Traweller

Ууу брат плохо твои дела это значит осталось 33 завода до самоуничтожения

Улан не мучайся сейчас ЦАРЬ пригонит свою да можно будет сравнить в живую

Прошлую зиму откатал на Dunlop SJ4 вполне доволе если не лихачить то дорогу держит хорошо.

Надеюсь у меня не всё так серьёзно и сложный ремонт не понадобиться А вот профилактику делать нужно такое чувство что только 3 форсунки нормально работают а может и того меньше, и клапана постукивают хотя скорее всего те же форсунки мозги парят Спасибо за советы жду зарплату и поеду ремонтиться, сделаю ей подарок

Товарищи Иркутяне вопрос такой где в нашей деревни можно, про диагностировать и если что отремонтировать, у грамотных спецов дизельный движок, что б и моторист и аппаратурщик были одновременно, а не ездить от одного до другого сотню километров, а то что то моя ласточка захворала

Счастливый, а я канистры вожу если далеко ехать

А не проще ли целый бак заправлять, ведь все равно его заправлять или скажем раз в 2 дня по половине, или раз в 4 дня полный, тем более на наших заправках немного недоливают и в случаи когда заливаешь пол бака недолив будет в 2 раза больше чем тогда когда льёшь целый, да и расход легче считать, и наконец бак у нас не как у сафаря 90 литров, а всего 55

Эх как жаль что не могу поехать с вами т.к. сам не рыбак не в курсе можно ли желать хорошего клёва по этому, желаю гладкой дороги и хорошей погоды!!!!

Что за напасть 1 Иркутская деликовка а я вместо того что бы быть там работаю эх судьба злодейка Ребята надеюсь вы оторвались там и за меня

А вот с этого места поподробней

Поздравляю с обновлением автопарка! Так зачем плюшевых в делику можно живого слоника поместить и еще место останется

В обще то многие производители рассчитывают это на полигонах, меняя стили езды исходя из показателей компьютеров. :shades: Сколько заявляет производитель для делики я точно не знаю, однако у меня получается зимой город 12-15 трасса 10-13, летом город 9-12 трасса 7-10 (по трассе обычно не более 100, придерживаюсь мнения, быстро поедешь, медленно понесут) это я привёл средние показатели + и - бывают всегда в зависимости от множества факторов. Очень интересно почему у тебя расход одинаковый, надо спецов из ММС звать пущай разбираются :help2:

А как ты объяснишь что производители указывают: расход не трассе, в городе и так называемый смешанный цикл, и почему то разница чуть ли не в 2 раза

Paganell а что это за переключатели под магнитолой, не уж то для запуска межконтинентальных ракет??

Зато как деревьям приятно когда их не просто крашенной железякой валят, а железякой покрашенной в металлик или хамелеон :D :D :D

Дык она только вышла в производство, мож со временем и появятся модификации и с механикой и дизельные, всё зависит от спроса на рынке, тем более сейчас, дизельные варианты есть практически у любой модели :shades: Японцы через 3-4 года мы хотим ездить на дизельных деликах д5 с механической коробкой и клиренсом 25 сантиметров в стандарте :D

А что славный аппаратик, хотелось бы в живую посмотреть, а ещё лучше поездить Интересно в Россию они официально будут поставлять её

Теоретически можно и мост перечулковать, А что касается рессор спереди и сзади то это не самый лучший вариант т.к. козлить меньше не станет (если она не будет загружена) , а вот если воткнуть пружины машинка пойдёт мягче но грузоподъемность станет меньше!!

Да усё гениальное просто!!! Ждём фотографий и результатов дальнейшей эксплуатации!! Ещё раз поздравляю с обновкой ::

Они не деградируют просто для их них дорог, точнее бездорожья аутлендер настоящий супер джип :D , у них уже не осталось места чтобы 37 катками грязь месить, урбанизация блин

Поздравляю!!!! :uga: Если не секрет во сколько обошёлся сей наворот!! И ещё если есть возможность выложи фотки куда его поставили, а то даже не представляю куда его воткнуть моно??

Очень похожа на показатель наличия воды в топливном фильтре

Упс сориии

Снизу раздатки торчат 2 проводка (по крайней мере у меня) так от них сигнал и идёт на лампочку.

Ой забылся блин и зимняя тоже такая же 235/75R15 :D