kaktus1

Может кому понадобится такая информация , если стерся коллектор на моторе отопитель или ещё на каком , есть возможность ремонта самого якоря , замена коллектора на новый , если делать своими руками то стоимость в пределах 1000 рублей , если будут менять в сервисе то стоимость от 3000 рублей

Сломался упорный болт , шарик свернулся и отвалился , причина тому углубившаяся впадина под этот упор . так что если у кого шток вдруг стал короче — скоро замена упора и тюнинг вилки или покупка новой

Все тоже самое , вопрос про вилку , что б вилку снять ,КПП надо снимать ?

Есть результаты замены вилки ?

добрый день , интересует антена для рации , если есть то хотел узнать цены и наличие

Стела это что ?

Подскажите люди добрые , где купить покрытие для пола н кирпич

Ясно , спасибо за подсказку А сланцевая мастика это долго держит ?

По заду что осталось?

Кто знает где и от чего можно прикупить задние арки и прилегающие прямые части металла ? Отдал машинку в ремонт , передние арки купил а вот задние только в оригинале за 50 рублей На кирпич

Эти части я тоже купил , вот с поликом буду думать что делать , есть знакомые проверенные кто купавами занимается?

Где купить новые ? И может кто продаёт , нужны : полик водителя , порог прав лев , морда под стеклом , стойка прав лобового стекла , и задние части бампера где глушитель выходит

Я заменил сначала манжеты на главном цилиндре , ( не повторять !!!) мало того что эти манжеты ели натянул на поршень так они ещё и заклинили этот поршень в цилиндре , купил новый поршень всборе заменил и все поехало , но иногда при долгой езде по городу опять повторяется что плохо втыкается скорость

Новые манжеты сильно не те , поставил одну старую и все заработало

Это можно заменить, надавив рабочий цилиндр Проблема что это не помогает

Подскажите что делать ? Поменял манжеты на главном цилиндре сцепления тот что с педалью , и поршень встал в крайнее положение ( педаль нажата ) при котором нет возможности прокачать систему , что можно сделать ??? На столе поршень ходил но туго, был смазан смазкой а при установке на место заклинил в нажатом положении

Турбина мокрая Масло вода

Вопрос не в тему , блоки цилиндров на турбо и не турбо разные или нет? А то купил ДВС но без навесного и как то показалось что с турбиной на блоке есть выход для ОЖ на турбину в районе 2-ого или я путаю что то?

Интимыча не было 100% , у меня история с толкателями , в первый раз рассыпался подшипник на 4 цилиндре выпускной клапан , потом проломило впускной коллектор осью толкателя ( который рассыпался) , потом после замены толкателей проехав 2 000 км лопнул этот болт и сломал ось , ( я думаю что болт лопнул из за того что я его перетянул при затяжке ) Всех с Новым годом!!!!

Все спасибо за подсказки и Советы , причина была в следующем , оторвало болт крепления оси карамысел , после чего сама ось сломалась и один цилиндр перестал работать

Завтра по светлому гляну, но при работающем двигателе сильно пахнет салярой и стучит Тнвд

Компрессия ( 0 ) ну или меньше нормы это вариант , проверим

Балансирный ремень менял Савсем не давно, и просто троит это когда один цилиндр не работает и соответственно упала мощность