citrovod

и мене комплект!

смотря чего считать... если чисто дорога то 30-35, если всего то под 80... а если с подготовкой...... если конечно не спать в гостиницах, и не есть в кафе то в 50 на троих уложится можно.

мы опоздали на неделю, две! вот Екатовцы поймали кайф, а мы дожди!

я знаю - это одна из причин почему не поехал, основная была - тупо доехать до мск, чтоб не кто меня не тащил! по виду и вкусу скумбрия.... может и сайда...

поломки - не главное, следствие наверное нехватки времени на подготовку - все таки не асфальт, хотя мне не привыкать по 2-3 тыщи ходить, но не на 36 колесах! и не на камнях и ухабах.. в следующем году Карелию пропущу, сразу поеду на Рыбачий! и на недельку точно осяду - у нас обзорная экскурсия была, а надо посидеть, в океане поплавать... -))) опять же другой кузов, другой двигатель, большая высота.. привыкнул только к Рыбачему.

полный отчет http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/24398-%D0%BC%D1%81%D0%BA-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D1%80%D1%8B%D0%B1%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%B9-%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B5%D1%80%D1%8B-%D0%B8-%D1%82%D0%BF-2013/page__pid__444670__st__40#entry444670

я возьму 36 на всякий.. а поеду на 33... тяжко 90-100 ехать. так как скорее всего придется тащить лодку - значит прицеп, а туда можно и резину кинуть.

шикарная дорога до М10, сама питерка в хорошем состоянии, объезд не глобальный но качество покрытия - в разы лучше!!! люфт после Рыбачего - пол рулевого колеса... скорость 80-90, дальше ловить приходится! по дороге встретил Игоря Деферато, но он видать быстро шел, я даже не понял кто вызывает... вчера в 23 дома... довольный, уставший! треки и фото чуть позже.

дорога до Беломорска - ремонт, много км, снятый до грунта дороги... реверсивка! по дороге встретил Драгона. покричались в рацию Беломорск... знаменитый канал, знакомый нам с юности, напечатанный на пачках папирос... честно не впечатлил, на берегу канала попили чайку, и поехали дальше... Кандалакша - почти ночью кушаем в кафе\мотеле, встречаемся с еще одними участниками нашей экспедиции Сашей и Олей, они из Норвегии прямиком к нам. у них Дастер полноприводный, кушаем и едем к Белому Морю! лагерь, ночная рыбалка! 2 трески... правда с силитером - кушать не стали! купаемся в Белом Море!!! я же пытаюсь заправится газом - газа нет!! выдвигаемся в Мурманск - дорога сказка!!! хорошие покрытие, правда вертлявая, особо не разгонишься но 90 - 100 шли... Мурманск. кушаем в кафе Дрова, ребята всей командой едут на Рыбачий, мы остаемся - заправится газом, и поспать в гостинице 69 параллель - кстати рекомендую!!! утром завтрак в гостинице - ценник безумный! и за газом.. заправка одна гос по 18 руб. литр газа, и частная по 22... в выходные работает с 10 утра и до 19.. давление бешеное - вырывает болт из редуктора баллона.. ремонтируюсь.... стартуем на Рыбачий... 100км хорошей дороги, паспортный контроль, и пипец... камни, разбитая грунтовка, спуски и подъемы... я полз 20-40, ребята прошли этот участок 60! недостаток высоты....Средний.. на острове учения, куча военных, и мишени на дороге!!! спрашиваю когда стрельбы - 22... т.е. это край когда надо выехать! Рыбачий.... красота!!!!! находим команду и по правому берегу к крайней точке острова! слева РЛС - к ним не суемся, объезжаем, резкий спуск и мы у океана.... Вайда Губа... разбиваем лагерь - спать! утро началось в 12 к океану - купаться! вода градусов 5.... сводит все что можно!меня хватило кунутся, Леша проплыл метров 40! на отливе вода успевала прогреваться до 8, в прилив 4-5... ягоды, грибы.. полями! красотища!на рыбалку - 2 скумбрии... начинается дождь, переезжаем на озера, рыба есть но немного.. маленькая кумжа! жарим... пальчики оближешь!!!! дождь... 21 перебираемся к реке на выезде с Среднего, ставим лагерь... 5 спиннингов и не одной рыбы ! в обед в Мурманск, там мы ночуем, а ребята разъезжаются кто куда, Жора и Саша с Олей в Кандалакшу - искать рыбу, Леша с Таней - по своему маршруту. вечером ужинаем в Кружке - ценник даже не московский, 4400 на троих!!!! и это сетевое кафе! я так понимаю ребята с Мурманска попадая в любую часть страны чувствуют себя королями!!!-)) но еда вкусная..!!!! попробовал оленину....а суши и ролы - просто бесподобные, не то что в мск и Питере! выезжаем.. в районе Кеми встречаем Жору, он спит на заправке, ценник 36 дизель, 33 92 бензин, Саша с Олей поехали от Кандалакши еще +200 км ( щука на 6кг, семга на 5... ну короче обловились)мы заправляемся и спим в гостинице в Кеми! гостиница на одну звезду... с утра заезжаем в маленькие озера по дороге - окушки.. даже щуки нет! Жора остается на озерах, а мы поворачиваем на Питер!

карелия 2013 наконец все решилось и мы едем! едем в троем - я, старший, жена. ведет нас Жора, он же Гашик... сборы, подготовка машины, закупка жрачки и горячительного... в последний день - срочно пришлось съездить в Кострому, в результате дома был в 22 - срочная погрузка, Жора спит у подъезда... 4 утра тронулись.. я спать, жена за руль. мкад 4.30 - Вова у нас что то с колесом задним... а я только заснул... залезаем - болт рычага заднего открутился! пришлось снимать рычаг - перекрутили! 6 - ложусь... 7.20 Вова - у нас чего то не так... ААААААААААА.......рейка рулевая приказала долго жить, люфт 15 градусов... решение - едем, сажусь сам за руль. Ярославль, Вологда,заправка газом, Вытегра.. после нее 30 км ремонта с снятым до грунта погрытием.. бах - оторвало амортизатор задний - ну и фиг с ним..-))) Красноборский, поворот на Каршево уже темнеет, подъезжаем к мосту, а он закрыт палкой, мост наполовину разрушен, машин 20 стоят - пустые... открываем нафигатор и по лесным дорогам в объезд! 4 утра.. светает.. объезда нет, ложимся спать. 8 утра у моста, на мосту лаги скрипленные скобами - ехать можно, в темноте мы этот момент пропустили. встречаем Екатовские Делики - ребята довольные... 5 часов прохождение бездора, 3 раза лебежусь я, 2 по дурости - точнее не так, надо было понять на что способна машина. 3 раза Гашик. 2 раза выдергиваем друг друга, на 3 лебежении клин лебедки, кирпич подрамником упирается в горку и все.. я за 50 метров падаю в яму, точнее 4 ямы всеми колесами - лебежусь... хрясь.. посмотрел вроде все живо... с помощью моей лебедки и хайджека - вытаскиваем Жору, проезжаю еще километра 3 - подкрыльник начал тереть, в рацию Вова от тебя запчасти улетели.... вылетела пружина, с пневмо подушкой, порвав лонжерон в месте крепления пружины.... 600 метров до Онеги без пружины по камням....как доехал - не знаю, честно, потом смотрел - офигевал! ставлю в "сосенках" машину - все.. пинцет... осмотр подтвердил погнуло второй аммо, тягу понару, и лонжерон порвало, правда без перекосов кузова - все держалось на трубе которую АлексДор вставил внутрь лонжерона... вывешиваем машину на пеньки, разбиваем лагерь. связи нет... никакой, периодически 1 палка мегафона, и мтс. у Гашика лодка с мотором, надуваем и выходим в Онегу к мосту чтоб позвонить.... звонок прошел, заказан инвертор на 2 квт, и сварка, при учете что была пятница - людей мы напрягли.... спать.... ночью дождь, утром шикарная погода, правда сильный ветер, большие волны. я купулся... на следующий день пошли дожди, приехали ребята на паджериках, встали рядом.. маршрут почти наш. волна метровая минимум, связи нет. выходим к мосту... лодку швыряет как скорлупку, я собой ломаю сиденье, сидим в воде... позвонили, обратно волна еще больше, сильный дождь.... мокрые и уставшие приползаем в лагерь...на следующий день идем искать Беса.. на кирпиче.. дорогу старую завалило, делаем новую.. дошли до маяка, Жора помял все что можно, одна дверь живая! находим, возвращаемся - соседи посмотрев на нас решают - пешком! ремонт лебедки - отгорели провода у мотора , и едем к мосту... ползем воды очень много - 3 дня сильных дождей, встречаем судзуку с паджериком и л200, идут в сторону нас,... доползаем до моста забираем сварку, и в обратный путь! патруль с Лешей и Таней приняли решение не рубится... по дороге накрывается генератор у Жоры.. встречаем по дороге судзуку с командой,выдергиваем их из очередной засады, и в лагерь... ремонтируем гену, наши соседи уезжают, судзуки с командой становятся на их место... ночью варим лоджерон, пришлось срезать часть калитки, 6 утра.. падаем спать! в обед стартуем - я иду по самому гавну, пружина вылетает когда залезаешь на объезд.. у Жоры в салоне вода, у меня сухо.. прошли не разу не лебедясь, и не дергаясь! паджерики рубятся... 10 часов!!!! закончился газ, выползаем на трассу! скорость 50, больше кидает машину... ночью попадаем в Медвежьегорск - ночуем в гостинице!утром ищу сварку и аммо от газели, варимся.... ура я на ходу!!! в 7 утра выезжаем в сторону Мурманска!

продублирую... приехал сегодня - впечатлений куча! Карелия разочаровала отсутствием рыбы (клева), в 5 спиннингов и одна две щучки карандаша, окуньки.. не густо. Рыбачий очень порадовал! проходимость и высота там только мешает, там проще на 29 чем на моих 36... приехал с потерями, но приехал... 5 с гаком тыщ км... единственное что наверное расстроило - что старший сказал что "а ну его нафиг такой отдых, хочу в 5звезд с всем включено...." эх - не джипер вырос....Спасибо всем членам нашей команды - Гашику, он же Жора, за глобальную помощь в ремонте, бесстрашие в прохождении грязи, ну вообще за все, и в первую очередь за компанию! Тане с Алексеем на Сафарике, которые привезли сварку и инвертор, Ольге, Сашам за компанию. в дороге встретил 5 делик когда ехали туда, и 2 обратно. пока все.. полный отчет с фотками чуть позже.

приехал сегодня - впечатлений куча! Карелия разочаровала отсутствием рыбы (клева), в 5 спиннингов и одна две щучки карандаша, окуньки.. не густо. Рыбачий очень порадовал! проходимость и высота там только мешает, там проще на 29 чем на моих 36... приехал с потерями, но приехал... 5 с гаком тыщ км... единственное что наверное расстроило - что старший сказал что "а ну его нафиг такой отдых, хочу в 5звезд с всем включено...." эх - не джипер вырос....Спасибо всем членам нашей команды - Гашику, он же Жора, за глобальную помощь в ремонте, бесстрашие в прохождении грязи, ну вообще за все, и в первую очередь за компанию! Тане с Алексеем на Сафарике, которые привезли сварку и инвертор, Ольге, Сашам за компанию. в дороге встретил 5 делик когда ехали туда, и 2 обратно. пока все.. полный отчет с фотками чуть позже.

как "небольшой" спец по лебядям - совет не бери, так как металл у них гамно, но на самом деле лотерея..могу предложить свои - китай, но "тюненый" не намного дороже, но сколько и у нас народ брал и с других сообществ - живут. за 2 года 4 соленойда, и 1 пульт. менял по гарантии. но сейчас нету - должен придти контейнер в конце августа. если горит - покупай любую, на 5-6 выездов любой хватит! ценник 12 с кевларом 17500, 9500 с кевларом 14500. тема от меня в тюнинге... 6000 - не бери, маловата, да и самый ширпотреб.

сними поддон и посмотри не перетянуты ли вкладыши, колено должно крутится ключом. было такое - притом по книжке делал, там в середине один момент написан, в конце книги другой.... тягали каром, зилом... в результате перезатянул - поехала. это чего на слух приходит, по большому счету перебрать заново с своими запчастями. или впихнуть контрактник. машинка прикольная - при желании и умении варить, и кулибничать, можно впихнуть мощный дрыгатель и 4х4!!! все.. теряюсь, ушел в подаполье так как отпуск. удачи

эх, интересно, но времени нет...

балансиры - чтоб двиг не колбасило, без низ 50%. ставить - не ставить, твое решение... с ними чуть лучше. гур - гидроусилитель руля, у тебя может вырезан.

а какая инфа нужна? вроде все есть.. кузов в результате какой? двигатель простой - ремонтируется на коленке...

я с ужасом думаю сколько кушать будет на 35 тапочках.. газа там точно нет, а бак сука масенький... канистры рулят..

колокол, передаточное.

не подходит. пробовали

сто рублей? ....

не пугай человека... я еду, + жена, плюс старший, плюс его девушка.... ех... скоро дедушкой стану..