Dios

Поменял рессоры по совету СерыйЁж, за что ему опять таки огромное спасибо. оригинал стоит очень дорого, аналги тоже не дешёвые, заккзал рессоры от л200 и снял с рессоры ярлычок, выкладываю с него информацию вам, что бы не мучаться с рессорами больше. IR IMPRESS IMPR ООО"ЧРМЗ" 4150А094/МВ515307 Аналог Mitsubishi L200 Рессора задняя 01-10В IMP-RESS.RU у меня был сломан оист в одной рессоре и обе уставшие ровные с небольшим прогибом к земле. После того секса который я испытал при снятии своих старых рессор, не вижу смысла лезть туда дважды, лучше раз куеил новое поставил и не лезть туда. Рессоры встали болт-он, они комплектны сайлентблоками и втулками, старую снял, новую поставил и забыл. что касается самих рессор, листы толще оригинальных особенно нижний самый короткий, тот вообще жЫЫрный гад, соответственно рессора где то процентов на 50-60 тяжелее штатной, по ощущениям. И толще. Толщина пакета рессор больше штатной где то на 6-8 мм, штатных скоб хватает без проблем. рессоры укомплектованы противоскрипными шайбами. по ощущениям, подвеска стала более упругой, в жёсткости не прибавила, машина перестала козлить, приподнялась,высота от земли стада чуть больше двух метров или около двух, не замерял пока. Есть нюанс в виде тормозного шланга, привывешивании моста, левую часть моста не пускает опуститься мосту именно тормозной шланг, он вытягивается в струну. Не хватает судя по правой части сантиметров 5-7. Стоимость одной рессоры через емех составила 6800, но я так понял что у емеха цена сильно скачет в зависимости от курса и от региона и даже от офиса выдачи. Итого пара вфшла в 13200. Я считаю что вполне терпимо, тем более что ненужно лезть туда ещё раз. Ну и если бог даст покатаюсь ещё на них можеттпобольше отзы напишу.

а у меня в одном таком ухе кусок болта остался, и собака запоодлицо, и как с ним быть ума не приложу.

У найкоффа спроси у него такой моторчи3, только у него недопривод.

взяли меня как то за калитку, мол закрывает колесом номер, ну там вопрос решился а вот вопрос по кенгуру был достаточно интересный: я им говорю мол штатная вещь (хотя самопальный), подошли, посмотрели говорят мол "нифига", самопал, был бы заводского исполнения или шатаная, было бы место под номер и сделано было бы культурнее, вопросы все решились - а дальше спросил про кенгуры и бампера, как мне объяснили, если кенгур, бампер, калитка, сделаны аккуратно, имеют все необходимые места крепления номеров, а если ещё на кенгурине есть мягкие накладки на дугах - то вообще претензий нет. ну и так оп мелочи, когда изучал вопрос этот, народ не париться и на свои хэнд мэйды вешает ярлыки брендов типо арб, скиф, ну и т.д. короче типо заводское и под заказа сварено. ну а там вопросов нет.

брал от старекса - оказался короче, потом от портера взял - подошёл.

не мою, потому как меняю масло часто. смысла не вижу.

А цену всего мероприятия озвучь пожалуйчта.

:28: :28: вот человек. Ты зачем тему создал? зачем вопрос задавал, ну я вообще удивлён что тебя в поиск не отправили - народ добрее стал. потом дали советы что сделать и даже номера заменителей, ты всё равно пошёл своим путём. так и шёл бы сразу своим путём в строительный магазин.... какой смысл было спрашивать и людей напрягать? :24:

мне нужны кстати тоже фары такие. у самого одна лампа фара а вторая просто фара, хочется как то к бщему знаменателю привести уже всю оптику.

да картридж. вот сейчас какраз смотрю, может есть что под этот корпус более производительное, но пока безрезультатно, может ты встречал? может на шариках есть какие аналоги?

сфоткал таки. вот парочка фото. https://cloud.mail.ru/public/4AeELwSsPcEA/IMG_20150422_164949.jpg https://cloud.mail.ru/public/2gsdEoS9yBbN/IMG_20150422_164917.jpg

видео выложи, или ссылку на твой канал?

Эх Вова, Вова. Лошара Ми контаре, не послушал я тебя, не взял у тя картридж, а турба которую взял оказалась не лучше той что стояла у мну. Так что если будет картридж, дай мне знать - ок?

скорее как и всё остальное - саморезами. Удобство их весьма сомнительно - особенно спинка, посидеть бы на них, но есть ощущение что это "стул для тёщи" .

Вот так всегда....куча головняка из за мелочей. Там чуточку, тут немножко, здесь вроде бы, а в итоге не заводится.

у найкоффа стояла катушка от жигулей, обычная бочка, какое то время работала, только она трамблёр сжигала вроде, в общем на завести хватит.

щиток то здесь причём? он всего лишь показометр. Если глохнет при отпускании ключа, смотри топливо пожаётся ли? и что со свечами? может проблема с трамблёром или катушкой, ну в общем тут же всего две составляющие, искра и топливо, если они благотворно работают, то и машина работает, если кто то болеет, то и машина будет плохо работать. (проверь может впуск заткнут тряпкой?

в задний мост наверное вообще опасно дак ставить, даже не с полной локировкой вперёд, потому как с такой разгруженой жопой мести по дороге будет дико, да и закидывать будет наверное при первом удачном/неудачном моменте? или нет? или я ошибаюсь и в зад можно такой рассматривать? а какое у тебя соотношение вперёд/назад? можно ли сравнить с заваркой?

всё нормально будет, не переживай! смотри пост №4 и топай за резинкой и стеклом от портера.

у меня на кирпиче была такая фигня, провод в самом блоке отпаялся, в том блоке куда палочка переключателя воткнута, пропаял - помогло.

ух ты ж, еж .. медь...... Неожиданно!!! Надо же, читает ещё кто то. Ну если интересно то работы над кирпичиком ведуться, не особо интенсивно, поскольку сейчас занят недвижимостью и облагоустройством приусадебного участка, посему на ослика нет особого бюджета и времени, но пока жив ещэ бедняга. Если интересует приключения старого зедёного ослика могу описывать время от времни все его приключения.

Ой ой ой, мрак мрак мрак !!! ААААААААА ЧУР МЕНЯ ЧУР!!! Глаза б мои не видели этого опять...... !! Не ну что, молодец, оперативно. Вроде юажеи хорошо.

А ты ходил? Господа охотники, а может вкурсе кто, может кто то из нынеживущих пробовал повторять такие деяния дедов как с рогатиной на медведя? или нынче люди стали слабее духом? и не со столь завареным очком?

Если кому интересно посмотрите Степана Демуру, на ютубе, очень грамотный мужик, очень. И там всё рассказываетя и показывается, и пердвещается что будет у нас тоже что было в штатах в 70-х годах. да голодно, да безработно, да чгео рассказывать, у кого есть интерес, и время, КРАЙНЕ советую посомтреть его видео, как на рбк так и просто. Вбейте в ютубе Степан Демура, и там уже выбирайте, есть что посвежее есть что постарше, для понимания что человек не лунатик и не болтун.