеко 100тр, купил по 2т.р 12шт К 65 и немного её усовершенствовал.... , (с чужой помощью прада), нашел я номер человека который ставил мост, спрошу что он делал флянцем.

Товарищи, кто знает как флянец на нашей раздатке сделать чтоб он не ходил на шлицах, их хода всё равно не хватит для прыгающего моста, надо делать как положено, карданом со шлицами, а как флянец зафиксировать чешу репу, я в процессе установки моста военного вперед. будут рессоры и пружинные длинные стойки, тюненые бортовые, резина 18 на 40 дюймов, по полной программе короче, скучно зимой, машин на подъемнике висит,

думаю сначала надо решить что ты хочешь от машины, если ты хочешь её лифтовать и всё это ставить то лучше думаю взять готовую. состояние надо смотреть, на гниль самое главное.

почитал всю тему, её в треп надо никакой полезной инфы... извиняюсь.

vadim66nt да не, чуток. блин, этот тип под 27ым номером еще более сумашедший чем я.

какая то сс- ка разрыла экскаватором ручей

старая фотка нашлась

моя, и за кадром расслышал себя, ( а на х-я вы сюда поехали)

нельзя опустить трубу в воду, т.к. нет попросту воды, катер её практически не касается.. да, на подвеснике выхлоп выведен в сапог который постоянно в воде, хоть на глиссере хоть нет, а на водомете касается только та часть которая сосет воду и за ней до кормы сантиметров 20 плоского днища. Руслан а ты был когда ети тетки Гандуринские на меня орали, одна говорит, сынок, не завади ты энтого дурака больше, ты нам все лодки на причалах побил и стекла в окнах повыскакивають,.. товарищи ну так едет кто ?

во вспомнили, давно это было. Блин а с этим джипом я и не видел, странно и не видел кто снимал.

в воду глушитель ни как не выведешь, это не параход, делается резонатор из камазовского воздушного балона, два их надо, на каждый ряд цилиндров , а чтоб совсем тихо , за резонатором еще надо и глушитель, типо как на машине, он делается уже за кормой, у америкосов так сделано и работает тихо.

не, но если поездка случится сделаю, пару часов работы, катались как то с день так сам оглох, надо делать обязательно. мои Брянские товарищи ни как не соберутся, а я бы съездил.

Я бы поехал, когда собираетесь :?

Serdj , вот у меня дома две теплицы, из уголка 25го сварил, стекло на заводе покупал, некондицию, на силикон оно приклеяно, стоит уже лет десять, 12х3 примерно каждая, помидоров огурцов и прочего, начиная от редиски и до х.з чего там растет полно,(помидоры с перцами в разных, их вроде в одной сажать нельзя) примочек хитрых как у тебя ни каких нет, только бочку я где то спер типо как от молоковоза, куба на четыре, поставил на крышу гаража чтоб теплой водой поливать, честно, помидоров столько что их некуда давать, растут до самых морозов, баба моя и сок томатный делает и в бочке зеленые солит, моё дело только воду в бочку подливать и ботву по осени вывезти, ну и покопать по весне..я не знаю сколько экономии но то что мы ни чего не покупаем что растет из земли это факт, земли прада в городе у меня мало, ..так я еще дом в дерене купил, 50 соток, вот я за это лето там повеселился, баню, сараев разных настроил, вольер для кроликов 25 на 25 метров отгородил, хочу живность завести, не знаю какая экономия будет, но то что мои трое детей да и я сам любимый будем есть вкусную и чистую еду это факт. а на кой ты огурцы химией поливал,,.от того что их ест кроме тебя достаточно золой из костра посыпать, у этих гадов их жевательный орган забивается и пожирание листьев прекращается..

про экономичные машины могу сказать, был гольф, 1.6 105 л.с 2009 года, коробка дсджи 7 ступеней, чудо а не машина,и прет и не жрет, город 6-7, за город 4-6, а до этого был поло, только на механике, 1.4 меньше 100 л.с.дизель, ехал не хуже, а расход город 5-6, за город 4-5, на кой надо этот сложный приус. непонятно. но я их продал т.к. ездить противно, кайфа ни какого, просто ж.возить.

я Делику на 36 колесах, Мерседес 140ой и Форд эконолайн ни на какой приус не поменяю, а на работу на велике езжу если дождя нет, и прекрасно себя чувствую , как можно ездить на этих унитазах вообще..

вот вот,если внимательно почитать статьи на письме, и самое главное заранее подготовиться , сделать доверку у нотариуса, или еше какую бумажку, на энного человечека с луны,... к примеру, то ничего платить не придется, пусть ищут....

я построил несколько бань, но чтоб парилка транформировалась в спальню, блин, даже не думал о таком, .. топить из парилки не удобно, да и воздух для горения должен браться не из парилки, для русской надо максимально исключить контакт металла с воздухом, только через камни, можно сложить печь и сделать с открытой каменкой, минусы--, долго топить, во время парни не потопишь, гораздо дороже, плюсы...хороший, мокрый пар при низкой температуре.

Товарищи, я извиняюсь, может кто возит спецтехнику из Японии, мне надо на миниэкскаватор Комацу РС 38 uu -2 отбойный молоток и гусеницы, или киньте ссылкой, пожалуйста.

водомет хорош тем, что днище катера ровное, он не зацепится ни за топляк , ни за камни , ни за прочую хрень, т.к. ноги нет, а вот засосать с себя и забить водовод может любой херней начиная от банального мешка плавающего на воде, у меня мотор сейчас стоит 8.2 объёмом и выдувает всё кроме камней, трава и сети вылетают из сопла порубленные в лахмотья, а если мотор слабый и водомет наш то травой он забъется в раз. по траве и камышам только на винте.