badneko

Исправил фото, а ловили на "Кубырле" т.е. Бейсужек. Давно уж таких небыло, фото лет десять назад снималось

поиздеваюсь слегка это дядькин улов, а еще помню другой с дедом привез из ванны хвост на пол метра свисал

мое ЧУДОващее - Бакли(Buckley из Slacker Cats) голубой британец vs перс

когда то занимался спортивным ориентированием после чего собираю все что можно имеются карты КК, Горная кубань, города края все что хочешь для экстремального отдыха!

NIKO 71 совершенно прав малейшая грязь-жижа и метал будет скользить, а дать немного уклона так и по сухому. На мой взгляд надо бы по нижней плоскости сделать перпендикулярные буртики хотя бы 2-3мм

vitaly покаюсь, погорел на мелочи век живи - век учись... меня вполне устраивает как работает линейный вид и кнопки достаточно. HiM тоже твоя правда, только если лезть в дебри то не у всех жирная выделенка, а диалап на котором еле открывается, сам часто с тела сижу читаю и т.д и т.п Вопрос исчерпан можно закрывать. Теперь остальных бы научить, а то уж если я так ступил

да нормальное! я на тойоте как то раз по глупости заехал на хадыжи типа по знакам, ну ничего 20-30 км шел, а на перевале такая же дорога не знаю зачем пугают, пузотерок хватает.... Так приятно обходить их было на 60ти когда они 20 плетутся ))) оторвался по полной

Два дня назад сбылась еще одна мечта идиота - проехал от Горячего ключа на Туапсе минуя Джубгу, дорога актуальна в связи с летним сезоном. Экономия в маршруте от 30 минут и более, тем более до сих пор на втором обвале светофор стоит в районе Агоя ближе к Джубге. Ближайшие 2-3 месяца туда соваться не стоит, не то время года чтобы проскочить со свистом. Итак дорога - около 20 км в общей сложности гравийка если ехать не через Апшеронск от Саратовской, а повернуть перед Горячим ВНИМАНИЕ "под рабочей камерой 90км", первые 10 км идут вполне нормальные с периодическими поселками, потом Хадыженск с его "живым, говорящим пивом, которое еще и анекдоты умеет рассказывать" едем по главной и видим знак Майкоп на лево, Туапсе на право. А там все время по главной опять, несколько жд перездов, немного грузовых (даже на кирпиче вполне обгоняемо). Были замечены гайцы на сплошных! Сам перевал ничем не примечателен, кроме обрыва вниз, дорога не такая уж и узкая как страшат, движение практически никакое. С удовольствием обгоняем пару фур и пузотерок, еще 40 км и мы в Туапсе. места есть красивые по дороге, стоит того чтобы там проехать, а не банально по трассе к чему писал? хм, лето же, ждем всех на юхе!

так когда работал в этой свере мозг и не так взрывал кодерам ))) а тут вроде все просто - мод и СЧАСТЬЕ!

Да простят меня несогласные и модераторы ежели поднимался данный вопрос. Итак предложение... Пользуясь форумом заметил некую НЕюзабетельность - периодически приходится смотреть "а о чем собственно разговор". На данный движек ставятся моды, в частности предлагаю Мод "Закрепленное сообщение" в качестве примера приведу форум игрушки WOT в которую рубился до кирпичика, теперь у меня настоящий танк и в него играю КВ-1С ибо с ним ассоциируется стоковая делика ) А вот куда копать например 1 например 2 еще ссылка честно говоря не в курсе какая именно версия движка стоит, какой мод подойдет и как отнесутся админы сайта, но не предложить не могу. Отвечу почему и объясню для непосвяженных в пхпЭ и хтмлЭ простым языком. плюсы: - зайдя в тему мы на каждой странице видим что курил, над чем и т.п. автор топика - например тема о лифте на 4 все вроде идет ровно, но на 16-ой странице тема перетекает в ремонт тнвд, на 38-ой уже продаем левый поворотник и лишь на 139-ой видим фото долгожданного лифта, хотя где-то на 47 автор писал о что он собирается сделать и т.п. Из этого выводим второй плюс - - автору будет достаточно редактировать свой "Первый" пост дабы для истории и будующих читателей было понятно, что и как он сделал, что помогло, что нет и т.д и т.п. - не так сильно растет бд минусы: - минус один - если текст первого поста велик его приходится каждый раз скролить Выводы - мне как простому юзеру было бы это интересно: 1. как автору - например создал тему про лифт и пользуясь советами делаю его делаю и вношу изменения в пост иногда отвечая по ходу дела, каждый открывший ветку сначала читает что да как, что помогло, что нет и пишет ответ, а не прочитывает все страницы чтобы не продублировать пять таких же советов, а так же уже знает как стоит делать, а как не стоит если у него такой же вопрос-проблема как у меня. 2. как читателю темы - мне не надо пролистывать каждую страницу темы чтобы найти один неприметный пост о количестве листов рекомендуемых при лифте 4 на кирпич 3. зачастую приходится смотреть профиль каждого что он имел в виду для кирпича или для булки, для бензина или дизеля, дорестайла и т.д. Мужики ну реально гемор, зачастую "кто в лес, кто по дрова". p.s. ногами не пинать p.p.s. раз пошла такая пьянка... Спойлеры хочу например как тут

тах-тах-тах-тах еще один мотор плюсом ) кирпич и Николай в одной связке, кирпичик в стоке, Николай в расцвете сил работа кидает по всему краю, помогу чем смогу - хоть пиво уничтожить, хоть "руки в масле, ж...па в мыле - мы работаем на ЗИЛе"

Только что в адербиевке нырнул и заглох, в стоке без защиты уныло ((( проще ее сделать чем прокладку поменять между рулем

Из личного. Гуамка-Мезмай только ленивый там не был, но не все были например на орлиной скале. Красная гора - бесподобное место. Если купаться то на Утрише, что малый что большой надо увидеть. Голубая бездна в дивноморске особенно на закате... верх романтизма ))) Тамань и ее окрестности, много интересного. Новороссийск - Семь ветров. Это любимые места куда можно проехать на пузотерке, теперь список будет пополняться ) Кубань остальную не описываю, не перечесть... вот и сейчас сижу слушаю лягушек, сплюшку, соловья... благодать!

Часто бываю в Адлере так что как нибудь присоединюсь )

давно хотел через Шаумянский перевал на Туапсе да Сочи ездить ) а платники это гуд, летом мучение ездить по серпантину 40км 2-3 часа если не "исполнять" я б с удовольствие заплатил полтиник чтобы проскочить за 30 минут вместо 2 часов на каком либо участке, кстати на новоросе давно есть срез мимо города на геленджик, но ее вряд ли когда откроют (я не за тот что от крымска до поста новороса через семь ветров)

думаю достаточно сделать лекало на яме из картонных коробок, от которых можно уже будет плясать ) обычно у шерифа ценник на 1,5-3тр, но это просто под двиг, а на кирпич по цене во что вышло?

подниму тему. с выбором заморочек нет, основная функция центральный замок, мявконье, отпугивание алкашей и т.п. сразу отказался от автозапуска, объемников, доводчиков и т.п. вопрос один - КУДА ее заразу поставить... под панель (ох и замороченно ее снимать хоть и не сложно) либо основную массу приборов под сиденье водителя (места там предостаточно)? собственно интересует кто куда что ставил, сколько датчиков удара (один или пару, т.к. кузов не мал для одного), в общем места установки интересуют, ну и хитрости если есть например багажник повесили на цз или на сервис клавишу

три месяца тишины... хотя бы чертежи выложили, все нам не с нуля начинать, может что и придумали потихоньку

HTC Wildfire Android 2.2 работает на ура, но... упростить бы редактор до обычного текста без форматирования, а в конце сообщения вставлять текст что отправлено с лайт версии дабы другие не обижались на опечатки и т.п. т.к. тупит редактор с тегами (забыл уж как это называется) а так очень удобно, правильное дело