sezamco

@Логин, Вебастовские спецы объясняют необходимость ставить насос как можно ближе к баку тем, что их насос рассчитан на "толкание" топлива, а не на "сосание". Соответственно, чем ближе к баку, тем меньше для насоса несвойственной работы! Трубки топливной у меня полно, но мы так далеко,,,

@Логин, все сделал отлично! Один маленький совет можно? Если планируешь пользоваться феном часто, переставь топливный насос. Вебастовский насос, штука очень нежная и вредная. И дорогая!!! А ты мало того, что используешь шланг с внутренним диаметром 5 мм, так еще и расстояние от бака до насоса у тебя получилось метров пять, наверное! Конечно, если ты будешь пользоваться грелкой два -три раза в году, то можно не заморачиваться, лет на десять насоса хватит.

@юрич62, добрый день! Если не затруднит, делай фотки в процессе разборки, очень животрепещущая тема. Я свой ни как разобрать не могу, боюсь сломать. Подозреваю, что предыдущий хозяин на клей собрал. Будут фотки, не страшно будет ломать!

@Toxa_SPL, Молодца! Но ты хоть название скажи, или ссылку дай, что за материал такой!

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/19613-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-4d56-%D0%BD%D0%B0-d4bh%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9/

Полный аналог. С августа катаюсь на нем.

@дмитрий 33, совершенно верно!!!

Согласен с @Vietnames,. Сравнение на те же 100 процентов не корректно. Места установки котлов наверняка разные, места подключения тоже. Опять же, состояние термостатов, да просто самих двигателей...

@Жареный444, возьми в руки пружинку от шариковой ручки. Как её не крути, направление закрутки не изменится! То же с торсионом!

@dokker, речь не о ксеноне, а о галогеновых высокотемпературных лампах с температурой света 4200К. о которых спрашивал @дмитрий 33, И лампы не все делают в Китае!

@ahmedich, ну спасибо на добром слове Я уже и сам немного разобрался. Заслонка хоть и не приоткрыта, но разрегулирована, давление в турбе не более 0,4. Хотел добавить, но двигателисты сказали не торопиться, типа- так специально на заводе сделано, наездить хотя бы пару -тройку тысяч, а потом добавлять. На этом и успокоился. А по поводу расхода, так вообще порадовал. После замены движка у меня в баках было не более 90 литров соляры, на них я проехал первые 670 километров, а это значит не более 14 л/100 км.

Упс, заслонка полностью закрыта!

@ahmedich, спасибо, посмотрю, отпишусь.

Если это китай, то могут и хуже светить, чем оригинал, если это настоящие высокотемпературные, то соответственно, немного лучше оригинала. В любом случае лучше ксенона светить не будут. И даже как ксенон светить не будут!!!

@ahmedich, Как двигатель? Недавно поставил себе D4BF.Теперь куча вопросов. Как правильно обкатать? Сейчас движ вообще не тянет, это нормально?

@ruslan, да, кстати, щуп тоже с донора переставляли, на этом двигле он по другому загнут.

Пробую загрузить фотки. На этой фотке процесс замены поддона. Просто вид с боку Турбин с водяным охлаждением Еще вид с боку ТНВД Подушки тоже новые Вид с переди

Ребята, не обижайтесь, в отпуск уезжал, не успел фотки обещанные скинуть. Сейчас двиг уже на машине. Фотки прикладываю..... Уже не прикладываю, не хочет загружать фотки, пишет: загрузка не удалась???

Спорить не хочу и не буду. Кто хочет ездить с нормальным светом, тот ездит, кто боится, читает техрегламент. А я читаю администракивный кодекс, в котором не предусмотрено наказание за ксенон. Вот статья в последней редакции: "Статья 12.4. Нарушение правил установки на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб, цветографической схемы легкового такси или незаконная установка опознавательного фонаря легкового такси1. Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Ребята, а где написано в ПДД, что ксенон запрещен??? Тема с запретом давно умерла, не успев родиться! У меня ксенон стоит не только в ближнем, но и в люстре, и ни разу не возникал вопрос со стороны гайцев!

@alex p25w, спасибо!

Опа! Про свечи что, ни кто не знает?!?!

Как только из ящика выну, так и сфотаю. А кто подскажет, на D4BF какие свечи стоят, обычные или керамика???

Ну а чем плохи родные, можно понять только методом сравнения.

Да с фотками проблема, не фотал я процесс подгонки, хотя, в принципе, там все просто,- приварил, примерил, подрезал, и т.д. Сидухи брал от грузо-пассажирского Хайса, они чуть "тоньше". После установки посадка стала выше сантима на 3-4. Ну и поездки на дальняк стали на много комфортнее.