L_N

Там разрешение такое, что А3 точно не выйдет За А4-то сомневаюсь... Надо спросить у наших рекламщиков - у Дениса или у Паши. Если отдавать печатать в фотоконтору любую - то будет в районе 300-500 руб, наверное. + сброшюровать (или как там это называется?).

Кстати, я скачал деликокалендарь на 2010 год, там, Паша, в декабре твоя машина фигурирует на Волчихе! Хочу отдать напечатать, как думаете, размер 1200*1000 на А4 нормально будет? Кому-нибудь надо еще или на пробу сделать сперва?

Как-то ты мягко их назвал... Стекла китайские хорошего качества покупал (и вклеивали они же) - АвтоМакси, Челюскинцев, 12Б, 9222293813, 372-89-47.

Да, отлично все прошло! Даже жена, которая сначала по телефону пилила, что поздно домой еду, по прибытии заявила, что эта спешка только ради очередного мероприятия с друзьями-соседями (ну и, понятно, что не чай там будет питься ). Чему мой организм был несказанно рад

Да херня это все, -30 если и будет, то только к утру. А может, и не будет

А дрова там есь? Надо много дров

А куда едем-то?

Это следующий после новогоднего - рождественский алкогольный марафон

ААААААААААААААААААААААААААААААААААААА Как кщлассно !!! МВсех с рождеством извиняйте кого не мог помочь завестмисб )))) Это сн Я хотел сказать этоснег тка влиякете т на меня и щирокие лыжы Я хотел сказать этоснег тка влиякете т на меня и щирокие лыжы

Не погода- мечта! Сколько лет уж не было такого! Снегоходы по улицам ездиют! Сугробы с зеркалами лежат поперек! http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=244695

С НОВЫМ ГОДОМ! (нажал все кгопки)

Лучшее украшение для делики - это ГРЯЗЬ!

Коротко отпилишь - болтаться будут На ходе отбоя подвески измерь длину штатной пружины, стоящей на своем месте, и короче этой длины+запасик не отпиливай Я пилил чуть просевшие передние пружины от классики на 2 витка - поднялся на 5 см.

Два дня на бухалово - это перед НГ для меня,похоже,нереально! Вот если бы по стканчику где-то в пионерском поселке вечерком... Во дворе у Андрюхи (моём бывшем дворе ) мне понравилось... пивко под замену пружин... правда, тепло ещё было И шашлычок мона замутить

Хорошая резина, но все-таки для А\Т слишом шумная и зубастая, а для грязи - слишком замыливающаяся. Для грязи и ежедневной эксплуатации я выбрал все-таки БФГ МТ, хоть она и шумит еще сильнее. БФГ АТ хороша, говорят, для сухого бездора (песков), сдувать её можно хорошо, а закапывается не сильно. Это я говорю со слов немецкого джипера, повстречавшегося мне в Хельсинки Грязей он не видел (джипует в африке ), а я , соответственно, не видел песка, и потому в БФГ АТ смысла не понял С наступающим уже

Ден,с днюхой!!! К сожалению, добраться со всеми до тебя не смог, у мелкого температура подпрыгнула!!

Дима, шланги проходят внутри рычагов и для замены последних их один хрен разъединять и потом прокачивать тормозную систему. Рычаги А000 то ли тоньше (хлипче), то ли на них нет кронштейнов под торм. шланги, то ли еще что. Я бы не стал рисковать, если А800 подходят без переделки. Вернее, почти без переделки - если шаровая опора от делики, а не от старекса, рычаг нужно подпилить напильником на несколько мм. На это нужно 5 минут Костян, номера сайлентов в ссылке, которую я дал выше.

Верхние сайленты дохнут раньше. А рычаг хундаевский ничуть ни хуже родного, и тормозные шланги у него в комплекте Я просто торопился, можно было подождать и второй рычаг тоже за 5 тыщ выкрутить. Там база поставщиков ежедневно обновляется, и вариант сам выбираешь. вообще сайтик прикольный И их представитель сидит у меня в доме на 1 этаже

Дима, побудешь,может, экспериментатором с заменой САЙЛЕНТБЛОКОВ отдельно? Рычаги снятые с убитыми сайлентами есть у Дена и у меня теперь тоже (чтоб сайленты подобрать). Сайленты - от Мицы фусо, вот тема с номерами: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/287-salentbloki-verhnih-richagov/page__st__120 Ну а насчет рычагов в сборе: от булки - я обзвонил кучу магазов и контор ,и лучший вариант был - 6500 за шт и 40 дней!, от старекса (Н1)- у меня получилось найти один за 5300, а другой за 6500, срок неделя. Покупал здесь: www.a-95.com Номера - 544004А800 и 544014А800 - один из них правый, другой левый. Есть похожие ---А600 и еще какие-то - они чуть отличаются либо дохлее.

Андрюха! Я понял! Ты просто машину прислоняешь к теплой стене дома, вот она и греется всю ночь!

Погрел машину с 12 до 1 ночи, потом в 8 утра с полтычка Просто не успела остыть На 16 этаже у меня -34 показывало, в машине -30. А Андрюха ниче не грел и тоже завелся легко

Калдыринг - это серьезно http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=134&i=9546&t=9546

Валера, если на холостых это случилось, может, и не позагибало ничего!!! У меня давно на ниссане патруле так же на холостых отломило шестерню распредвала и ниче, целые клапана остались! Надо Лиса потрясти. может, у него валяются ненужные кусочки 4д56 ПС на выхи меня не будет, я на калдыринге

Ещё раз убеждаюсь, что всё сказанное про резину очень субъективно Я ездил на всех колесах, что и HARU. Про DM-Z3 полностью согласен, а вот про Мудрич и Бридж АТ694 - все почти наоборот Я искренне считаю, что Мудчич мягче, комфортнее (не считая шума, он, естественно, сильно шумит),чем бридж АТ. При этом Бридж АТ сносно ведет себя зимой (но не на чистом льду!), жесткий и тоже не бесшумный. так что все относительно... А из АТ резиныы мне больше всего нравилась Йокогама геолэндер G011 - тихая, мягкая, комфортная и более-менее в грязи для АТ

Привет, Иваныч! Дима, рычаги не мои, я хуйданские поставил по 5500. Андрюха, бд - это Без Денег (как я понимаю)