у меня не беда но пол беды) по форуму читал но итог гне понял)
1) мокриться декстрон с дренажного отверстия на АКПП, где сцепление)))) - разбило как раз саленблок АКПП, (поменял) в результате этого думаю и разбило сальник))) вот через него и мокриться в полость сцепления)
2) мокриться с переднего моста) из левого привода)))) - думаю или не равномерно запресовал сальник или???? ещё немног привод выподает)))