Перейти к содержанию

L_N

Club Members
  • Постов

    1 191
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент L_N

  1. В КОРНЕ НЕ СОГЛАШУСЬ. Имея статус радиолюбителя хотя бы 4-й категории, можно совершенно официально зарегистрировать трансивер, способный работать не передачу именно на частотах в том числе и полиции, и МЧС, и т.п. (это практически любой радиолюбительский трансивер). Статус радиолюбителя подразумевает, что вы знаете, на каких частотах можно работать (в том числе и голосом), а на каких нельзя. Получить 4-ю категорию несложно - надо скачать в инете вопросы для экзамена, выучить ответы, договориться с местным радиоклубом и сдать В свое время я озадачился этим вопросом, так как активно занимался парапланеризмом, а там исторически сложилась традиция радиобмена на радиолюбительских частотах 144-146 МГц. Сделали так. Поставили наш местный радиоклуб перед фактом: или некая группа людей начнет использовать рации нелегально, или пусть нам обеспечат упрощенную процедуру получения разрешений. В итоге мы собрали десятка полтора парапланеристов, пару часов послушали лекцию, ориентированную на правила поведения в эфире, диапазону разрешенных частот и т.п. Экзамен нам поставили автоматом Заплатили пару тыщ рублей лектору (на всех ). После чего получили возможность легализоваться. Мои итоговые рекомендации. Если вы не хотите идти этим путем (4-я категория позволяет, кстати, работать мощностью только до 5 Вт, если мне память не изменяет), то обязательно перед покупкой и использованием "нелегального" трансивера найдите в инете и почитайте регламент любительской радиосвязи. Не надо учить наизусть значения частот, на которых нельзя работать. Надо просто запомнить частоты, на которых можно работать. И запомнить несложные правила: 1) работать на минимально возможной мощности для данных условий связи; например, при расстоянии в колонне между машинами в 0.5-1 км достаточно мощности 0.3 - 0.5 Вт с внешней антенной (ни к чему лупить 5-10 Ваттами) 2) перед сеансом связи послушайте эфир, чтобы никому не мешать 3) если кого-то слышим, уходим на другую частоту (заранее можно оговорить , на какую) Если все это сделать, никто за вами гоняться и ловить не будет
  2. Мне стыдно ,что я не заехал В Петухово по работе заезжал, проторчал там хз сколько... А потом уже поздно было А у меня ДР 23-го
  3. Вы на цену посмотрите ))) Если продаст, он потом две купит
  4. Меня вычеркивайте !) машин не ездит (знаю, это не причина); 2) болею (знаю, это тоже не причина ); 3) несмотря на это, жёстко работаю в выходные
  5. Ну вы даёте Я , наоборот, соляркой мою иногда руки после загрязнений :D А потом, если надо , мылом или просто тряпочкой вытираю. Лучше подумайте, чем запах солярки изо рта отбить :D Не фэйри же глотать
  6. С регистрацией так. До 5 дней - не надо, потом на 10 дней можно зарегистрироваться без проблем, заявившись в любой отдел миграционной полиции (в Боровом это в Щучинске, мы регились в г. Балхаш). Говоришь, что живешь в палатке на берегу озера, например, отдыхаешь . Но начиная с 16-го дня надо регистрироваться у кого-то из местных, с пропиской по конкретному адресу, при этом наличие этого местного с паспортом и домовой книгой (у них есть такое) - обязательно. Ввозить-вывозить можно хоть что, кроме запрещенных предметов (оружие-наркотики). Фонарь классный, спасибо курганцам за наводку на магазин На обратном пути торопились в школу и ехали вдобавок в неурочное время, так и не заехали (((
  7. Балхаш 700-летняя ива Дайте чё-нибудь пожрать!!! Джейраны Поющий бархан Какая-то фигня тут живет, с виду страшная, но очень пугливая, норовит спрятаться в песочек А еще спрашивали - нафига козе баян бензопила в Казахстане? Капчагайское водохранилище Корабли Ночь в пустыне Сейчас будем заставлять бархан петь У бархана Чарынский каньон Будущий шашлык
  8. Фотки будут, наверное, завтра. Я их еще не разгребал
  9. Да, у нас ветер в голове, никто не знает, где не то что завтра, а даже сегодня окажемся
  10. Да, мы проезжали Чунджу 27-го часа в 2 дня ))) И мы не молчали, в казахской ветке vol по моей просьбе отписался, когда я понял, что внезапно попадаю в район Алма-Аты Но мне никто не позвонил
  11. Затверждаю, 32*11.5 стоит у ХАТАБЫЧА и у меня, без резки, лифт +2" и забито кувалдой конкретно
  12. Вот уже отчетик http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/16815-%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD-%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%B5%D1%80-%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D1%82/
  13. Лето стремительно подходило к концу, погода уже начинала пориться, длиннобазка пребывала в состоянии сверхскоростного послепокупочного мегаремонта, а дети несколько раз в день звонили мне с дачи, интересуясь, когда же мы куда-нибудь поедем, и успеем ли вернуться к 1 сентября В итоге сознание, исходя из требований к маршруту в виде "чтобы там было тепло и купаться, и не очень далеко", после лихорадочных недолгих раздумий выдало "Боровое, Казахстан". Вроде всего около тыщи км, южнее нас, красивая природа и чистые озера. На том и порешили. На шестой день ремонт (на который мы с Серегой-Лешим ходили как на работу) подошел к промежуточному концу (который означал, что пару тыщ км до следующего этапа курочения машина осилит), к ночи мы собрались, а с утра (то есть к обеду ) погрузились всем семейством и выдвинулись, подгоняемые мыслью, что на всё наслаждение североказахстанским теплом у нас имеется всего дней десять. Вечером в Петухово перешли границу (очереди практически нет, таможни нет, только пограничный контроль), переночевали и днем уже были в Боровом. Как я и ожидал, этот кусочек горного соснового леса с озерами, случайно оказавшийся в бескрайней степи, настолько удивил казахов, что они стали его ревностно охранять от всяких посягательств со стороны не только мудовых колес и всяких там лебедок, а даже и от простого попирания ногами (в общем-то, это правильно, иначе ничего бы уже от этой местности не осталось). Все мыслимые съезды с дорог загорожены шлагбаумами, пешком можно ходить только по дорожкам и то не везде, н а жить предлагается в гостиницах. Типа курорт. Ладно хоть купаться можно. Но место действительно красивое, и хотелось хотя бы немножко его посмотреть. Так как к гостиницам мы не привыкшие, нашли все-таки возможность поставить палатку на берегу озера. Правда, за деньги, и на машине не подъедешь. Зато устроили детям "поход" километра на полтора с рюкзаками, все как положено Место, предназначенное для палаточных идиотов типа нас, расположено на полуострове, оборудовано загаженным туалетом, контейнером для мусора и кучей специально завезённых дров Расположились. Ну а дальше, как и следовало ожидать, подул холодный северный ветер и пошел дождь С утра мало что изменилось, и было принято решение валить дальше на юг, где теплее. Успели залезть на близлежащую вершинку, дабы осмотреть сверху местные красоты. Действительно красиво. Но холодно Ближайший водоем в южной стороне оказался Балхаш Там мы и очутились через день. Светило солнце, было тепло, дети возбужденно вопили, предвкушая погружение во вроде бы не очень холодную воду, и в итоге короткая остановка для обмакивания организмов в воду на первом попавшемся достаточно замусоренном пляже превратилась в длинную. Тут и зависли. Тем более что мы были единственными персонами на 500-метровом участке берега. Наступившая ночь быстро показала нам истинную сущность погодных реалий этих дней Были надеты теплые кофты и куртки Ветер пытался вырвать растяжки палатки... И хоть к обеду уже было достаточно тепло, тут нам уже надоело Двинули дальше и оказались на Капчагайском водохранилище, где уже было по-настоящему тепло, даже ночью Песчаные берега радовали возможностью поездить на пониженной передаче. Вообще классная песочница там. Можно даже застрять, но немного. Тем более не успевшая установиться до отъезда лебедка не нашла бы там себе подходящего дерева, да и неподходящего тоже Пока дети купаются, расскажу о менталитете казахов. Очень доброжелательная, приветливая и гостеприимная нация. Я уже второй раз в Казахстане, и уродов там мне не попадалось. Хотя, возможно, и есть... Неповторимы отношения казахов с техникой. Выражение "казахская сварка", оказывается, действительно пришло из Казахстана - это значит примотать на скотч или проволочку В автосервисах работают русские, потому что только они могут худо-бедно чинить машины. Советских машин (тазиков любых моделей и т.п.) там практически не осталось. Они все сломались, и их выбросили. Купили всяких фольксвагенов, ауди и мерседесов (во времена низких пошлин). Они еще не успели все сломаться, но это время уже вот-вот наступит. Что они будут делать дальше, неизвестно, потому что пошлины опять, кажется, подняли. Видимо, опять покупать тазики, потому что единое экономическое пространство (ЕЭП) теперь. Эт овсе мне рассказали казахи, с которыми я общался там. Солярка, кстати, после появления ЕЭП стала дефицитом в некотором роде. На трассах вдали от городов её или нет, или она по талонам. Так что заправляться надо впрок. Я чуть не обсох пару раз, канистра с запасом помогла. Ну вот, накупались, надоело сидеть на одном месте, осталась всего пара дней. Решили посетить Поющий бархан и Чарынский каньон - тем более что опять подул сильный северный ветер, и хоть он не принес холода и дождя, он порадовал нас песчаной "пургой" Удовольствие еще то, все стали жаловаться на стремительное сужение глаз (один из фотоаппаратов вообще сдох от песка) и мы опять поехали Поющий бархан - уникальное явление. В степи, между двух каменистых горных хребтов, неведомым образом очутилась куча песка высотой метров 100-120 и длиной километра три. Пейзаж реально как в Сахаре. Причем этот бархан благодаря своеобразной местной аэрологии никуда не сдувается, не перемещается и остается как был. Следы исчезают на следующий день. К тому же при осыпании песка вниз по склону сопровождается воюще-поющим звуком. Нигде больше такого, говорят, не встречается. Замечательное место. Недаром его охраняют. Там нац. парк, за посещение берут немалые деньги (нам обошлось в 1600 руб в пересчете на наши), дают в обязательном порядке сопровождающего (чтобы несознательные не утырили весь песок оттуда). Этот сопровождающий, кстати, влип с нами по полной программе На обратном пути (до бархана ехать 50 км) делика отказалась ехать. Ей понравилось на бархане, и она решила остаться Экспресс-диагноз показал, что прочистка засранного топливоприемника требует снятия бака Продувка сверху не помогла. Тут я в очередной раз услышал от Айбека (так звали сотрудника заповедника) все подробности о менталитете казахов относительно ремонта машин Это он, видимо, давал понять, что лучшее, на что он способен - это подавать ключи Тем не менее, уже в темноте способность Делики к движению восстановилась. Правда, в спешке я оборвал провод датчика уровня топлива, а за компанию вывалилось из напраляющих и отказалось подниматься стекло в левой двери. Возня со стеклом была неизбежной. Айбек зазвал нас к себе ночевать, и мы отказываться не стали. Во дворе у него в относительном комфорте я запихал стекло обратно в нужное русло (как оно оттуда умудрилось вылезти, я так и не понял), мы переночевали в аскетичном казахском жилище (человек реально живет природой, своим внутренним миром и китайской лапшой), и наутро выдвинулись в Чарын. Там тоже нац. парк, но попроще, без изысков типа сопровождающих. За отдельные деньги (а если вечером, когда сторож уходит, то и без них) можно даже проехать на машине по дну каньона. Но мы решили походить ногами, да и если ехать на машине, пришлось бы каждые 5-10 метров останавливаться и вылезать, потому что зрелище невообразимых природных образований из выветренной породы действительно впечатляющее. Типа Большого американского каньона, только меньше раз в 10. Больше ни на что времени уже не было, и мы рванули в сторону дома, уже ночером заскочив в АлмаАту поменять деньги на местные. Часа в 2 ночи оказались на Капчагае, поспали, с утра и до обеда покупавшись, дождались неизбежного в случае нашего долгого пребывания где-либо ухудшения погоды и поехали домой Приношу извинения казахским деликаводам за неизвещение о нашей поездке, я ведь даже и не думал оказаться в окрестностях Алма-Аты Всем встречным-поперечным Деликам я моргал-гудел, но, видимо, их владельцы не были обременены знаниями о клубных приличиях и не откликались Боровое, остальные фотки в 12-м сообщении )
  14. Привет всем! Вернулся домой На Капчагае оказался, в общем-то, случайно Поэтому заранее и не написал ничего о планах. Поехал вообще-то в Боровое, но там испортилась погода, решили доехать до Балхаша, но и там нежарко оказалось, вот и доехал так до Капчагая А так как времени было очень мало, то даже и в Алма-Ату заскочил только ночью на обратном пути из Чарынского каньона, деньги поменял, и дунул домой Всем попадавшимся навстречу Деликам моргал и гудел, но они все какие-то не клубные были и не откликались Попозже напишу отчетик в отдельной теме
  15. Всем привет! Я приехал Завтра вроде буду
  16. У нас с Дамиром есть такая ))) если что ))
  17. Кстати, если выхлоп в бачок идет, антифриз очень быстро коричневым становится ...
  18. К сожалению, не смог поприсутствовать по причине - впереди сейчас 32-е колеса, а сзади - 29,5 Фары в небо светят Сделаюсь - проеду мимо Кургана, покажу
  19. Дима, если не сложно, втулки переднего стаба надо, забыл про них.
  20. Ну а чё, если я вдруг успею всё сделать и поехать в отпуск в Казахию, то заеду
  21. Кто знает, куда Сергей-Леший делся? Тел недоступен...
  22. Продам на булку: - бардачок, который вместо башни с кренометром; - штатные колесные диски с дорестайловой булки, с гайками.
  23. moulder, +100, это будет косяк, сертификат евро 4 купить-то можно (в Москве, например), и ПТС дадут где-нибудь (у нас в Екб точно не дадут, на таможне народ нынче по мелочи не палится), но надолго ли...
×
×
  • Создать...