Boxer420

@norega, ну так помимо картонки там все грязью забито было! как будто ее туда специально закидывали)))))) сегодня поставил обратно все, завтра буду заводиться)))

я в прошлом году менял рулевую рейку, после этого пару дней поездил и у меня подшипники разболтались. подтяли их когда сход/развал делал, правый до сих пор хороший, а левый люфтит. надо делать ревизию))))))

@Джаспер27регион, давно заглядываюсь))) теперь знаю, что буду следующее брать

@Мясыч, а у меня из стали 5-рки заглушки стоят! на века сделано!

так это совсем другое дело! я то думал нужно специальное разрешение на использование! ))))

А как гайцы относятся к радиосвязи? нужны доки какие-нибудь? или я могу тупо купить, поставить и радоваться жизни?

@efrem27, а по времени то сколько все заняло?)

Вот и я свою причину перегрева нашел! спасибо старому хозяину за картоночку)))

а что проще? найти пред или снять клемму? )))

а разве подушка не снимается путем откручивания 4 гаек сзади руля? у меня так. только будешь снимать подушку, сними клемму с аккумов!

@un4given, уровень каждое утро проверяю))) а че, у нас 2 радиатора?

Сегодня стоял в пробке с кондюшником, все было хорошо пока его не выключил. Минут через 5 после выключения смотрю стрелка вверх пошла потихой. ну я включил обе печки на всю (а темпер за бортом +50 показывает....непередаваемые очучения)))) стрелка пошла вниз, при нажати газа как тахометр к верху прыгала))) потом перестала... После того как стрелка вернулась в исходное положение я еще пару минут печку подержал включенной, потом выключил. минут через 10 ситуация повторилась, темпер опять вверх пошел. С пробки выехал и все нормализовалось. Как думаете радиатор надо сначала промыть и продуть? 3 недели назад так же во Владике в пробке в первый раз закипел

@Скептик, ну размеры имелось виду, что любые))) нет их так нет. Кружки почтой отправишь?

@Скептик, привет, а то что я заказывал ты не делал? Есть возможность по почте отправить?

кажись тебе тоже надо купить терморезистор за 17 рублей)))) только у меня такой в салоне стоит и врет малясь в теплую сторону))) где то есть темка по этому как раз поводу

@Викторыч, так а вечером? зимой рано темнеет, а с наклейкой даже в сумерки далекоооо тебя видать)))))

наклейки клеются снаружи стекла, дворники их не махратят, уже почти год езжу! )))) единственное уточните как ваши гайцы ко светоотражающей пленке отнесутся на лобовом стекле! у нас с этим проще)))

а пружины сжимал? они же на рычаге стоят

попробуй кнопку отключить

Я сделал вывод что полуэритан на скручивание долго не ходит (по аналогии с передней подвеской) сегодня прилетаю с сахалина и буду тоже заниматься заменой сайлентов на передних и задних рычагах. По визуальному осмотру болты на задних рычагах в отличном состоянии

По посту я согласен, что пред должен мощнее стоять, у меня волговские, родной пред не держит при долгом нажатии

@Shadow from Omsk, какая причина замены? У меня края около сайлента переднего позагибало, вот думаю выправлять или менять

@WETAL, если 2 провода то управление минусом, плюс постоянный, как у штатных.

А я видел колонну вашу! Нас на автовокзал везли, мимо ((((

Что с моим заказом? Я в воскресение в 3 улетаю...