Бесмельцев Анатолий

сорри русский язык меня покинул - дикстрон

спасибо за поддержку, соберу денежек, буду менять, а то переживал

там же вроде декстрон

а зачем литр тормозухи

а в какую сторону вытаскивать

понял, спасибо

возникла необходимость замены рулевой рейки, друзья подскажите кто менял, и как, рейку в домашних условиях (особенности, хитрости и т.д.) скажем - перед домом. Заранее благодарю за помощь.

Друзья, на днях заменил масло в АКПП, двигателе, фильтра, топливный, воздушный, маслянный одновременно в один день и начали на холостую гулять обороты 700-600 и обратно туда сюда с заметным постоянством, если кто сталкивался сообщите возможность устранения. Заранее благодарен. Анатолий irina_bsm@mail.ru

спасибо попробую

нашел причину - при замене прокладки на выхлопной посмотрел на коллектор выпускной и о чудо черный налет рядом с коллектором - прокладка прогорела в районе нижнего болта выпускного коллектора 4-й цилиндр, его только снизу можно увидеть, вчера инсталлировал - пока полет нормальный

без вариантов

да я искал тубину поиском, вот и вылезло, на бензине рулит, а как под дизель и характеристики нет инфы, иЩу поиском нарыл 500 ватт, нет характеристик

Друзья у меня в очередной раз приказала жить турбина есть мнение по ее замене. Кто нибудь сталкивался если "да" есть ли разница http://aliaya.ru/goo...электрическая-3 http://aliaya.ru/goo...а-электрическая

понял сегодня буду ставить, она уменя не рассыпалась , а какая то неровная подозрительно

помоему свист с выхлопной на стыке с турбиной, ищу прокладку поменяю видно будет

попозже схожу попробую, спасибо вообще я вчера его целовал миловал на герметик посадил, но все равно сниму перепроверю. спасибо

Действительно САДИСТ, С.У. огорчения принимаются, смотрел холодную улитку (на сколько было видно) она была сухая, слушал везде подручными ушами (палку в рот и уши закрыть, ну нет под рукой инструмента хорошего) звук отчетливо слышен от клапана на впускном коллекторе как солдатик вкручивается в коллектор (у 4-го цилиндра) ну там чему свистеть. свист работает в такт работе двигателя, как движок тарахтит так свист свистит в такт

Cвист... стоишь с права то под колесом, слушаешь двигатель то кажется в районе 4 цилиндра по клапанной крышкой, показалось на впускной коллектор.... 1 день - снял... срезал металлические прокладки , вырезал паранитовые поставил прокладки - отсоеденил в процессе спускной клапан (забыл поставить) завел - полет нормальный, резко на газ -- СВИСТ похожий как у к700 (кто помнит), плюнул мыться спать. 2 день - клапанная крышка вон, регулирую клапана... НЕ ТО, нос под колесо. снимаю выхлопную трубу. наматываю шнур (как могу) на стык. закручиваю то же НЕ ТО. ЗАЕ....о снимаю с турбины рычаг спускного клапана свист только под нагрузкой, ставишь есть свист и без нагрузки. Ребята если есть мнение поделитесь, очень надо люди по городу оборачиваются .. забить не получается.[/i][/size]

у меня болты на маховике срезало, вооще молчу

........на "кирпиче" с 4D56 таблетка на работу коробки НЕ ВЛИЯЕТ она нужна только для корректной работы системы ЕГР А я блин после замены двиги, концы проводов к таблетке не "заметил", потом по мануалу проверял, рядом таую же делику поставил, (предварительно заблокировав ЕГР) мучился никакого изменения, тормоз..значит она не влияет, завтра же отрежу извиняюсь за дилетантство, объясните по подробнее как это делается, если можно по графику и по военным языком, заранее благодарю