badneko

@gluk, мне нужна схема булочная, сейчас борюсь с мотордатой у них кузов PD4W почему то относится к НЕ японскому рынку... ппц

@серж 80, Серега, как раз таки совсем не дешевле, выйдет примерно как контрактник дизельный, а то и больше ))) по поводу надежности - в горах перегреется быстрее дизель, оплавится старая "дизельная" не перебранная проводка, коробка же и так может накрыться. Разницы нет, железо есть железо и накрывается оно в самом не подходящем месте и в самое неподходящее время. Неделикаводы вообще говорят "зачем тебе этот хлам, продай и купи новую" т.е. для большинства машина - любое транспортное средство возрастом от "из салона" до лет 3-5. Остальное все хлам. Только эти люди под капот даже не заглядывают, все на сто им делают.

а вот друг любезный, извольте поинтересоваться у вас зарисовками последних страниц со схемами послюнявить )))) Сань сделай пожалуйста фотки на почту мне про 64й мотор

@Тихоход, ржачный букварь ))) @Geolog1900, аналогичная ситуация

на днях надеюсь попаду к машине, за последнее время было сделано следующее - с помощью посредников "яха.ру" на Yahoo был приобретен ДМРВ - по статусу еще едет из ипонии - через емекс заказал аналоги - подушки двигателя (устали старые), всякая мелочевка для форсунок - резинки, сальники и т.п., сальники колодцев, резинки на воду и прочее - прокладку гбц, коллекторов впускного и выпуска, болты гбц. прокладка на крышку головки заказал оригиналы в "рато" - т.к. вопрос с охлаждением стоял ребром то выбор был между покупкой вискомуфты с карлсономи и второй вариант - электро. Цена вопроса у обоих вариантов приблизительно одинакова. Т.к. на 4г54 охлаждения хватало по жаре на вискомуфте без кожуха то электрического боша 30 ватника уж точно хватит. Уазисты в основном все ставят шевинивские спарки шириной 68см*35см. Так же ставят волговский одинарный, радиатор у волги 53см*40см. На кирпиче радиатор 58,8см*39,5см. Размеры для наглядности ниже. 2123-1300025 радиатор волговский кирпичевский Вентилятор ГАЗ-3110 электрический BOSCH 0130303243 на 30 ампер, имеется и на 15А BOSCH 0130304203 визуально отличаются "мамой" у первого круглый разъем, у второго Т-образный Т.к. тема про электро вентиляторы обмусолена не до конца, то искал правды еще и у уазистов. Была найдена довольно интересная схема подключения, которая понравилась больше всего. Схема сделана под "спарку" В принципе обрезать, загнуть, подварить и установить шнивые интересно и можно, но они все таки по размерам маловаты. рассмотрим теперь параметры Вентилятор BOSCH (0 130 303 243) диаметр 366 мм, 2880 куб.м/час Вентилятор Шнива (2123-1300025) диаметр 335 мм, 2100 куб.м/час (вроде бы как каждый) но в связи с тем что сито радиатора у кирпича 59см, а шнивы шириной 68см то понятно что 10 см они будут сосать непонятно что по бокам и соответственно производительности заявленной не будет. Слишком колхозно имхо. В связи с этим выбор пал на бош. Начитавшись различных решений и задумавшись над плавным пуском, принудительным включением и отключением набрел на следующие штуковины. Думаю ознакомиться с ними стоит, потому и напишу 1 Силич Борей - 1750р штука интересная, но .... не мое 2 БАРС-Т - 4000р тут чуть поинтереснее, разработчик постарался с учетом пожеланий джиперов, но ценник конский установили 3 Смерч-7 - 550р то же разработка соотечественника, имеются схемы на сайте, прошивка в свободном доступе В сети более всего распространены отзывы по первому, второй так понимаю недавно продал разработку и еще не раскручен особо бренд, про третий несколько лет пишут на "аллгазе". Поломок судя по форуму у него практически нет хоть на вид он и смешной. Единственно в стоке работает с 15А вентиляторами, но если хорошо попросить то по "спецзаказу" делает на 30А (дороже на 100руб.). Что все эти приблуды делают читайте сами. В итоге приобрел комплект вентилятор бош 30А, рамка для него, диффузор, кабель Практически по размерам моего радиатора, теперь останется сварить рамку "квадрат" для крепления к радиатору всего этого добра с заделкой лишних щелей. И дождаться посылки со смерчем. Подключать смерч буду пока через газовский датчик на патрубке, хотя после замеров попробую посадить на датчик у термостата, т.к. так будет правильнее. Воздуховод от дмрв до дроссельной буду мудрить по месту. Проводка. В планах разобраться с подачей топлива, т.е. бензонасосом, наработки были в теме про 54й мотор, буду разбираться чуть позже. K&C , предложил дохленький мозг для "выплавки" разъемов В магазине электротоваров одного из крупнейших мамонтов на рынке края нет вааще ничего что могло бы понравиться автовладельцу, пришлось купить гофру под капот, пачку изоленты и стяжек. Надо на авто рынок ехать.... Распиновка могзов и прокладка проводки. Распиновок у меня теперь как у дурака фантиков, но вот нужную среди них найти тяжело, различия в комплектациях, разные коробки и кондюки, разные года выпусков и т.д. и т.п. Несколько каталогов и книг в цифре так и не помогли. В хваленой ALLDATA нет ни одной делики, из похожего только Expo. вот эту книгу нигде не найти, может там и было бы что, но .... Кстати появилась новая книга в сети ее тоже пока что нет )))) короче теперь у меня есть почти все буквари от легиона кроме этих двух самых нужных. Покупать? Потом мож и куплю, а сейчас месяц ждать не айс. Едем дальше. Легионовцы создали и развивают свой электронный каталог мотордата.ру Собственно получив доступ посмотрел то что дают увидеть в демо режиме. Все схемы что есть в книгах есть там, сужу на сколько смог посмотреть. на сегодня хватит )

чтобы не кормить жабу выложу чуть-чуть фото (гугл плюс) а это всем отдельный привет от Паши!

гугль, тындекс, квип, мыйл прекрасно дают доступ на альбомы )

Сань, даже фуловые не открываются. Перезалей )

@K&C, ты прав, как то я не додумался про залить эпоксидкой.

@K&C, вот конечно спасибо вам с @ursus, но блин если бы я физику не на 5 на 5+ знал в своей сельской школе то мож мне это все помогло, а так придется гуглить по понятиям и т.п. (чуть туповат в этом отношениии) , а про коническую резьбу знаю точно на всех практически датчиках )))) заказываю все подряд практически на емехе, сальнички, прокладочки и всяческую шушеру... в концу месяца обещают прислать. не по теме - сегодя ковырялся в койоте ексив так у них оказывается датчика дмрв вообще нет... посмотрели еще одну машину тож нет... шайтан машины. осмотр ничем не помог ) т.к. давно не отписывался для себя сделал вывод что от мозга буду впаивать отрезок парралельный с коннектором (несколько) папа-мама, а проводку от двигателя подводить к другому концу ентого контакта. Т.к. ноги разной величины (ширина-толщина) то подразумеваю что под них надо делать отдельный папамам в связи с другим сопротивлением и т.п. (я прав или пофиг? это вопрос!) допустим подберу по сечению провода на мотор, на сколько актуальна их длиннна и в конце концов сечение неверное (чуть толще например). на сколько критично сопротивление провода и т.д. (на тех уроках я был в прогуле) если вместо провода 0.25 поставить 0,3 например, меньше ставить даже мне понятно не есть гуд. Вопрос таков - я слишком заморачиваюсь или нет с этим? 16 контактов папы на мозгу имеет чуть внушительнее размер по сравнению с остальными, т.е. провод там должен быть соответствующий п.с. расшифруйте ваши предыдущие два поста по Ом`ам пожалуйста как школьнику что хорошо, а что плохо

@gluk, окай

@Dios, с мозгами в процессе теории, горячку не порю ) @gluk, уже искал, как отвечают на мои запросы - "обычно полностью с косой продают". На практике даже митсубовские мозги отличаются формой разъемов, т.е. надо найти точно такой же. В продаже нашел коннекторы новые самые разные, на различные датчики кроме этих Вот по этому рассматриваю все возможные варианты.

@DEN SOCHI, корпус легко разбираем и ноги там что ребенок не промахнется припаяться. вот о чем и идет речь - вывести жгут проводов на новое соединение, ведь проводку по двигателю перетягивать буду все равно

@DEN SOCHI,так в том то и дело что разъем "папу" придется ковырять, вот и думаю есть ли смысл, не проще ли под проводку вывести папа-мама

задумываюсь над тем как соединить мозги с проводкой если не найду разъем далее фото мозга и мамы по идее его можно перепаять на другое соединение, а это вывести рядом или оставить на месте т.к.. вроде на сервисе ошибки читают, программируют через него (или диагностический разъем отдельно стоит?) по сущности просто запараллелить с тремя коннекторами папа/мама, опять же если найду оригинальные их надо будет переобжимать с проводкой.

@DEN SOCHI, да дмрв заказал, посылка ждет отправки с японии. вин есть с родной машины

@Боцман251, да, но с Тагана по крайней мере не сильно далеко если хорошо попросить )

@Niko, в смысле добро пожаловать @Боцман251, в предпоследний раз их было двое в Ахметке )))

@Pavel_delika,Паша! ты как весомый и безоговорочный довод прозвучал ))))))

дык в ажиотаже забывают подарить "ЕЗДИТЬ" .... печаль в сердце моем

тему закроют полюбому ибо флуд реально и надо было во флуде создавать и причем с голосовалкой.... так просто замечание... пока не прикрыли 92 по многим причинам - необъяснимая и неразглашаемая - нет другого бензина у нас (особенно в нашем крае) хз как в других районах нашей необъятной, сомневаюсь что по другому. бейте,пинайте ваше право.

вроде бы уже говорил ))))))) кстати ростовчане 61/161 так те ваще резвые когда выезжают за пределы ростовской области как и 01 Адыгея

@natc, честно говоря чуть не поперхнулся при чтении о 38р.... у меня на плече сидит пресноводное и нежно обнимает за шею , мы ребята вольные Кубанские, нас низя сдерживать более чем 15 минут! по серьезному если то я ловил те самые сочинские пробки, ну их...

@ursus,принято! УРА! сегодня пришел корм зомби - мозгиии, мне нужны твои мозгииии )))

Жирный плюс!!! особо понравилось