Konst

Вот собственно он и есть. Это я его сюда переместил, он стоял у "меня" на клапанной крышке.

Долго писать неохота, появлюсь дома, сфотаю и выложу. А если в двух словах, то на впускном коллекторе найди пимпочку похожую на датчик давления к которой идёт резиновый шланчик, так вот эта пимпочка тебе не нужна(хотя это фильтр, можно его снять и промыть. Если он забит, то будут те же коды ошибок). Так вот от этого фильтра шланчик идёт к этому самому датчику давления наддува. Фильтр лучше промыть очистителем карбюратора. НУ ВОТ КАК ТО ТАК.

Добрый вечер. Я с этими кодами промаялся целый месяц. И фильтра менял, и с бубнами танцевал: помогало когда на день, когда на неделю.Так совпадало. А оказалось куда проще-обрыв одного из трёх проводов в разъёме датчика давления наддува.

Доброго всем времени. На свою Делику поставил полиуретановые. За год эксплуатации: один оборвало через полгода (не качественная сварка)- заменили по гарантии, кстати гарантия два года, в остальном претензий нет ходят на ура. Брал здесь http://www.netiznosa.ru/index.php?categoryID=1407

Мои соболезнования.....

Как качество?

Соответственно и цена будет гораздо выше?

Соболезную...

Заменили без проблем, с извинениями.

За два с половиной года пользования "булкой", сменил четыре комплекта свечей, в том числе один оригинал(отработал около года). Для сравнения на "кирпиче" за пять лет не менял ни разу. Последний комплект свечей Masuma XM-323(аналог СР-05) покупал здесь. И не потому я выбрал эти свечи, что они вот такие хорошие, а потому, что это единственный магазин(о котором знаю я), где на эти изделия дают гарантию на полгода. Словом отработали они не долго- через две недели две из комплекта вышли из строя. Естественно в магазине мне их заменили с извинениями(типа это чуть ли не нонсенс). Честно признаться надоела вся эта чехарда со свечами. Напряжение бортовой сети в норме, алгоритм работы свечей не изменить, остается одно -ограничить ток потребления за счёт введения в цепь питания свечей балластного сопротивления. В гараже завалялся старый балластник, не знаю от чего(в своё время товарищ припёр его мне из электровозного депо)представляет из себя шину 10-15 квадратов, намотанную в эллипсообразную обмотку. "Научным методом тыка" подобрал длину шины чтобы падение напряжения на ней составляло в пределах 1,5 вольта- получилось около 25 см. Если не врёт китайский мультиметр сопротивление сего девайса составило 0,2 Ом. "Обул" получившееся сопротивление в термокембрик, просверлил на концах отверстия на 6 мм., изогнул и уложил в свободном пространстве, подключив в разрыв общей шины свечей и питающим проводом. Пока работает около месяца-авто заводится нормально(были морозы до -26), а дальше будем посмотреть...

Благодарен "panin"(у) за оперативную отправку расширителей. От заказа до отправки прошли 1 сутки. Спасибо, буду ждать посылку.

Baster(у) спасибо. Подкрылки пришли неделю назад.

Да проблемы собственно то и нет. Оригинал через эксист или в Новосибе так можно взять? Просто хотелось подстраховаться, чтобы не дёргаться когда разберёш "машин".Всё-таки комплект и цена не конская. Вот и хотел узнать может кто юзал данный комплект.

Неумолимо близится время замены цепи газораспределения на 4М40 EFI. Решил подобрать заранее. Вот ссылка http://www.autowelt.ru/?gape=48 и в частности комплект газораспределения ТК-32002. Может кто приобретал в этом магазине данный комплект, хотелось бы услышать отзывы гуру. С уважением!

Сам не ожидал. Да забыл сказать, что в довесок к этим пружинам поставил аморты каябы 553211(Cas-A-Just). Возможно и они добавили подъёма? Пока решил оставить, вдруг придётся сделать откат.

Это фото присылал мне Жиляй http://i026.radikal.ru/1005/e6/e62e5e96b491.jpg,я сделал точно так. Выточил новый палец, просверлил дырку, вставил и обварил.

Ну и я, выскажу своё мнение. Когда купил авто, решил лифтануть на 2". Заказал токарю комплект проставок(под шаровые,отбойники,яйца-металл, под пружины фторопласт). Потом попалась эта тема, спасибо автору,сделал всё, как описано. И теперь красота, авто поднялось на 11 см.,ничего не брякает, не скрипит, правда пришлось переварить на 5 см. выше нижнее крепление амортов(крепление ухо-ухо) по совету Жиляя чтобы не оторвало аморт на "пьяных полицейских". Езжу так уже 8 месяцев, ни каких признаков на "пробой". Приходилось перевозить груз около 700 кг. по бездору. Мысль о лифте меня покинула. Комплект проставок с болтами валяется в гараже мёртвым грузом.

+100!!!!!!

Залил Астра робот-2, "прошёл" 5 тыс.км. двигатель работает мягко,замечено увеличение приёмистости. Параллельно Астра роботу с мая месяца регулярно лью "Тотековскую" присадку для диз. топлива и теперь самое главное- я в шоке, я просто в шоке у моей ласточки упал аппетит, если раньше расход был 14-15 литров на 100 км., то сейчас 10-11 л. смешанный цикл- трасса 70%, город 30% стиль езды от спокойного до агрессивного. Причём уменьшение расхода стало наблюдаться постепенно за последний месяц- полтора. Что это- работа Астра-робота, топливной присадки, влияние Луны или Марса, снятие с поста Лужкова? Кто мне объяснит?

Убеждать и зуб на кон ставить не буду. Да и не надо это ни кому, купил Yokohama Geolandar I/T G073 106Q в размере 235\70\16 - придёт зима опробуем......

Внешне очень похожи, даже крепления на том-же месте.

Уважаемый, вот такая рейка стоит в 73 кузове Паджеро

Хотел бы узнать есть ли различия между нашей(Деликовской) рейкой и Паджеровской?

Может у вас этого размера и много, у нас же в этом размере только китайский Nexen. Сейчас пользую Bridgestone Dueler A/T D694 225/75/16-зачётная резина, правда шумновата немного. Из-за дефицита бюджета ездил на ней всю зиму- не выпендриваясь, на полном приводе. 245ю считаю для стоковой Делики великоватой(не люблю чтобы где-нибудь шкрябало, задевало,стукало) и тяжеловатой, 225-235 самый оптимальный вариант- это моё личное мнение.

Скажем так, что совсем не бюджетный размерчик. (бюджет до 28 т.р.)