NAKAMI

Просто разные комплектации машин, как это у японцев принято)))

@серыйеж,Реально на некоторых моделях и именно с автоматом прогрева нет "ручного газа", там где должна "крутилка" стоять, стоит заглушка, ну и тросика нет, соответственно.

@seryogin,Ну откуда у "кирпича" 1990 года "Super Select"? Не тешьте себя иллюзиями))) Спалить автомат на "кирпиче", это надо суметь. Для начала я бы поменял жидкость в автомате, хотя конечно, вероятность излечения минимальная. Ну и вообще интересно, что за дрянь там у тебя залита под названием "декстрон", всю жизнь лью ATF SP-3 и никаких намеков напроблемы не было. Ответ очевиден: обязательно станет значительно хуже! Автомат умрет совсем.

@ЦАРЬ,Тогда ищи на Яху, там где багажники и крепления, хотя вероятность, конечно же не велика.

А вот что за движка, не судьба написать? Судя по свечке в последней фотке бензин?

,Кое-что в Мицумаге на Давыдова, во Флаксмоторс на Народном проспекте. Все зависит от твоего желания и бюджета. Я стараюсь ставить оригинальные запчасти, но без фанатизма, конечно. Как показывает практика очень часто это выходит бюджетнее чем "бюджетные" запчасти непонятного происхождения. ИМХО.

@808,Напоминаю - ветка называется "Отдам БЕЗВОЗМЕЗДНО, то есть ДАРОМ"!!! Так что, или даром, или в другую ветку.

,Не вижу причинно-следственной связи между автоматом и стартером. Ты что имел в виду?

@Евгений34,Подробности давай, и фото желательно.))))

Вот полностью согласен! Даже так: при ограниченном бюджете вообще не стоит покупать "кирпич".

@D-mitriy,На кирпиче тоже круглые контакты, но вот на этом как раз таки плоские, видимо не родные. Я собственно и хотел купить новые да и поставить вместо старых, естественно не волговские. Так чего, матсубу брать?

@dim231179, Дима, когда вторая попытка? Звоните, если что, и просто так звоните, будем рады пообщаться.

@babai, Спасибо, добрый человек! Я правильно понял, что вот на это: "Готовся к тому что на Делике на сигналы идет разомкнутый минус. т.е. когда подключаешь контакты то у тебя обычный сигнал с магазина начинает просто орать при не нажатом клаксоне." - можно не заморачиваться?

Такой вопрос: умерла родная "бибика", сигнал то есть, хочется заменить чем-нибудь более звучным, но без "колхоза", так чтобы старые сигналы открутить, а другие, новые, сладкоголосые прикрутить на их место и не заморачиваться всякими дополнительными реле и прочей ерундой вроде компрессоров, ресиверов и дудок хромированных. Кто чего посоветует?

@N181,Я понял, что кое-кто был конкретно не прав, утверждая, что стрелка датчика температуры должна стоять посередине.

Эта картинка как раз тем и хороша, что там и без знания языка всё понятно.

@lexaheglov, Так-то было бы неплохо обозначить какие именно сайлент-блоки: верхних или нижних рычагов.

Я смотрю вопрос положения стрелки датчика температуры перешел в религиозную ипостась . Есть адепты "серединного" положения (как на "Тавоте"), считающие только его правильным, с мазохистским упрямством меняющие датчики (фиг ли, японцы до того дошли, что оригинальные, японские, всё равно шлют не исправные, не желающие ставить стрелку на 9 часов (падонки!!!!); ковыряющие сам индикатор на панели приборов (дьявол мог и туда залезть!!!). Есть те, кто считает, что "так и должно быть" и не могут джапы выпускать поголовно бракованные машины и датчики, начинающие беспокоиться, когда стрелка встаёт "на 9 часов". Ну и сомневающиеся: " а вдруг????" Да, забыл еще тех, кому просто пох. :27:

Отличный, подробный и главное, очень наглядный отчёт! Автору мега-респект! Спасибо!

Господа, посоветуйте страховую компанию please. Закончилась страховка, до этого много лет страховался в "Защита-Находка", но ей говорят, пришел кирдык. Вот я и решил поинтересоваться: кто где страхуется, плюсы-минусы и ты-ды.

Было такое, скорее всего стартер, там бывает щетки снашиваются и подгорают, пыль попадает, контакт пропадает. В моем случае так и было. Разобрали, почистили и всё заработало.

@D-mitriy,На шиномонтажке не справились с "заданием", потому и спрашиваю здесь. После их стараний кувалдой даже колесо накачать не могу, чтобы доехать до более "продвинутого" сервиса.

@Александров, Прочитал, но немного не тот случай, там диск с меньшим ЦО, а у меня просто прикипел. Да и рецепта там нет, так рассуждения из серии "попробуй вот так, может получится..." Может химия какая есть? Или "вэдеха" наше всё? Да, забыл сказать - диск не жалко.

Господа, нид как говорится хэлп!!! Не могу снять колесо переднее. Откручены все гайки, но диск прикипел, прилип, присох, прирос, приаттачился и не желает категорически расставаться с "насиженным" местом. Кувалда применялась - результат нулевой. Чего делать? Может у кого было чего подобное?

@Kova,Что-то я не пойму, если ветку переименовать, то список сам собой выложится? )))