Alopatin

Сергей спасибо за предложение!!! в выходные Серый волк ко мне в гости приедет будем двумя головами смотреть))) Потом уж если ничего не выйдет, то буду у тебя просить выслать чего нить для теста.

Ну друзья товарищи, разве ни у кого нет никаких мыслей по этому поводу??? Как то совсем грустно становиться(((

И снова всем привет. Ну вот и перекочевала моя эпопея с плавающей неисправностью в постоянную((( Машин совсем перестал запускаться((( Симптомы такие - при включении зажигания не загорается чек, не загорается лампа накала свечей, не подается топливо(не срабатывает клапан отсечки топлива. Предохранитель проверял - целый. Куда посоветуете залезть??? У меня самого три предположения 1 - смотреть замок зажигания 2 - реле управления двигателем ( в мурзилке так написано, но вот где оно стоит одному богу известно, хотя может и еще кому то) 3 - наелись мозги. Если у кого нить есть предположения прошу не стесняться)))

Вот бы еще знать где эти точки крепления массы находится))) Хотя наверное в мурзилке нарисовано. Спасибо за наводку))) буду посмотреть

Всем доброго времени суток. Цель начинания данной темы в поиске предположительной неисправности. Если вдруг где то это уже описано, прошу не ругать)) в поиске не нашел. если что то ткните носом))) Итак вводная))) Проблема плавающая. 1. При запуске машины и включении на D вместе с ней начинает моргать N. Сейчас многие подумают что с коробкой беда. Стоит повторно запустить мотор, все становиться хорошо. 2. При запуске авто если реле накала свечей включается, и дождаться его отключения, и только после этого запускать, то такой проблемы не замечено. 3. Если реле накала не включается, то такое ощущение что и не происходит подачи топлива, потому как машину завести не получается даже на горячую. т.е оно должно щелкнуть в любом случае для того чтобы авто запустилось. Еще раз повторюсь что проблема не постоянна. Так же замечено что после запуска с автозапуска (извините за тафталогию) то проблемы не замечено (не гарантирую) Теперь вопрос))) в каком месте связаны между собой реле накала, какой то клапан подачи топлива ну и может быть мозги АКПП. да кстати вчера при большой встряске проявилась такая штука: сначала закряхтело реле накала, т.к. лампочка загоралась в полнакала и заморгала N. После перезапуска все восстановилось. p.s. проблемы начались после замены двигателя. Ну а теперь просьба))) Подскажите куда залезть)) где может быть вероятная причина неисправности. Предполагаю что где то в проводке, но вот где??? Да и еще, ошибки считывал, ничего не говорит.

Леха))) на камере кататься это ко мне))) У Антохи сильно негде))) Народ там чужестранный))) может не понять такого развлечения, а камера если что у меня есть от кого то большого))) если не испортилась конечно(((

А есть ограничения по вывозу вина и фруктов из Абхазии??? ну или по ввозу всего добра в Россию?

Клево))) Тож так хочу)))

Леха привет)) И у меня такое есть, сайленты точно не камильфо а вот сам рычаг норм. могу завтра отправить если надо. Только лучше звони.

Валер, вы в Кургане когда будете???

Я еще не знаю что там, но меня туда зазывают))) тоже ни разу там не был. Только какая то там погода айс. Говорят не по плавать((( да и под дождем много не находишься((( в общем пока в раздумьях

Жаль меня не будет в эти выходные в городе((( на Тургояк покачусь.

Валер, а разве есть дорога между свердловской областью и хмао??? Вообще вы Молодцы!!! Удачной дороги!!!

Подскажи как уменьшить давление открытия форсунок??

А зачем ты контракт ставил?? Что с твоим?? Мне вот тоже надо либо контракт либо капиталить((( компрессия в одном горшке 20 всего, в остальных 25

Если ты просто так гур поставишь, то ты никак от колес на двиг не передаш нагрузку. Думаю это не вариант(((

На шестерне ТНВД метка в ввиде скола на одном из зубьев ближе в пластине. Ее ставишь на Т и потом она автоматом при заходе в зубья остальных шестеренок должна попасть на Н на сколько помню. Как то так

У меня на шкиву просто маленькая риска, как будто пропил на сколько я помню на стороне которая ближе к лобовине. е е сразу заметно((( прокручивайи чем нитт острым веди по ребру шкива. Долдно зацепиться Пишу с телефона, на ошибки не обращайте внимание

У меня тоже поворот руля влияет на работу двигателя((( при этом также происходит и падение оборотов. Куда лезть пока не знаю((( думал снять насос Гура и провести какую нить процедуру с ним, но не уверен что поможет((( вакуумный насос менял, изменений нет. Явно не в нем проблемы( звук работы отличается от механического тнвд. Тоже задумывался как с этим поборотся, но не знаю( звонче что ли. Как буд то слышно что в районе тнвд что то клацает. Но вот узнать бы что(( еще не так давно услышал что при резком наборе скорости что то очень быстро щелкат в районе крыла переднего, что вообще не понятно(((

Всем огромное спасибо!!! Ну и не останавливайтесь)))) Начинает плавно вырисовываться маршрут благодаря отзывам Савелия и инета, только вот судя по всему 5 дней реально ни на что не хватит((( придется как то ужиматься(((

Сергей , собственно разруха нас не напрягает, и может быть в какой то мере и хочется на все это посмотреть своими глазами Отзывов море, фото еще больше, но сами же понимаете что это все не то пока не увидишь)) Судя по отзывам абхазы не сливают в море свои отходы жизнедеятельности, иначе бы не было море чистым, хотя вам виднее, вы там ближе. Паш по поводу Абхазских деликаводов и про контакт с ними это очень даже радует, ближе к поездке обязательно свяжусь (хотя и в Южной ветке тему создал))) Мало ли необходимость будет. Можешь предупредить что к ним гости приедут из за Урала))) В общем я потихоньку готовлюсь)))

Всем еще раз привет!!! Ну как и примерно понятно из темы - планируется поездка в Ваши края. Такая длительная поездка самостоятельно 1 раз, поэтому планировать начал уже сейчас. Ориентировочное время поездки первая половина октября. Если точнее то 1 октября(четверг) в ночь выезд из Кургана примерно в плане прибыть в район Сочи 4 октября(воскресенье), Далее когда то(желательно на след день либо в тот же) перебраться в Абхазию и пробыть там дней 5. Немножко подглядел в Ваш график деликовок и думаю что можно с Вами даже успеть в Астрахань))) Оттуда в Волгоград, Саратов и домой))) Ну а теперь немножко вопросов))) Самое главное это отношение доблестной полиции на территории Нашей необъятной и Абхазии к чужестранцам))) (очень уж не хочется их кормить))) На что стоит обратить пристальное внимание, Как они относятся к относительно подготовленным авто, до чего докапываются ну т.д. Ну и Ваши отдельные пожелания, предложения и наказы будут учтены))) Заранее благодарен!!! Андрей

Спасибо))) Валер, про жену учту))) Как относятся гайцы к изменениям на авто??? стоит силовой бампер, лебедка - соответственно все не задокументировано))) ну и колесья не штатные)))

Всем привет!! Есть в планах съездить в Абхазию в начале октября сего года. В планах выезд из Курган 1-2 октября, там дней 5, и плавно возвращение домой. Времени на все про все 2 недели. До Абхазии в планах доехать максимально быстро, обратно с остановками в Волгограде и Саратове (родственники все же есть), Поеду вдвоем с женой))) У кого есть какие предпочтения по поводу маршрута или предостережений прошу высказывайтесь. Кто что советует посетить по маршруту или уже в самой Абхазии??? Заранее благодарен!!! Всех с прошедшими праздниками!!!

Компрессию даст бог завтра пощупаю, да и посмотрим как тнвд стоит. По результатам отпишусь кстати может проблема быть из за вакуумного насоса???. не очень хорошо работает((( вакуума мало создается(((