Traweller

Паша если нужна помощь звони, кстати есть сервис по дизелям в районе ипподрома, они как раз с электронными дизелями и возятся, правда часто это грузовики, но сканеров у них всяких навалом на всякие модели, позвони им. Игорь, а чем вызваны такие меры по обрезки??? Пускай остаётся, там много чего интересного. Господа, так что решаем с местом и временем проведения юбилея????

Сдаётся мне что это не получится, ибо всё тепло будит рассеиваться и мы получим жалкое подобие тепловой пушки, ибо мощности обогревателя не хватит для подобного обогрева.

А я категорически против промывки, ибо с блока никогда всё не сольётся после промывки мы имеем смесь старого масла, промывки и нового пипец адская смесь и как поведёт себя «пятиминутка» чёрт знает, если охота перейти на другое масло то проще после перехода провести следующую замену не через 5 т.км а 3 и всё будит хорошо!!!

Могли и убрать, правда я видел что ракушка остаётся но убирают внутреннюю крыльчатку.

Панели греют не воздух а то что под ними к примеру пол а от него уже идёт тепло, лично мне они не понравились доверия не внушают. Для быстрого согрева как уже писали лучше всего тепловая пушка газовая, а для поддержания температуры котёл.

Думаю стоит определится чего желаем, просто пожарить мясо и опрокинуть рюмочку другую неплохо подо1йдёт парк где мы как-то отмечали 23 февраля (в рабочем), если охота природы то можно в ерши к водички, или по мельниковскому тракту есть спуски к воде как никак недалеко от города.

По всей видимости по ним самым.

Что то много негативный идей в последнее время много стало

Чтоб морда зарывалась нужно 4М40 туда впихнуть, что само по себе очень сложно решается.

А чего говорить, мне к примеру предложение Алексея (kuzya ) на счёт 15 более по душе, чем ехать и смотреть как под Ангарском машины долбают, одно дело участвовать другое смотреть, участвовать там на своей машине интересно, но не бюджетно ибо недешёвый вид спорта даже очень, эт я как человек учувствовавший в подобных мероприятиях и возвращавшийся назад ночью без тормозов и световых приборов говорю. Итого я за 15

Я покупал простой ковролин с резиновой основой, резал и ничего не прошивал, под рулём всё держится ничего не ползёт уже года как 3, единственный минус дубеют они на морозе

Ковры можно купить в любом магазине (хатабыч, фортуна), а прощить в любой швейной мастерской.

Со сгнившим кузовом могут быть заморочки, ибо найти живо очень и очень сложно

Ага болты там М8 барабан снялся спокойно. Какие съёмники смотрел ни один не понравился, то хлипкий на вид то мелковат для барабана

Спасибо за ответы если сломаю болты поеду за съёмником

Господа подскажите какими болтами (размер) снимаются задние барабаны или не парится взять съёмник??

Ага только где его найти А супер селект на них ставят как опцию на более дорогих модификациях.

Только ТНВД на л 200 стоит под 170 т.р.

Безусловно изменение подачи топлива штука хорошая, но вот есть ли в нашей деревеньки спецы которые это смогут сделать это вопрос.

Наверное от современных Л200 там так же 56 мотор но мощей напорядок больше и там ещё комон реил.

Про врезку люков уже есть несколько тем, и во всех крайне не рекомендуют это делать!!

Верхние рычаги подходят от грейса а он 2 вд, но сие на кирпич.

Фотки есть??

2,7 как никак получше чем 2,5 Да и если переделку приурочить к капитальному ремонту то гемора не так уж и много.

По всей видимости они так и делают только мне про 2,7 говорили :/